西方工業(yè)體系特點(diǎn)及其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)切入路徑

我們必須明白一個(gè)基本事實(shí)，西方工業(yè)走過(guò)了兩三百年的時(shí)間，而中國(guó)工業(yè)僅僅用了三十幾年的歷程，時(shí)間跨度上相差了10倍。在全球制造業(yè)遷徙轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，世界主要經(jīng)濟(jì)體國(guó)家展開角逐，無(wú)論是德國(guó)工業(yè)4.0、還是美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，甚至是日本提出的社會(huì)5.0戰(zhàn)略，本質(zhì)上是在同中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)未來(lái)的工業(yè)布局。

無(wú)論是德國(guó)、美國(guó)還是日本，都屬于西方工業(yè)體系，除了工業(yè)沉淀時(shí)間較中國(guó)工業(yè)體系要常很多，還有兩個(gè)非常鮮明的特征，我們必須清楚的認(rèn)識(shí)，包括：

1)工業(yè)裝備遵循可靠性和維修性（含經(jīng)濟(jì)性）原則。

可靠性和維修性是工業(yè)工程領(lǐng)域的基礎(chǔ)性學(xué)科，應(yīng)用與產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和產(chǎn)品服務(wù)環(huán)節(jié)，目的是提供更加可靠的產(chǎn)品、更加經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)、更加有效的產(chǎn)品服務(wù)（維修、保養(yǎng)）。

這反應(yīng)在德系產(chǎn)品上來(lái)說(shuō)，更多講究可靠性，這也符合德國(guó)工業(yè)品出口市場(chǎng)的特征，但這種可靠性并不是單純依靠尺寸冗余來(lái)實(shí)現(xiàn)，而是依托于精良的加工和裝配質(zhì)量、材料的優(yōu)化以及預(yù)防性的產(chǎn)品服務(wù)（如潤(rùn)滑、調(diào)整）來(lái)實(shí)現(xiàn)，其綜合了產(chǎn)品加工的經(jīng)濟(jì)性和可靠性、以及節(jié)能表現(xiàn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

日本在上雖然屬于西方工業(yè)體系，產(chǎn)品設(shè)計(jì)原則優(yōu)先考慮經(jīng)濟(jì)性，另外一種叫法叫等壽命設(shè)計(jì)，什么意思呢？由于日本缺少資源，在設(shè)計(jì)上要考慮資源的最省和再利用，在冗余上考慮的更少，剛好適用是其整個(gè)工業(yè)品遵循的原則。為保障整個(gè)供應(yīng)鏈的高效，必須保障供應(yīng)體系的適時(shí)適量供應(yīng)，這也一定程度上解釋了為何精益生產(chǎn)、TPM為何源自于日本，以至為何日本推出社會(huì)5.0戰(zhàn)略的原因。

2)以工業(yè)服務(wù)為切入點(diǎn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來(lái)戰(zhàn)略

工業(yè)服務(wù)反應(yīng)的是B2B交易的基本準(zhǔn)則，西方包括日本所代表的是一個(gè)完整的工業(yè)體系，要實(shí)現(xiàn)大范圍的工業(yè)組織生產(chǎn)，不同的國(guó)家必然會(huì)遵循同一原則。

由于西方工業(yè)分散的特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)分工明確，用戶在選擇產(chǎn)品時(shí)，自然會(huì)選擇產(chǎn)品提供方的產(chǎn)品服務(wù)。這對(duì)于工業(yè)品制造商而言，不僅可以獲得產(chǎn)品自身的收益，還能持續(xù)獲得產(chǎn)品服務(wù)的收益，生產(chǎn)性融合基礎(chǔ)優(yōu)于中國(guó)工業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)分工明確，使得涉及到產(chǎn)品服務(wù)和供應(yīng)鏈的金融服務(wù)條件也較為完善。

