北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線!
導(dǎo)航精確到具體車(chē)道,位置精確到厘米!
以前,我們無(wú)法想象離開(kāi)GPS的生活會(huì)是怎樣。
手機(jī)導(dǎo)航,微信共享位置,找街頭美食的地圖等等各種導(dǎo)航,美國(guó)的GPS幾乎壟斷了一切。
如今,北斗國(guó)內(nèi)布局越來(lái)越強(qiáng)大,GPS要靠邊了!
據(jù)媒體報(bào)道,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段,“全國(guó)一張網(wǎng)”一期已正式通過(guò)驗(yàn)收,可在中國(guó)的21個(gè)省份提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)。
屆時(shí),在北斗賦能之下,智慧城市、自動(dòng)駕駛、智慧物流等都將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用。
此外,據(jù)重慶晚報(bào)記者從沙坪壩區(qū)獲悉北斗地圖APP預(yù)計(jì)5月1日上線,到時(shí)百度、高德可能就退休了。屆時(shí)可用手機(jī)下載。未來(lái)有望位置精確到厘米。
北斗地圖APP是一款基于北斗衛(wèi)星精準(zhǔn)導(dǎo)航服務(wù)的基礎(chǔ)位置服務(wù)工具,可為廣大用戶提供移動(dòng)、實(shí)時(shí)的定位和導(dǎo)航以及基于位置的衣、食、住、行和商家信息服務(wù)。據(jù)了解,北斗地圖導(dǎo)航精確到1米范圍內(nèi),精準(zhǔn)到具體車(chē)道。
據(jù)北斗物聯(lián)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“北斗地圖具有直觀便利的道路指引、清晰明確的語(yǔ)音提示,新增了主輔路、環(huán)島、高速路的道路標(biāo)牌及實(shí)際道路提示,讓用戶對(duì)路線情況一目了然,在復(fù)雜路況下也可從容應(yīng)對(duì)。”北斗地圖還可以根據(jù)實(shí)際路況,給出智能化路線優(yōu)化建議,提高出行效率。
國(guó)際上有一個(gè)高大上的俱樂(lè)部,它只有四個(gè)會(huì)員,卻吸引了各國(guó)首腦的關(guān)注和眾多頂級(jí)科學(xué)家工程師的研究,這個(gè)俱樂(lè)部就是GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)),四個(gè)會(huì)員分別是美國(guó)GPS、歐洲伽利略GALILEO、俄羅斯格洛納斯GLONASS、中國(guó)北斗COMPASS。
中國(guó)北斗是個(gè)新會(huì)員,同時(shí)也是發(fā)展勢(shì)頭最猛的會(huì)員,北斗是咋回事?對(duì)我們的生活有什么影響?這是一個(gè)很有意思的話題。
◆ GPS,強(qiáng)大如斯
老一輩人,比如有二十多年車(chē)齡的我爸,堪稱(chēng)老司機(jī)一枚。記得小學(xué)、初中坐車(chē),我總愛(ài)睡覺(jué),這時(shí)候我爸就會(huì)把我喊醒說(shuō):
“別睡了,看著點(diǎn)路,以后不認(rèn)路怎么辦?”
很遺憾,十多年過(guò)去了,一直不認(rèn)路的我也很少迷路,畢竟手機(jī)有強(qiáng)大的導(dǎo)航系統(tǒng)。
而對(duì)我坐車(chē)就睡覺(jué)非常不滿意的爸爸,最近幾年也徹底放棄規(guī)勸我的想法,美滋滋的用起了GPS。
GPS用途主要為兩方面,軍用和民用。
軍用方面:美國(guó)幾乎所有飛機(jī)、坦克、精確制導(dǎo)彈、艦船都在使用GPS。
民用方面:離開(kāi)了GPS,手機(jī)、微信、APP的導(dǎo)航都會(huì)陷入癱瘓境界;國(guó)家的電網(wǎng)會(huì)進(jìn)入不穩(wěn)定狀態(tài);自動(dòng)駕駛技術(shù)、民航飛機(jī)高精度起飛降落自主導(dǎo)航、精密農(nóng)業(yè),都是夢(mèng)。
而GPS系統(tǒng),是屬于美國(guó)的,過(guò)度依賴GPS必然會(huì)埋下隱患。比如GPS干擾、欺騙。
◆ GPS是美國(guó)的,北斗是我們的
為了打破美國(guó)壟斷,俄羅斯建立了自己的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)GLONASS;2002年歐盟啟動(dòng)了“伽利略計(jì)劃”。
1994年,開(kāi)始北斗一號(hào)的研制;
2003年,北斗***對(duì)GPS的依賴,并加入“伽利略計(jì)劃”;
2007年,北斗二代正式建設(shè),這是屬于我們自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng);
2012年,發(fā)射16顆衛(wèi)星,實(shí)現(xiàn)了亞太地區(qū)全覆蓋;
2017年,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第二十四、二十五顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這也是我國(guó)首次發(fā)射的北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星,正式開(kāi)啟了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)的“全球組網(wǎng)”時(shí)代。
2018年,北斗三號(hào)第五、第六顆導(dǎo)航衛(wèi)星從西昌升空進(jìn)入軌道,以圓滿成功迎接農(nóng)歷新年的來(lái)臨。
據(jù)悉,北斗有兩大獨(dú)特之處:
一是復(fù)雜的星座系統(tǒng):北斗是唯一一個(gè)使用了地球靜止軌道、地球傾斜同步軌道和中軌軌道的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。GPS、格洛納斯、伽利略都是僅使用中軌軌道。
二是短報(bào)文系統(tǒng):北斗的接收機(jī)可以和衛(wèi)星進(jìn)行交流,發(fā)布140個(gè)字的短報(bào)文,就像現(xiàn)在人們平時(shí)用的“短信”,既能夠定位,又能顯示發(fā)布者的位置。
軍用方面,所有美國(guó)GPS可以使用的地方,都是北斗的方向。
北斗的性能,絲毫不亞于美國(guó)GPS。
◆ 你好,北斗
日前,有媒體報(bào)道,隨著北斗三號(hào)第五、六顆導(dǎo)航衛(wèi)星的成功發(fā)射,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)入全球組網(wǎng)的密集發(fā)射階段,迄今已累計(jì)發(fā)射29顆衛(wèi)星,2020年即可為全球用戶提供服務(wù)。我國(guó)北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)”的建設(shè)一期正式通過(guò)驗(yàn)收,可在全國(guó)范圍內(nèi)提供亞米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù),在中國(guó)的21個(gè)省份提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)厘米級(jí)精準(zhǔn)定位服務(wù)。
我們終于可以和美國(guó)GPS說(shuō)再見(jiàn)了。
“無(wú)人機(jī)送快遞是典型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,核心技術(shù)是位置服務(wù)。”北斗物聯(lián)網(wǎng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該公司已開(kāi)發(fā)出全球首個(gè)基于北斗通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)模塊,能把位置服務(wù)精確到厘米級(jí)。
業(yè)內(nèi)人士表示,預(yù)計(jì)未來(lái)3年,更多的手機(jī)、單車(chē)、可穿戴設(shè)備等終端都將使用北斗高精度定位服務(wù),為城市管理賦能,給人們的生活帶來(lái)便利。
期待著,北斗的來(lái)臨。
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原文標(biāo)題:別了,美國(guó)人的GPS!北斗強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲!
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