色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

無人車巨頭紛紛布局高精地圖

MqC7_CAAI_1981 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-03-29 14:22 ? 次閱讀

很多人都關注無人車的發展,殊不知無人車技術中,有十分重要的一環,是無人車的高精地圖。

高精地圖成為無人車競賽中的關鍵一環

目前,很多家無人駕駛公司都在做著同樣的事情:繪制同一個路段的高精度街道地圖。

以近期在美國拉斯維加斯的國際消費電子展為例。在展會召開前夕總是會聚集著一群測繪當地地圖的車輛。因為如果自動駕駛汽車要登臺展示,需要對拉斯維加斯的地理狀況相當諳熟。

Evercore ISI的分析師Chris McNally表示:“可能有50家公司僅僅為了在展會舉行期間給人們提供無人駕駛汽車試乘服務,而為此跑去測繪拉斯維加斯的地圖,這真的很浪費資源。”但從中也可以看出,高精地圖的重要性。

雖然這些汽車來自不同的公司都在做同樣的事情,但繪制高清街道地圖,可能最終成為無人駕駛汽車的車載導航向導。相關業界專家對此表示:自動駕駛汽車需要強大的傳感器和先進的軟件才有智能性和思考性。如果有高精地圖擁有最詳細和最廣泛的地圖,就將擁有價值數十億美元的資產。

畢竟,最終不會所有的入局企業都能存活下來,這與導航地圖甚至搜索引擎領域非常相似,誰擁有更大的規模,誰就將占據優勢。而高精地圖,將成為這場競賽中的關鍵一環。

高精地圖在自動駕駛過程中主要有三大功能:第一,“千里眼”功能:高精地圖可提前知曉位置信息,精確規劃行駛路線;第二,“透視鏡”作用:地圖可以在攝像頭看不清或雷達檢測不到的地方,及時反饋數據;第三,充當“安全員”的角色,能精確識別交通標志、標線等上百種目標,提前做出準確判斷和決策。

擁有這份詳細地圖的優勢在于,能在所有復雜狀況下給予汽車答案。如果一輛無人車具有高精度地圖的這幾大特征,就像擁有了一張可靠的背書。因此,高精地圖也成為各大無人車企業在競爭中取勝的一大重要因素。

無人車巨頭紛紛布局高精地圖

從高精地圖的產業布局來看,無人車相關企業均有涉獵。

近日,福特宣布目前正在美國邁阿密的街道測試自動駕駛汽車的商業計劃,福特表示,測試車現在正以自動駕駛模式在邁阿密的大街小巷上行駛著,同時這些測試車還有一個任務,那就是收集高清的地圖數據,但福特發言人將在這方面的探索描述為“研究”,還處在試水階段。

Waymo于2009年便開始創建地圖,Waymo的工程師從最初步的繪制工作做起,派出配備傳感器的汽車捕捉城市的周圍環境,再將3D圖象轉化為數字景觀。Waymo得益于公司長久以來在人工智能方面的技術,在高精地圖方面處于領先地位。

Uber也在為無人車駕駛項目開發高精度的地圖。Uber經理麗莎·維特坎普(Lisa Weitekamp)表示,公司正在探索如何將地圖生成傳感器放入其服務平臺上的數百萬輛汽車當中。

今年1月,英特爾公司宣布了一項“低帶寬”地圖測繪項目,計劃今年將它的前置攝像頭和芯片傳感器推向200萬輛汽車,希望讓汽車能夠看到車道標記、交通信號和道路邊界等信息,讓它們進行一部分的自動駕駛。

百度在無人車領域有所成就,少不了百度地圖提供的數據信息等支持。百度表示計劃在2020年前逐步開放至高速公路和普通城市道路上的全自動駕駛,與此同時,百度地圖生產的高精地圖又將成為整個系統中的基礎工程,為無人駕駛汽車提供導航的方向。

值得一提的是,高精地圖在國內甚是吃香。其主要原因是車企和外資零部件企業在國內沒有地圖測繪的權利。比如百度等就因拿到了國家測繪地理信息局發布的甲級測繪資質,可以在國內進行地圖編制、導航電子地圖制作等,也為此獲得了巨大的發展機會。

一場成本高昂艱巨的任務

但是,高精地圖的制作是一場成本高昂并且艱巨的任務。

高精地圖比傳統地圖的制作要求高很多。比如說在實時性方面,由于路網每天都有變化,如整修、道路標識線磨損及重漆、交通標示改變等。這些變化需要及時反映在高精地圖上以確保無人車行駛安全。

此外,如果要裝載有昂貴的激光雷達傳感器和攝像頭的無人駕駛測試車隊,需要要與人類司機一起出動、捕捉周圍的環境,繪制結果有助于訓練下一個車隊,這個車隊仍然會配有安全駕駛員,在某些情況下,還需要幾十個人坐在電腦面前對所有的攝像進行分類。