雖然這些工業(yè)服務(wù)條件較好，但由于分散的工業(yè)服務(wù)主體，服務(wù)成本和質(zhì)量會(huì)成為全球競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)。結(jié)合其在可靠性和維修性工程應(yīng)用上的知識(shí)沉淀和積累，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，以更精準(zhǔn)、更高效和更低成本的主動(dòng)服務(wù)策略，成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的戰(zhàn)略出發(fā)點(diǎn)。

中國(guó)工業(yè)體系特點(diǎn)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展路徑探索

改革開放近40年來(lái)，依賴于人口紅利和市場(chǎng)需求，使得我國(guó)擁有了全球最為完整的工業(yè)體系和巨大的工業(yè)體量。但在勞動(dòng)力成本上升和環(huán)境惡化背景下，亟待改變資源依賴和勞動(dòng)力依賴的發(fā)展方式，發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)、主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)紅利成為中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的必然選擇。

認(rèn)識(shí)到中國(guó)工業(yè)與西方工業(yè)的區(qū)別和差距，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略突圍的關(guān)鍵所在，我們可以從以下角度識(shí)別：

1)低價(jià)中標(biāo)是中國(guó)工業(yè)體系弊病的縮影。

“餓死同行、累死自己，坑死用戶”，是中國(guó)工業(yè)服務(wù)業(yè)對(duì)低價(jià)中標(biāo)現(xiàn)象的形象描述，無(wú)論是制造業(yè)用戶，還是工業(yè)服務(wù)商、裝備制造商都深惡痛絕，但又都深陷其中，無(wú)能為力。人民日?qǐng)?bào)也罕見(jiàn)發(fā)聲：最低價(jià)中標(biāo)”原則一天不變，行業(yè)就很難有什么工匠精神，更不要說(shuō)什么中國(guó)品牌！”

其根本原因，是制造企業(yè)需側(cè)和工業(yè)服務(wù)&工業(yè)品供給側(cè)存在查詢和匹配的信息鴻溝，工業(yè)品及服務(wù)種類繁雜，用戶對(duì)于質(zhì)量和價(jià)格的衡量和判斷，服務(wù)商對(duì)于用戶需求缺乏洞察，對(duì)售出的產(chǎn)品使用狀況和產(chǎn)品服務(wù)處于被動(dòng)狀態(tài)。具體表現(xiàn)為：

A:用戶對(duì)工業(yè)裝備策劃、設(shè)計(jì)及使用期的操作、維護(hù)和維修缺乏數(shù)據(jù)決策支撐，日常運(yùn)維知識(shí)缺乏積累和交互和重用，多采取救火式的事后維修策略，主動(dòng)性的預(yù)防性和預(yù)測(cè)性維修比例較少。這使得對(duì)于工業(yè)服務(wù)和工業(yè)品需求缺乏計(jì)劃性，對(duì)需求的判斷和洞察缺乏數(shù)據(jù)支撐，由于需求無(wú)法量化，對(duì)工業(yè)服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量特性無(wú)法提出明確需求，一般依賴于裝備原廠家支持或熟悉的服務(wù)商請(qǐng)求支持，對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)供給側(cè)的供給效率和質(zhì)量無(wú)法保障。

B:由于供給與需求的信息不匹配，工業(yè)服務(wù)商無(wú)法獲得穩(wěn)定的產(chǎn)品銷售和服務(wù)訂單，在低價(jià)競(jìng)標(biāo)的市場(chǎng)規(guī)則下，為獲取訂單，必然會(huì)打價(jià)格戰(zhàn)，甚至低于成本價(jià)中標(biāo)。為了獲取更高的利潤(rùn)，低劣的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量隨之而來(lái)，造成劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象突出。同時(shí)，對(duì)于用戶而言，為確保工業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)滿足工廠增值的需求，多采取拖延工程款、尾款等對(duì)策，在未形成產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)上，多采取承兌付款的方式，造成整個(gè)工業(yè)交易市場(chǎng)“三角債”現(xiàn)象突出，工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)如同一潭死水，嚴(yán)重制約了中國(guó)工業(yè)升級(jí)進(jìn)程。

