無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術。
無人機的發展走勢
20世紀40年代,二戰中無人靶機用于訓練防空炮手。
1945年,第二次世界大戰之后將多余或者是退役的飛機改裝成為特殊研究或者是靶機,成為近代無人機使用趨勢的先河。隨著電子技術的進步,無人機在擔任偵查任務的角色上開始展露他的彈性與重要性。
20世紀55年到74年的越南戰爭,海灣戰爭乃至北約空襲南斯拉夫的過程中,無人機都被頻繁地用于執行軍事任務。
1982年以色列航空工業公司(IAI)首創以無人機擔任其他角色的軍事任務。在加利利和平行動(黎巴嫩戰爭)時期,偵察者無人機無人機系統曾經在以色列陸軍和以色列空軍的服役中擔任重要戰斗角色。 以色列國防軍主要用無人機進行偵察,情報收集,跟蹤和通訊。
1991年的沙漠風暴作戰當中,美軍曾經發射專門設計欺騙雷達系統的小型無人機作為誘餌,這種誘餌也成為其他國家效彷的對象。
1996年3月,美國國家航空航天局研制出兩架試驗機:X-36試驗型無尾無人戰斗機。該型長5.7米,重88公斤,其大小相當于普通戰斗機的28%。該型使用的分列副翼和轉向推力系統比常規戰斗機更具有靈活性。水平垂直的尾翼既減輕了重量和拉力,也縮小了雷達反射截面。無人駕駛戰斗機將執行的理想任務是壓制敵防空、遮斷、戰斗損失評估、戰區導彈防御以及超高空攻擊,特別適合在政治敏感區執行任務。
20世紀晚期之前, 他們不過是比全尺寸的遙控飛機小一些而已。美國軍方在這類飛行器上的興趣不斷增長,因為他們提供了成本低廉,極富任務彈性的戰斗機器,這些戰斗機器可以被使用而不存在飛行員死亡的風險。
20世紀90年代,海灣戰爭后,無人機開始飛速發展和廣泛運用。美國軍隊曾經購買和自制先鋒無人機在對伊拉克的第二次和第三次 海灣戰爭中作為可靠的系統。
20世紀90年代后,西方國家充分認識到無人機在戰爭中的作用,競相把高新技術應用到無人機的研制與發展上:新翼型和輕型材料大大增加了無人機的續航時間;采用先進的信號處理與通信技術提高了無人機的圖像傳遞速度和數字化傳輸速度;先進的自動駕駛儀使無人機不再需要陸基電視屏幕領航,而是按程序飛往盤旋點,改變高度和飛往下一個目標。
雷柏科技為什么退出無人機
3月18日,深圳雷柏科技股份有限公司(以下簡稱“雷柏科技”)發布公告稱,由于市場環境發生較大變化,公司決定終止2015年度非公開發行股票事項。中國經營報》記者注意到,該定增預案為雷柏科技在無人機領域的重要布局,盡管雷柏科技聲稱將持續推動傳統外設業務的轉型升級,但從目前其無人機的市場環境來看,前景不容樂觀。
以消費級無人機主攻民用市場,零度智控成立之初則以專業級無人機為導向,并從固定翼飛控技術入手逐漸延伸至多旋翼無人機領域。目前,零度智控掌握的飛控、云臺、高清圖傳、智能跟隨、人臉識別、避障、EIS等無人機關鍵技術使其成為國家特種無人機裝備的提供者。
雷柏科技擁有自動化制造、供應鏈整合的優勢,零度智控掌握優秀的飛控技術。彼時市場普遍看好二者的結合,認為新成立的深圳零度有望打破大疆在民用無人機市場的壟斷局面。
2015年2月,深圳零度發布了“Xplorer”消費級四旋翼無人機系列產品,標志著雷柏科技正式邁入消費級無人機生產制造領域;同年5月,“Xplorer”系列無人機產品上線銷售。上市僅四個月,雷柏科技無人機產品已實現銷售收入3500萬元左右,其酷炫的外形在短時間內賺足了市場眼球。
在初期市場反映良好的情況下,2015年11月,雷柏科技發布《2015年度非公開發行股票預案》,擬發行股票數量4500萬股,募集資金11.9億元,其中8.5億元將用于無人機相關項目的建設。根據預案,募投項目建成后每年新增各型無人機產能103萬臺,可創造凈利潤1.73億元,而2015年,雷柏科技扣非凈利潤為虧損5.33億元。
在2016年初的CES展覽上,深圳零度發布了“Xplorer 2”無人機產品,此款產品號稱為全球首個搭載自動避障系統的消費級無人機;同時,“Xplorer 2”還就云臺系統、攝像鏡頭及定位系統進行了大規模的升級,以期在更高級的市場上打開局面。另外,深圳零度也攜手騰訊互娛,發布了一款名為“空影”系列的口袋消費級無人機,其主打的輕便、小巧也在上市之初便吸引了市場的目光。
然而,在縱觀2016年,除了年初新品發布的閃光瞬間,在其余時間里深圳零度旗下的無人機產品卻逐漸褪下光環,漸漸淡出市場的眼球。
在激烈的市場競爭下,一批無人機企業開始退下陣來。2016年,北美無人機巨頭3Drobotics宣布裁員,退出無人機硬件市場;到了2016年末,國內無人機廠商億航也宣布裁員;零度智控CEO楊建軍也在知乎稱“在公司取得巨大進步的同時,我們也感受到了快速發展過程中的各種問題”“公司將貫徹執行人員優化和增效計劃”“將競爭力不強的項目和團隊重新審視,請不適合創業公司的同事離開”,隨即零度智控宣布裁員134人。
雖然目前無人機業務遭遇寒冬,但雷柏科技對新興業務依舊充滿期待。在2016年年報中,雷柏科技聲稱將進一步拓寬無人機業務的國際銷售渠道,打造垂直細分的產品線。并稱目前無人機行業已經進入調整期,但智能產品仍是代表未來發展趨勢之一,雷柏科技將會根據市場動態需求開發新產品。
而IDC的研究報告也指出,到2020年,中國航拍無人機市場將以86.5%的年復合增長率快速成長。屆時,市場出貨量將達到576萬臺,市場規模達到250億元人民幣,其中行業應用出貨量占比33%,銷售額占比49%。并且,目前國內航拍無人機的產品形態和應用場景仍相對單一;電池續航、產品易用性等技術瓶頸仍然存在,航拍無人機的市場規模在短期內將不會呈現爆發式增長;但從長期來看,通過產品差異化、應用創新化、產業鏈成熟化、政策完善化等,中國航拍無人機市場格局仍將會面臨一定程度的變革。
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