重中之重的問題是,這是一場高成本的作業。“即使你能夠駕駛你自己的車輛,能夠在世界上的每一條道路上行駛,你又如何進行更新呢?”Mobileye(英特爾子公司)的發言人丹·格雷夫茲(Dan Galves)對此表示,“你必須要再次派出這些測繪車輛。”

與傳統的數字地圖不同,自動駕駛汽車地圖需要幾乎持續不停的更新。道路上哪怕細微至極的變化 ,一夜之間拔地而起的建筑區域,或者一點點的碎片都有可能會影響無人駕駛汽車的行駛。一旦發生意外情況,無人駕駛汽車就無法正常運作。

并且,在標準方面,全球并沒有針對高精地圖的正式行業標準,目前僅有歐洲的NDS標準協會在參與該方面ISO標準的制定;此外,嚴格的政策也給圖商們帶來諸多不便,由于測繪行業的資質要求很高,與高精度相關的眾多3D信息也因過于敏感而被國家禁止,這也為圖商們采集高精度數據帶來較大的困難。

但盡管如此,還是有很多企業表示,相對于與電子地圖制造廠商合作,更傾向于自己做高精地圖。

兩種商業運行模式

在高精地圖的運行方面,主要有兩種不同模式。據了解,谷歌在兩個方向上均有嘗試:一種是利用現在的無人車輛配備傳感器,逐漸繪制高精地圖。谷歌于去年12月發布了一個名為“車輛地圖服務”的早期版本,可以將汽車的傳感器數據整合到地圖中。

另一種是先創建好地圖,再運用到無人駕駛導航中。谷歌Waymo為此派出了自己的車隊,為無人駕駛汽車制作豐富、詳細的高清地圖。

谷歌的一位發言人在聲明中說:“我們已經為人們建立了一幅全面的世界地圖,我們正在努力將其延伸到汽車地圖上。”目前,谷歌正在向使用Android Automotive嵌入式系統的汽車廠商提供這項服務。據悉,谷歌目前已經為該系統指定了三個合作伙伴,但其他汽車制造商不愿意將他們的中控臺控制權交給這家搜索巨頭。業內知情人士透露,因此谷歌希望擴大地圖服務的功能,并尋找其他分銷渠道。

不論谷歌是否將成為無人車中的勝利者,顯而易見的是,有了更好的高精地圖,未來幾年部署無人駕駛汽車才會更安全,還有可能創造一個更加龐大的新產業。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    784

    文章

    13785

    瀏覽量

    166399
  • 無人車
    +關注

    關注

    1

    文章

    301

    瀏覽量

    36470

原文標題:無人車巨頭每天都在做相同的事情:不惜血本做高精地圖是為何?

文章出處:【微信號:CAAI-1981,微信公眾號:中國人工智能學會】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    鐵站定位導航系統:3D地圖助力高效解決站內尋路換乘難題

    棘手。這不僅影響了乘客的出行效率,也給鐵站的運營管理帶來了挑戰。為此,鐵站紛紛引入先進的定位導航系統,特別是利用3D地圖技術,以高效解決站內尋路和換乘難題。
    的頭像 發表于 11-19 11:40 ?241次閱讀
    <b class='flag-5'>高</b>鐵站定位導航系統:3D<b class='flag-5'>地圖</b>助力高效解決站內尋路換乘難題

    自動駕駛雷達15W導熱絕緣片

    之爭往大了看有單車智能和路協同之爭、有純視覺和多傳感器融合之爭、有依賴地圖和不依賴
    的頭像 發表于 07-21 08:11 ?357次閱讀
    自動駕駛雷達15W<b class='flag-5'>高</b>導熱絕緣片

    中國科技巨頭紛紛展現出對NVIDIA H20芯片的采購意向

    最新來自摩根士丹利的報告指出,NVIDIA專為中國市場定制的H20系列人工智能芯片,正逐漸贏得中國科技巨頭如百度、阿里巴巴、騰訊及字節跳動等企業的青睞,這些企業紛紛展現出對H20系列的采購意向。
    的頭像 發表于 07-05 14:30 ?726次閱讀

    高級別智能駕駛神級利器:自研OTA系統

    在港口無人水平運輸場景中,經緯恒潤提供了、路、網、云、圖全棧式自研解決方案,包含了自動駕駛車輛、路側路協同、全場可靠定位、5G遠程駕駛、運營調度管理、OTA軟件升級系統、數字孿生
    的頭像 發表于 06-21 08:00 ?1340次閱讀
    高級別智能駕駛神級利器:自研OTA系統

    自動駕駛仿真測試實踐:地圖仿真

    引言隨著自動駕駛技術的快速發展,基于地圖的自動駕駛功能已初步落地應用,并持續迭代升級。在研發測試階段,多方面因素導致測試人員可能無法拿到控制器內部
    的頭像 發表于 06-13 08:25 ?1045次閱讀
    自動駕駛仿真測試實踐:<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>精</b><b class='flag-5'>地圖</b>仿真

    深圳恒興隆|制造業的新星:光超電主軸的崛起...

