TPS59632-Q1 器件是一款三相無人驅動降壓控制器，具有 D-CAP+ ? 控制架構等高級功能，具有輸出電壓過沖減少 （OSR） 和下沖減少 （USR） 功能，可提供非常快速的瞬態響應、最低的輸出電容和高效率。該設備支持 I^2^C 用于輸出電壓的動態控制、用于優化效率的相位管理和電流監控遙測。TPS59603-Q1 MOSFET 柵極驅動器專為配合該控制器而設計，用于驅動同步降壓轉換器功率級 MOSFET。TPS59632-Q1 器件采用節省空間的 5 mm x 5 mm 熱增強型 32 引腳、0.5 mm 間距 QFN 封裝，額定工作溫度范圍為 –40°C 至 125°C。
*附件：TPS59632-Q1 用于汽車 ADAS 應用的 2.5V 至 24V、3 相、2 相和 1 相降壓無人駕駛控制器數據表.pdf

特性

• 符合 AEC-Q100 標準，適用于汽車應用
  • 溫度等級 1：–40°C 至 125°C
  • 人體模型 ESD 分類等級 H2
  • 帶電器件型號 ESD 分類等級 C3B
• 可選相位數：3、2 或 1
• 2.5V 至 24V 轉換電壓范圍（相位數、開關頻率和最大輸出電壓限制適用）
• 7 位 DAC 電壓范圍：0.50 V 至 1.52 V
• DAC 電壓為 0.800 V 的預設引導
• 準確、可調的直流負載線（下降）或零斜率負載線
• D-CAP+ ? 控制，實現快速瞬態響應
• 獲得專利的 AutoBalance? 相位平衡
• 8 開關頻率設置，從 300 kHz 到 1 MHz
• 8 個獨立的輸出電壓過沖減少 （OSR） 和下沖減少 （USR） 級別
• 可選 8 級電流限制
• 負載電流監控器（模擬和數字）
• 可選 8 級電壓轉換速率
• 優化了輕負載和重負載下的效率
• 我^2^用于 VID 控制、相位管理和遙測的 C 接口，具有 8 個器件地址
• 具有可潤濕側面的 5mm x 5mm、32 引腳、0.5mm 間距 QFN 電源焊盤封裝

參數

方框圖

1. 產品概述

TPS59632-Q1 是一款專為汽車 ADAS 應用設計的 2.5V 至 24V 輸入電壓范圍、支持 3 相、2 相和 1 相降壓的無人駕駛控制器。該控制器采用 D-CAP+? 控制架構，提供快速瞬態響應、低輸出電容和高效率。

2. 主要特性

• ?AEC-Q100 認證?：適用于汽車應用，溫度等級為 -40°C 至 125°C。
• ?多相選擇?：可選 3 相、2 相或 1 相操作。
• ?寬輸入電壓范圍?：2.5V 至 24V（受相位數、開關頻率和最大輸出電壓限制）。
• ?D-CAP+? 控制?：提供快速瞬態響應、低輸出電容和高效率。
• ?AutoBalance? 相位平衡?：自動實現相位間電流平衡。
• ?I2C 接口?：支持 VID 控制、相位管理和遙測，具有 8 個設備地址。
• ?高效能?：優化輕載和重載下的效率。
• ?小型封裝?：5mm × 5mm 32引腳 QFN 封裝，帶濕側翼。

3. 應用領域

• ? 高級駕駛輔助系統（ADAS） ?。
• ?有條件自動化駕駛控制器?。
• ?車輛信息娛樂系統和儀表集群?。

4. 電氣特性

• ?工作結溫范圍?：-40°C 至 125°C。
• ?輸入電壓范圍?：V5A 為 4.5V 至 6.0V（推薦 5V），VDD 為 3.0V 至 3.6V（推薦 3.3V）。
• ?輸出電壓范圍?：由 VID 代碼設置，可編程范圍為 0.50V 至 1.52V。
• ?開關頻率?：8 個設置，從 300kHz 至 1MHz。
• ?過流保護?：8 個可編程電流限制級別。

5. 功能描述

• ?D-CAP+? 控制?：通過檢測電感電流反饋實現自適應導通時間控制，維持近似恒定的開關頻率。
• ?AutoBalance? 相位平衡?：無需外部補償或組件即可實現相位間自動電流平衡。
• ?快速瞬態響應?：通過負載線（Droop）設置和過沖/下沖減少功能，實現快速瞬態響應。
• ?I2C 接口?：支持動態輸出電壓控制、相位管理和電流監控遙測。
• ?多種保護功能?：包括輸入欠壓鎖定（UVLO）、過壓保護（OVP）、過流保護（OCP）和輸出欠壓保護（UVP）。

6. 封裝與尺寸

• ?封裝類型?：5mm × 5mm 32引腳 QFN 封裝，帶濕側翼。
• ?尺寸?：詳細尺寸信息請參考數據表末尾的機械、封裝和訂購信息部分。

7. 布局指南

• ?布局規則?：包括組件位置、電流感應線路、反饋電壓感應線路、PWM 和 SKIP 線路、電源鏈對稱性、接地推薦和去耦推薦等。
• ?關鍵組件位置?：建議將電流感應組件、補償組件、去耦電容等放置在靠近控制器的位置。