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全新的英特爾無人機技術

7GLE_Intelzhiin ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-05-09 14:42 ? 次閱讀

在AUVSI Xponential 2018展會上,英特爾披露了英特爾? 智能分析平臺(Intel? Insight Platform)的詳細信息,這是一款數字資產管理系統,能夠有效管理并分析航拍數據。 展會上還演示了下一代飛行計劃軟件英特爾? 任務控制(Intel? Mission Control),以及英特爾? 獵鷹? 8 +(Intel? Falcon? 8 +)系統的最新更新:用來采集更多數據的額外有效載荷,以及距離保持、距離保護這兩個避障功能。

“我們很高興能在Xponential展會期間推出一套全新的英特爾無人機技術。現在,企業的硬件和軟件需求可以在同一個他們熟悉并信任的供應商處得到滿足——英特爾將為他們提供更多工具來獲取、處理、分析關于其資產的關鍵信息數據,并為他們的業務做出建設性決策,”英特爾新技術事業部副總裁兼總經理Anil Nanduri表示。

如何管理數據

于2017年9月的InterDrone無人機展會上首次發布并演示的英特爾? 智能分析平臺目前已被部署于多個垂直行業的戰略企業客戶。英特爾? 智能分析平臺是一個基于云的數字資產管理系統,讓客戶能夠存儲、共享并管理商用無人機系統收集的豐富數據。有了這些航拍數據,英特爾? 智能分析平臺可以生成2D和3D模型、提取測量數據、支持跨團隊的共享和協作,并進行數據分析。英特爾與Delair*合作,共同開發面向企業客戶的英特爾? 智能分析平臺功能。

英特爾? 智能分析平臺是一個云端數字資產管理系統,幫助客戶存儲、共享并管理商用無人機系統收集到的豐富數據。

如何規劃飛行

英特爾? 任務控制軟件是面向英特爾? 獵鷹? 8 +系統的下一代軟件,集飛行規劃、項目管理和數據處理于一體,旨在提高工作流效率并提高無人機商用飛行的自動化程度。使用英特爾? 任務控制軟件,英特爾? 獵鷹? 8 +無人機操作員能夠為商業勘測、測繪和檢查任務創建2D和3D飛行計劃。

飛行計劃采用先進的預置映射模式,從而實現自動化。同時,多層空域信息被集成,以保證飛行安全與合規。飛行前的自動化安全和系統檢查有助于在執行任務之前確認飛行計劃。任務完成后,軟件會對收集的數據進行快速預覽。這樣,無人機操作員就能夠檢查并驗證飛行是否覆蓋了足夠的區域,是否有重疊,甚至能夠檢查單張3D圖像的質量。

英特爾? 任務控制軟件使英特爾? 獵鷹? 8 +無人機操作員能夠為商業勘測、測繪和檢查任務創建2D和3D飛行計劃。

英特爾? 任務控制軟件目前正在進行用戶測試,英特爾將在先進的功能和特性基礎上不斷進行改進。

搭載何種有效載荷

英特爾宣布為英特爾? 獵鷹? 8 +系統推出三種專門用于檢查、勘測及測繪應用的新有效載荷。英特爾高清成像有效載荷以驚人的細節和清晰度拍攝了4200萬像素的圖像。它基于全幀索尼* RX1R II像機,并生成極為詳細的檢測數據。這個有效載荷也通過未來軟件升級而支持RTK。

英特爾成像有效載荷和英特爾雙成像有效載荷都支持避障功能,從而能夠更安全的執行任務,并采用2000萬像素的索尼UMC-R10C相機。有效載荷可呈現真實的顏色、添加時間標記和地理參照的圖像,以用于測繪、勘測和檢查。英特爾雙成像有效載荷的兩個攝像頭安裝在一個萬向節框架上,同時用于RGB圖像拍攝和熱成像。該有效載荷將在下個季度面世。英特爾成像有效載荷以及英特爾高清成像有效載荷將在本季度晚些時候面世。

英特爾成像有效載荷支持距離保持、距離保護兩項由英特爾?實感?技術實現的避障功能。

如何實現避障功能

避障功能增強了復雜任務的安全性和可靠性。英特爾?實感?技術包括深度感應模塊,可把原始圖像流變成高分辨率三維深度地圖。

英特爾成像和英特爾雙成像有效載荷的避障功能使英特爾? 獵鷹? 8 +無人機能夠探測到并避開潛在的障礙物或危險,并在檢測過程中與被檢測資產保持固定距離。飛行任務中,無人機將持續地對障礙物進行實時識別,周圍環境的3D深度圖則將保存到內存中。

搭載支持避障、由英特爾?實感?技術支持的英特爾成像有效載荷的英特爾? 獵鷹? 8 +無人機。

如何保持安全性領先優勢

世界上第一個UL 3030認證被頒發給了英特爾? 獵鷹? 8 +無人機,進一步體現了英特爾的行業領先地位和對無人機系統操作安全的承諾。UL 3030認證了電池、充電器和終端產品對觸電和火災預防的電氣安全保護。該認證包括對外殼機械強度、功能安全要求、電機安全、傷害防護、性能和自動化的評測。英特爾? 獵鷹? 8 +無人機是第一個獲得該認證的無人機。

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原文標題:英特爾推出無人機軟件解決方案,助力企業釋放航空數據潛力

文章出處:【微信號:Intelzhiin,微信公眾號:知IN】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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