隨著LED芯片及驅動電源技術提升,困擾著LED路燈的散熱、光衰、電源等問題得到解決,同時價格的持續快速下降提升了LED路燈的性價比。
國內LED路燈逐漸代替傳統路燈成為新安裝路燈的主力,同時未來LED路燈的智能控制特性更強化了LED路燈產品的優勢,在當前節能減排的大背景下,各地政府廣泛推廣LED路燈產品。
據高工產研LED研究所(GGII)統計數據顯示,2017年中國LED路燈市場規模繼續快速增長,達到119億元,同比增長26%。GGII預計,2018年國內LED路燈市場規模將達到142億元。
快速增長的市場需求,催發大量資本涌入這一領域,使得競爭日趨激烈。不過,成立于1993年的上海三思在激烈的環境中愈發閃耀。自成立以來,上海三思一直致力于LED應用技術研究,是專一家業從事LED顯示屏、LED照明、智能交通與系統解決方案提供商。
也正是經過二十多年來,在LED應用領域不斷地探索、創新,上海三思LED應用的產品、產值、出口創匯及市場占有率均居中國LED行業前列。
值得一提的是,總長達55公里,被譽為“現代世界七大奇跡”之一的港珠澳大橋一系列LED應用產品也都由上海三思提供。借由港珠澳大橋主體工程的亮燈,上海三思也一躍成為了LED界的焦點明星。
據上海三思副總經理王鷹華介紹,在此次大橋照明工程的建設中,上海三思提供全線LED路燈、LED隧道燈、LED景觀照明燈、檢修通道照明燈以及控制系統,總數為27000余套,此外還提供900余套LED可變情報板和各類LED交通控制標志。這些LED產品和系統均充分考慮了大橋嚴苛的工作環境,及大橋運行對光的舒適性的高要求。
上海三思副總經理王鷹華
值得注意的是,大橋照明工程的建設中,LED路燈采用國家“863”課題成果的陶瓷散熱技術和模塊化設計,LED隧道燈采用國家“863”課題成果的反射式發光技術。對于專注技術研發的上海三思來說,將國家“863”半導體照明課題的成果應用到重大工程中,是科研成果轉化為實際應用的典型案例。
中國鐵建港珠澳大橋項目經理蔡俊福評價:“上海三思的LED產品充分考慮了港珠澳大橋嚴苛的海洋鹽霧侵襲、振動、大溫差、紫外線、臺風雷暴等惡劣環境,性能穩定、表現良好、質量上乘,并在2017年中旬16級強臺風中經受住了考驗。”
那么,港珠澳大橋應用的LED產品究竟具備了怎么的獨特之處呢?
三思LED陶瓷模塊化路燈
港珠澳大橋主體橋梁照明
三思LED陶瓷模塊化路燈由三思自主專利的大功率LED照明單元標準模塊搭配獨特透鏡設計,陶瓷散熱材質配合蜂窩式對流散熱技術,模組可現場更換,免工具搭扣式設計,優質鋁壓鑄成型,防護等級IP66,支持多種智能調光方式,壽命和安全性實現質的飛躍,被譽為路燈中的“黑科技”。
三思LED反射式隧道燈
港珠澳大橋隧道照明
三思承擔的國家“863”項目成果,反射式專利發光技術,見光不見燈,光線柔和舒適無眩光;采用國家交通部節能減排示范工程應用技術,高效配光透鏡,滿足不同隧道隊光的需求,被譽為隧道燈中的“黑科技”。
港珠澳大橋項目中的6.7公里海底隧道全線使用了由上海三思自主研發的LED反射式隧道燈。在現場考察中,幾乎所有的專家和行業人士對海底隧道的照明感覺表示非常舒適。甚至有專家表示,“在眾多重大型隧道中,這是目前為止見過的最好的光環境。”
三思LED檢修球泡燈
港珠澳大橋檢修照明
陶瓷散熱技術,散熱憂,故障率低,壽命長;雙層保護,耐沖擊,更可靠;支持長時間高效照明,光線柔和舒適;檢修效率更高;陶瓷材料絕緣性好,耐腐蝕;被譽為港珠澳檢修照明的“黑科技”。
總而言之,港珠澳大橋無論從長度、施工建設難度、使用壽命,還是設計標準、照明質量都堪稱是中國之最、世界之最!當然,每一位三思人,也為能參與港珠澳大橋的建設感到由衷的幸運和自豪!
-
led照明
+關注
關注
34文章
2650瀏覽量
142747 -
智能交通
+關注
關注
12文章
802瀏覽量
43458
原文標題:“863”課題成果轉化為實際應用 港珠澳大橋LED產品滿滿“黑科技”
文章出處:【微信號:weixin-gg-led,微信公眾號:高工LED】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論