    深圳恒興隆|制造業的新星:光超電主軸的崛起隨著工業技術的飛速發展,高精度、高效率的加工設備在制造業中扮演著至關重要的角色。在眾多先進技術中,光超電主軸憑借其卓越的性能和創新的設
    發表于 05-13 09:55

    百度開放車道級地圖數據,助力高級駕駛與無人駕駛

    5月1日期,百度地圖將向高級輔助駕駛行業提供全量車道級地圖數據(LD地圖)。該數據已經覆蓋全國360個地級市及超過360萬公里的高速公路及城市道路。值得關注的是,該LD輕圖已通過相關
    的頭像 發表于 04-30 16:54 ?1289次閱讀

    自動駕駛激光雷達及非硅15W導熱絕緣氮化硼材料介紹

    路線之爭。技術路線之爭往大了看有單車智能和路協同之爭、有純視覺和多傳感器融合之爭、有依賴地圖和不依賴
    的頭像 發表于 04-24 10:00 ?554次閱讀
    自動駕駛激光雷達及非硅15W<b class='flag-5'>高</b>導熱絕緣氮化硼材料介紹

    鴻蒙開發實例【使用地圖鴻蒙SDK】(一)

    使用地圖鴻蒙SDK的快速入門指南。
    的頭像 發表于 03-22 16:59 ?817次閱讀
    鴻蒙開發實例【使用<b class='flag-5'>高</b>德<b class='flag-5'>地圖</b>鴻蒙SDK】(一)

    32.768K晶振X1A000141000300適用于無人駕駛汽車電子設備

    里,無人駕駛汽車這項技術會不斷成熟。那么無人駕駛汽車需具備什么硬件設備呢?據說無人駕駛汽車還搭載了雷達、傳感器、
    發表于 03-20 14:21 ?0次下載

    高級別智能駕駛業務系列:自研CPS車輛精準對位系統

    在港口無人水平運輸場景中,經緯恒潤提供了、路、網、云、圖全棧式自研解決方案,包含了自動駕駛車輛、路側路協同、全場可靠定位、5G遠程駕駛、運營調度管理、數字孿生、仿真系統、
    的頭像 發表于 03-05 08:00 ?1034次閱讀
    高級別智能駕駛業務系列:自研CPS車輛精準對位系統

    美團取得構建地圖專利

    美團取得構建地圖專利 美團日前取得“一種構建地圖的方法及裝置“的專利,這種構建
    的頭像 發表于 02-26 16:20 ?490次閱讀

    英偉達等巨頭入局機器人行業 人形機器人產業進入快車道

    人形機器人產業正處于發展的關鍵階段,特斯拉、小鵬、華為等科技巨頭紛紛布局該領域,引領產業變革。
    的頭像 發表于 02-26 16:18 ?1101次閱讀

    【鴻蒙千帆起】地圖攜手HarmonyOS NEXT,開啟智能出行新篇章

    活動。會上,地圖鴻蒙化負責人宋浩波發表了題為\"地圖鴻蒙化進展與實踐分享\"的主題演講,他詳細介紹了
    發表于 02-02 11:09

    地圖在自動駕駛的重要性分析

    城市NOA(Navigate on Autopilo,導航輔助駕駛)即針對城市交通環境開發的駕駛輔助系統,主要功能是在地圖、激光雷達、毫米波雷達等感知層的支持下,實現點到點的智能駕駛,直面上班通勤等出行場景。
    發表于 01-18 09:53 ?623次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 艳照门在线播放| 精品久久久久亚洲| 亚洲中文字幕手机版| 久久只精品99品免费久| music radio在线收听| 午夜A级理论片左线播放| 果冻传媒MV免费播放在线观看| 在线播放毛片| 色人阁综合| 六月婷婷国产精品综合| 白丝女仆被强扒内裤| 亚洲AV噜噜88| 欧美 日韩 无码 有码 在线| 亚洲色婷婷久久精品AV蜜桃久久| 麻豆高潮AV久久久久久久| 国产成人精品在视频| 正在播放久久| 午夜剧场1000| 免费特黄一区二区三区视频一| 国产精品久久久久久久伊一| 97人妻中文字幕免费视频 | 亚洲中文 字幕 国产 综合| 热久久视久久精品18| 国产曰批试看免费视频播放免费| 3D内射动漫同人资源在线观看| 色AV色婷婷96人妻久久久| 看免费人成va视频全| 青苹果乐园在线观看电视剧| 国产精品久久久久一区二区三区 | 国产精品一国产精品免费| 91久久99久91天天拍拍| 亚洲日韩KKK444KKK聚色| 日本久久精品毛片一区随边看| 后式大肥臀国产在线| 国产精品人妻在线观看 | 欧美91精品久久久久网免费| 狠狠射首页| 变态露出野外调教| SAO货腿张开JI巴CAO死我| 在线亚洲精品福利网址导航| 亚洲日韩欧美国产专区|