美國第三和第四大電信運營商Sprint和T-Mobile宣布已經達成了一項價值260億美元的全股并購協議。(該交易仍需獲得美國監管部門批準。)
據路透社報道,美國商務部長Wilbur Ross本周二表示,建設下一代5G移動網絡是總統特朗普(Donald Trump)政府的首要任務,這為無線運營商Sprint和T-Mobile US之間的合并交易獲批提供了推動力。
T-Mobile和Sprint分別是美國第三大和第四大移動運營商,市場份額分別為19%和12%。美國第一大移動運營商為Verizon,市場份額約為36%,其次是AT&T,市場份額約為30%。T-Mobile和Sprint合并后,其規模將超越AT&T,成為美國第二大移動運營商,美國移動運營商市場也將形成“三國鼎立”的局面。
T-Mobile和Sprint在聯合聲明中表示:
1),這筆合并交易將幫助美國在5G移動網絡發展方面超過中國;
2),合并后的New T-Mobile的移動網速可以和有線寬帶網速媲美,這將進一步激發市場競爭,一半以上的美國人民有了自由選擇寬帶的權利;
3),合并利于縮小農村與城市之間的“數字鴻溝”,推動就業增長。
總的來說此次合并最大目的就是抱團取暖,希望通過合并實現資源的高效利用,以更好地應對5G的到來。
隨著美國兩家運營商的合并,人們紛紛把視線轉移到了國內。國內運營商合并風潮再起!
實際上早在數年前,隨著通信行業競爭格局的嚴重失衡,有關運營商重組的傳聞就已甚囂塵上。這其中,又以“拆分移動”和“電信聯通合并”為大家所熟知。隨著電信和聯通兩家運營商的董事長互換以及各種電信聯通合作文件的曝光,有關兩家企業的合并傳聞更是給眾人留下了無數的遐想空間。。。
我們不禁要問了,既然美國兩大運營商都可以合并,那中國電信和中國聯通能否效仿T-Mobile和Sprint的做法,通過合并去增強競爭力,去與中國移動對抗呢?
客觀地說,二者的合并對雙方而言確實也是有相當大的好處:
比如4G網絡覆蓋上可以互相補位,網絡質量將大幅提升;
比如頻譜資源上,合并后頻率的延續性更大,網絡部署靈活利用的空間會大很多,這個物聯網的發展創造了空間;
比如主營業務上,合并后二者的傳統業務和創新業務可以實現很好的相互補充,可以給用戶很好的一站式服務體驗;
比如成本節約上,合并后兩家公司至少將節約將近一半的資本開支和成本費用,這對現金流不是太充裕的兩家而言是個非常大的利好。
但是,當前中國聯通全力推進混合所有制改革,目前已經取得了一些成績,2018年一季度,其發展勢頭已經完全不遜于另外兩家,在當前混改正在發揮作用的時候,政府不會主動通過行政力量去干擾這個進程。中國電信和中國聯通合并的可能性,就目前看來,近期內(兩三年)這種可能性微乎其微。
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原文標題:運營商合并風潮再起!
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