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3.DeviceNet轉Modbus RTU打通施耐德ION8650電能表與AB PLC的安全聯鎖控制

jf_41380799 ? 來源:jf_41380799 ? 作者:jf_41380799 ? 2025-03-15 16:02 ? 次閱讀

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一、案例背景

上汽通用五菱汽車股份有限公司作為國內知名的汽車制造企業,一直致力于提升生產效率和優化生產管理。在其某生產車間的生產改造過程中,原有的AB羅克韋爾1756DNB型號DeviceNet的PLC系統需要與新引入的電能計量儀表進行數據交互,以實現對車間用電情況的精準監測和管理。然而,AB羅克韋爾1756DNB PLC采用DeviceNet協議,而電能計量儀表使用Modbus RTU協議,兩者無法直接通信。為解決這一問題,上汽通用五菱選用了捷米特的JM-DNT-RTU協議轉換網關以解決DeviceNet轉Modbus RTU的通訊。

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二、硬件設備及軟件

1.AB 1756DNB PLC:美國羅克韋爾自動化旗下 Allen - Bradley 品牌的產品,作為車間自動化控制系統的核心,負責生產流程的邏輯控制和數據處理。

2.捷米特JM-DNT-RTU協議轉換網關:實現DeviceNet協議與 Modbus RTU 協議的轉換,確保PLC與電能計量儀表之間的數據傳輸。

3.電能計量儀表:品牌為施耐德,型號為 PM5350,用于精確測量車間的電能消耗情況。

4.通信線纜:包括 DeviceNet 總線電纜和 RS-485 通信電纜,分別用于連接 PLC 與網關、網關與電能計量儀表。

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三、技術參數

?JM-DNT-RTU在DeviceNet一側為DeviceNet從站,在串口一側可以將工作模式設置為主從模式;

?支持標準的DeviceNet 協議

?DeviceNet接口支持波特率為125kbps,250kbps,500kbps。

?支持ModbusRTU主站/從站

?參數規格:

支持波特率:1200bit/s, 2400bit/s, 4800bit/s, 9600bit/s, 19200bit/s,38400bit/s, 57600bit/s, 115200bit/s其它波特率可以定制。

?供電:24VDC(±5%),最大功率3.5W

?工作環境溫度:-25~55℃,濕度≤95%

四、設備配置及安裝

1.將捷米特JM-DNT-RTU網關接通 24V 直流電源,確保其正常工作。

2.使用DeviceNet總線電纜將AB 1756DNB PLC 的 DeviceNet接口與網關的DeviceNet端口相連。

3.通過RS-485通信電纜將網關的RS-485端口與施耐德 PM5350 電能計量儀表的 RS-485 接口連接。注意線纜的極性和終端電阻的設置,以保證通信的穩定性。

網關配置

1.打開捷米特網關配置軟件,通過 USB 轉串口線將配置電腦與網關連接。

2.在軟件中設置網關的 DeviceNet 側參數,包括節點地址、波特率等,使其與 AB 1756DNB PLC 的通信參數一致。

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wKgZO2fVNByAG1OSAAElPQ3fSNA638.pngwKgZPGfVNB2ALObAAAHQzPnRNbI631.png

A.添加DRM21模塊

l點擊IO表和單元設置,點擊主機架的第00位空槽,添加DRM21模塊,單元號設置為0,如下圖所示:

wKgZO2fVNB6AS9a-AADQvgzPDmg612.png

3.配置網關的Modbus RTU側參數,如從站地址、通信速率、數據格式等,與施耐德 PM5350 電能計量儀表的參數相匹配。

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?Modbus通訊波特率:1200bit/s, 2400bit/s, 4800bit/s, 9600bit/s, 19200bit/s,38400bit/s, 57600bit/s, 115200bit/。

?數據位:7、8、9位。

?奇偶校驗方式:無、奇、偶。

?停止位:1位、2位。

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4.進行數據映射,將DeviceNet側的PLC寄存器地址與Modbus RTU側的電能計量儀表數據地址進行對應。例如,將PLC中用于存儲電能數據的寄存器與儀表的有功電能、無功電能等數據地址進行映射。

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五、系統調試與運行

調試過程

1.檢查所有設備的連接是否正確,電源是否正常。

2.啟動AB 1756DNB PLC和捷米特JM-DNT-RTU網關,觀察網關的指示燈狀態,確保通信正常。

3.在RSLogix 5000軟件中監控PLC的寄存器數據,檢查是否能夠正確讀取到電能計量儀表的電能數據。如果數據異常,檢查網關的配置參數和數據映射是否正確。

4.進行多次數據讀取測試,驗證系統的穩定性和可靠性。

運行效果

1.實現了AB 1756DNB PLC與施耐德PM5350電能計量儀表之間的無縫通信,PLC 能夠實時獲取車間的電能消耗數據。

2.基于這些電能數據,車間管理人員可以對生產設備的用電情況進行實時監測和分析,優化生產流程,降低能源消耗。例如,通過分析不同時間段的電能消耗,合理安排設備的啟停時間,避免不必要的能源浪費。

3.提高了生產管理的智能化水平,為企業的節能減排和成本控制提供了有力支持。

六、項目總結

通過使用捷米特的JM-DNT-RTU協議轉換網關,上汽通用五菱汽車股份有限公司成功解決了Modbus RTU轉DeviceNet協議的電能計量儀表之間的通信問題。該項目的實施不僅提升了車間的能源管理水平,還為企業的可持續發展奠定了基礎。同時,捷米特網關的穩定性能和便捷的配置方式也得到了用戶的認可。

(具體內容配置過程及其他相關咨詢可聯系楊工。)


審核編輯 黃宇

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