隨著北斗三號工程第三、四顆組網衛星成功發射，2018年北斗衛星進入密集發射期。全國“兩會”之際，記者在委員駐地采訪了全國政協委員、北斗導航系統副總設計師楊元喜。

北斗三號具有兩種搜救功能，一種是國際標準搜救功能，一種是“短報文加位置報告”搜救功能，前者公里級精度，后者米級精度。

相較北斗二號，楊元喜委員說，北斗三號衛星系統不僅覆蓋更廣，精度更高，而且可靠性更好。不僅實現全球覆蓋，而且衛星載荷有了很大進步，增加了全球搜救功能，并且搜救精度可達“米”級。

2017年底，我國的北斗系統及北斗系統搭載遇險搜救載荷寫入國際搜救衛星組織中軌搜救衛星系統框架文件，這標志著北斗系統加入國際搜救衛星系統邁出了第一步。

楊元喜委員說，相比與GPS、格洛納斯導航，中國的北斗導航系統增加了全球短報文功能，有星間鏈路，將來還有其他空間環境監測載荷，可能還有自主導航功能，即衛星具有自主測軌道測定功能，這些都是其他導航系統不完全具備的功能。

而北斗系統的全球搜救功能相較國際標準搜救衛星精度更高，標準搜救組織可能只提供公里級搜救精度，而北斗系統的位置報告和短報文結合可以具備米級搜救功能，將為航海、航空和陸地用戶的遇險搜救提供便利。

到2018年年底我國將發射18顆北斗三號衛星，完成基本星座建設，到2020年底，將完成30顆北斗三號衛星的全球組網建設。

未來的北斗：“只要你想用，便可實現無可不用”

楊元喜委員說，當北斗三號完成組網，中國特色的衛星導航系統將真正站在諸多新技術、新領域的制高點，對大眾的生活產生重要影響，也將是“只要你想用，便可實現無處不在”。

北斗系統為國民經濟建設、社會發展和人民生活提供了重要的基礎設施，未來的北斗系統，不止應用于航空艦船、農業交通，它有可能深入到各個領域，起到至關重要的作用。楊元喜委員說，未來甚至智能機器人、智能鑰匙，都會應用北斗的定位系統，北斗系統會走入千家萬戶。

兩會關注：“不要弄得滿天都是衛星”

如何把空間衛星軌道最優化設計，是全國政協委員、北斗導航系統副總設計師楊元喜，今年上兩會的關注重點，按他的話說，“不要弄得滿天都是衛星”。

向著星辰大海邁進，不斷探索未知，這是全人類共同的夢想。但隨著各層級的衛星不斷奔向太空，楊元喜委員的顧慮也逐漸加深。太空上的“黃金軌道”有限，如果多數被利用率低的衛星所占據，極大擠占太空資源，最終得不償失。

楊委員坦言，應從國家頂層上規劃衛星體系，各領域統一謀劃、統一規劃，以便于實現最優化設計。