振動試驗（Vibrational Verification for Functionality, VVF）是確保汽車電子產品在實際使用中保持性能穩定和可靠性的一項關鍵測試。

振動試驗重要性

在汽車電子行業中，AEC-Q102標準是衡量產品質量的重要指標，其中振動試驗部分主要參照JESD22-B103B.01行業標準執行。這一標準詳細規定了振動試驗的條件、方法和評估準則，包括正弦振動和隨機振動，以及頻率范圍、振幅和持續時間等關鍵參數，為汽車電子產品的振動性能評估提供了明確的指導。

振動試驗的目的

振動試驗旨在模擬汽車行駛過程中可能遇到的各種振動環境，確保集成電路能夠在實際應用中穩定運行，避免因振動導致性能下降或功能失效。這對于保障汽車電子系統的安全性至關重要，尤其是在碰撞或緊急情況下，關鍵電子元件的穩定性直接關系到車輛和乘客的安全。

此外，振動試驗有助于延長產品使用壽命，通過評估和優化集成電路的設計與制造工藝，提高其振動承受能力，確保汽車電子系統的長期穩定服務。

振動試驗的作用

在AEC-Q102標準中，振動試驗主要針對汽車電子中使用的分立光電半導體元器件，如LED、激光器件、光電二極管等，這些元器件在汽車電子系統中占據重要地位，其可靠性直接影響汽車的性能和行駛安全。

振動試驗的方式

振動試驗包括正弦振動和隨機振動兩種方式。正弦振動具有固定的頻率、加速度和振幅，而隨機振動則具有不可預測的參數變化，更能模擬實際使用中的復雜情況。

組件測試等級

測試過程

測試過程中，頻率范圍從最小測試頻率到最大測試頻率，以對數方式遍歷，并在X、Y、Z三個方向各進行4次測試，共12次。

結語

AEC-Q102中的振動試驗對汽車級集成電路的可靠性評估至關重要，它不僅是產品質量和安全性的嚴格把關，也是提升企業技術實力和市場競爭力的關鍵。隨著汽車電子系統的復雜化和智能化發展，振動試驗的重要性日益凸顯，為保障汽車安全和提升用戶體驗發揮著重要作用。