LP87524B/J/P-Q1 旨在滿足各種汽車電源應用中最新處理器和平臺的電源管理要求。該器件包含 4 個降壓 DC-DC 轉換器內核，配置為 4 個單相輸出。該設備由 I 控制^2^C 兼容串行接口和 BY 使能信號。

自動 PFM/PWM （AUTO 模式）作可在較寬的輸出電流范圍內最大限度地提高效率。LP87524B/J/P-Q1 支持遠程電壓感應，以補償穩壓器輸出和負載點 （POL） 之間的 IR 壓降，從而提高輸出電壓的精度。此外，開關時鐘可以強制到 PWM 模式，也可以與外部時鐘同步，以最大限度地減少干擾。
*附件：lp87524j-q1.pdf

LP87524B/J/P-Q1 器件支持負載電流測量，無需添加外部電流檢測電阻器。此外，LP87524B/J/P-Q1 支持可編程的啟動和關斷延遲以及同步序列以啟用信號。這些序列還可以包括 GPIO 信號，用于控制外部穩壓器、負載開關和處理器復位。在啟動和電壓變化期間，該器件控制輸出轉換速率，以最大限度地減少輸出電壓過沖和浪涌電流。

特性

• 適用于汽車應用
• 符合 AEC-Q100 標準，結果如下：
  • 器件溫度 1 級：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度
• 輸入電壓：2.8 V 至 5.5 V
• 輸出電壓：0.6 V 至 3.36 V
• 四個高效降壓 DC-DC 轉換器內核：
  • 總輸出電流高達 10 A
  • 輸出電壓轉換速率 3.8 mV/μs
• 4MHz 開關頻率
• 擴頻模式和相位交錯
• 可配置的通用 I/O （GPIO）
• 我^2^C 兼容接口，支持標準 （100 kHz）、快速 （400 kHz）、快速+ （1 MHz） 和高速 （3.4 MHz） 模式
• 具有可編程掩碼的中斷功能
• 可編程電源良好信號 （PGOOD）
• 輸出短路和過載保護
• 超溫警告和保護
• 過壓保護 （OVP） 和欠壓鎖定 （UVLO）

參數

方框圖

1. 概述

LP87524J-Q1是一款專為汽車應用設計的四通道4-MHz降壓轉換器（Buck Converter），適用于高級無線模塊（AWR）和圖像處理無線模塊（IWR）的電源管理。該器件具備高效率、高功率密度和多種保護功能，能夠滿足汽車應用中對于電源管理的嚴格要求。

2. 主要特性

• ?四通道4-MHz降壓轉換器?：
  • 總輸出電流高達10A。
  • 輸出電壓范圍：0.6V至3.36V。
  • 電壓輸出斜率：3.8mV/μs。
• ?汽車級認證?：
  • 符合AEC-Q100標準，適用于-40°C至+125°C的環境溫度范圍。
• ?高效能?：
  • 自動PFM/PWM模式切換，根據負載電流優化效率。
  • 支持擴頻模式和相位交錯，減少EMI。
• ?可編程功能?：
  • I2C接口支持標準（100kHz）、快速（400kHz）、快速+（1MHz）和高速（3.4MHz）模式。
  • 可編程輸出電壓、電流限制、軟啟動時間等。
  • 支持遠程電壓感測，補償POL點的IR壓降。
• ?多種保護功能?：
  • 輸出短路和過載保護。
  • 過溫警告和保護。
  • 過電壓保護（OVP）和欠壓鎖定（UVLO）。
• ?靈活的GPIO配置?：
  • 可配置為通用輸入/輸出或使能信號。
  • 支持可編程的啟動和關機延遲。

3. 應用

• 適用于汽車信息娛樂系統、儀表盤、雷達和攝像頭等應用中的電源管理。

4. 封裝與尺寸

• 采用26引腳VQFN封裝，尺寸為4.5mm x 4.0mm，帶有散熱焊盤。

5. 電氣特性

• 輸入電壓范圍：2.8V至5.5V。
• 支持外部時鐘同步，頻率范圍：1MHz至24MHz。
• 轉換效率高達90%以上，具體取決于輸入電壓、輸出電壓和負載電流。

6. 布局與熱管理

• 強調了輸入和輸出電容、電感以及旁路電容的選擇和布局要求。
• 提供了布局示例，以幫助設計者優化PCB布局，實現最佳性能和熱管理。

7. 編程與寄存器

• 通過I2C接口進行編程和控制。
• 提供了詳細的寄存器映射和說明，包括輸出電壓設置、使能控制、保護設置、GPIO配置等。

8. 文檔與支持

• 提供了詳細的數據手冊和應用指南。
• 可通過TI的官方網站獲取相關技術支持和文檔更新通知。

9. 注意事項

• 在使用過程中需遵守靜電放電（ESD）預防措施。
• 在進行電源設計時，需考慮輸入電壓的穩定性、輸出電容的ESR和ESL特性、以及熱管理等因素。
• 根據具體應用需求，合理配置和保護功能，以確保電源系統的穩定性和可靠性。