5月21日，第十一屆高工鋰電產業峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦，今天國際將在會上作關于動力電池生產智慧物流?智能制造系統的主題演講。

盡管動力電池智能化大生產的需求還沒有真正的大爆發，但圍繞于智能車間的建設卻衍生一股智慧物流?智能制造系統熱。

現階段，這類智慧物流?智能制造系統企業主要為新能源動力電池生產線提供從電芯封裝完成后一直到PARK環節之前的化成分容這一段，主要做物流線。

深圳市今天國際物流技術股份有限公司(股票簡稱：今天國際；股票代碼：300532)從2014年就活躍于動力電池行業，2000年在深圳成立，是一家專注于智慧物流?智能制造系統綜合解決方案提供商，為生產制造、流通配送企業提供生產物流系統的規劃設計、系統集成、軟件開發、電控開發、設備定制、安裝調試、客戶培訓和售后服務等一系列業務。

隨著新能源動力電池市場需求的逐步增長，進軍智慧物流?智能制造系統領域的企業也隨之增多。高工鋰電了解到，目前，比亞迪、寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等國內大型動力電池企業都開始應用智慧物流?智能制造系統。

從應用端來看，電池企業配備上述系統能夠實現電芯封裝-PACK環節的全自動化，節省人工成本的同時，提高了生產及管理效率。

那么，在服務于動力電池客戶的過程中，主打智慧物流?智能制造系統的綜合解決方案提供商企業應該具備怎樣的競爭優勢？電池制造企業又會遇到哪些困難？

為協助業內人士摸清產業發展態勢，探討后續戰略抉擇，5月21日，第十一屆高工鋰電產業峰會將在深圳四季酒店盛大舉辦，300+細分領域重量級企業500+企業高層將參與其中。

從論壇組委會了解到，高工鋰電產業峰會是每年年中都舉辦的行業盛會，至今為止已成功舉辦過十屆，是享譽動力電池行業的權威平臺。

今天國際作為本次峰會的戰略合作伙伴之一，將在會上作關于動力電池生產智慧物流?智能制造系統的主題演講。

由于動力電池的技術迭代較快，其生產線使用時間較短，一般周期為3-5年，所以動力電池行業持續存在建線需求。目前鋰電使用的磷酸鐵鋰和三元的正極材料生產線不同，未來將往三元材料過渡，原有產線將進行重建，將會激發新的投資需求。

今天國際業務橫跨煙草、石化、新能源、冷鏈、航空、軍工、電力、高鐵、家居、日化、電子以及食品飲料等眾多行業，擁有豐富的行業經驗。總結來看，主要存在以下競爭力：

一是提供的智能生產物流系統十分成熟。動力鋰電池的生產線環節較多，各個環節之間主要是依靠物流系統連接。而今天國際的輸送、分選和高架存儲系統十分成熟，該公司只需對各鋰電客戶不同的生產工藝進行調整，即可投入使用，不同客戶之間不存在技術障礙。

二是項目經驗。今天國際的競爭力在于該公司大型復雜高技術集成項目經驗的積累，包括對生產工藝的熟悉程度、軟件的適用性、穩定性及所提供服務的滿意度。目前，該公司也在對人工智能方面進行研發及應用。

值得一提的是，2018高工鋰電供應鏈巡回調研閉幕式將與本屆峰會同期舉辦。每一年高工鋰電會走進全國具有一定規模和特色的動力電池企業展開腳踏實地的調研活動，通過與電池高管、技術研究院、基層員工等面對面的交流，參觀生產車間，積累豐富的動力電池運行數據。