2)從運(yùn)維業(yè)務(wù)切入，是中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)切入的最佳路徑

從以上的分析，可以看出，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決的是工業(yè)服務(wù)效率和成本制約，其前提是工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化，從業(yè)務(wù)需求導(dǎo)向，延伸到產(chǎn)業(yè)生態(tài)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)才能發(fā)揮價(jià)值，這其中包括：

A：數(shù)字運(yùn)維解決B2B運(yùn)維主體應(yīng)用和決策制約。

運(yùn)維主體既可以是制造業(yè)用戶，也包含運(yùn)維托管主體（包括維修業(yè)務(wù)外包方、能源托管方和設(shè)備租賃服務(wù)商）。以報(bào)修→維修，預(yù)防性維護(hù)、點(diǎn)檢等業(yè)務(wù)功能，輔助運(yùn)維主體縮短維修時(shí)間、減少故障發(fā)生頻次，并通過(guò)數(shù)據(jù)決策系統(tǒng)，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)維能力，實(shí)現(xiàn)更高效、更經(jīng)濟(jì)和更綠色的運(yùn)維能力和知識(shí)體系構(gòu)建，建立以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向的工業(yè)服務(wù)需求優(yōu)化（實(shí)現(xiàn)工業(yè)服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)的需求量化，便于精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)需求對(duì)接）。

B：建立需求為導(dǎo)向的MRO服務(wù)社區(qū)。

工業(yè)服務(wù)和產(chǎn)品相對(duì)于消費(fèi)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，強(qiáng)調(diào)服務(wù)的即時(shí)性，本地化的服務(wù)是其關(guān)鍵。從工業(yè)運(yùn)維級(jí)別區(qū)分，分為運(yùn)維主體級(jí)、MRO中繼級(jí)和裝備制造商原廠級(jí)三個(gè)層級(jí)，我國(guó)工業(yè)服務(wù)所欠缺的正是中繼級(jí)。

以數(shù)字運(yùn)維為抓手，分行業(yè)和園區(qū)建立MRO社區(qū)，開展與運(yùn)維主體相符合的企業(yè)運(yùn)行、維護(hù)和維修相關(guān)的服務(wù)社區(qū)（或稱為服務(wù)站或服務(wù)超市）、開展技能培訓(xùn)、維修協(xié)作、工業(yè)品集采集供、工業(yè)改造（提效、節(jié)能……）能源托管、工業(yè)設(shè)備租賃等一站式服務(wù)。

MRO服務(wù)社區(qū)建立，是構(gòu)建工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)至關(guān)重要的一步，也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地的基礎(chǔ)。

C：構(gòu)建多源數(shù)據(jù)應(yīng)用的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將與數(shù)字運(yùn)維高度融合，更深和更廣維度挖掘工業(yè)設(shè)備數(shù)據(jù)，深度量化需求，將有效拉動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的形成。

這一階段，數(shù)據(jù)卻動(dòng)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，將結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、AR技術(shù)應(yīng)用、區(qū)塊鏈技術(shù)等，解決供應(yīng)鏈金融、工業(yè)相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、工業(yè)數(shù)據(jù)決策分析等制約工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素，使得工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)真正落地。

結(jié)束語(yǔ)

在工業(yè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期，不要期望工業(yè)企業(yè)會(huì)主動(dòng)為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)買單。以用戶提質(zhì)增效、降低成本和降低庫(kù)存的企業(yè)需求點(diǎn)出發(fā)，從業(yè)務(wù)層面理解和切入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)入口，以互聯(lián)網(wǎng)思維和視角，圍繞深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，強(qiáng)調(diào)工業(yè)服務(wù)交易與供應(yīng)鏈優(yōu)化，方是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正確的開啟方式。