AT＆T最初是在賭城拉斯維加斯舉辦的CES 2017上展示了它雄心勃勃的“智能城市”計(jì)劃，現(xiàn)在我們終于有了一個(gè)如何實(shí)現(xiàn)這一計(jì)劃的藍(lán)圖。該電信運(yùn)營(yíng)公司已經(jīng)與通用公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，準(zhǔn)備將當(dāng)前CityIQ傳感器安裝到全美各地城市和市鎮(zhèn)的路燈上，首先從圣地亞哥開始。目標(biāo)是不僅提供更多的智能照明，而且還能監(jiān)測(cè)交通流量，停車位，空氣質(zhì)量，天氣突發(fā)事件，甚至槍聲。

當(dāng)前通用正在安裝的平臺(tái)，是作為對(duì)圣地亞哥照明系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目預(yù)算為3000萬(wàn)美元。這14，000盞LED路燈將使城市的能源成本降低高達(dá)240萬(wàn)美元。而擁有攝像頭，麥克風(fēng)和其他傳感器的3，200個(gè)“CityIQ”傳感器節(jié)點(diǎn)將與“物聯(lián)網(wǎng)”連接。一份新聞稿中寫道，AT＆T將作為數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)商，并為圣地亞哥部署提供高度安全的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

至于公眾安全性方面的擔(dān)心，這些攝像頭拍攝的視頻畫面顯然不如安全類攝像機(jī)鏡頭拍攝的畫面那么具體詳細(xì)。圣地亞哥市長(zhǎng)的一位新聞發(fā)言人告訴路透社記者：“這些是不具備個(gè)人標(biāo)識(shí)的匿名數(shù)據(jù)。”

城市將能夠使用AT＆T的M2X和Flow Designer開放平臺(tái)進(jìn)行交通監(jiān)控，停車優(yōu)化，槍聲檢測(cè)，空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，天氣警報(bào)等。 他們還將向公民，開發(fā)商，企業(yè)家和大學(xué)開放這個(gè)平臺(tái)，“創(chuàng)造新的收入來(lái)源，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使人們?cè)诔鞘懈玫厣睿ぷ骱蛫蕵贰保珿E在一個(gè)早期的新聞發(fā)布會(huì)上提到。

當(dāng)然，不是只有AT＆T和GE接手了這個(gè)利潤(rùn)豐厚的城市街道照明市場(chǎng)。另一家名為EnGoPlanet的公司在拉斯維加斯的路燈上安裝了太陽(yáng)能電池板和傳感器。 然而，AT＆T和GE有巨大的覆蓋面和各類資源，會(huì)有利于他們進(jìn)入更多的城市。