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奧迪與海拉開展合作,推出了數款前車燈產品

nDFv_cnledw2013 ? 來源:未知 ? 作者:李倩 ? 2018-05-21 11:11 ? 次閱讀

據外媒報道,奧迪與海拉開展合作,推出了數款前車燈產品,提供更為精準、動態的照明服務,同時提升駕駛員的視野。雙方為新款奧迪A8提供了一款高效能的近光燈用LED鏡頭模組(lens module),首次實現了量產。此外,雙方還研發了新款HD Matrix LED車頭燈技術及動態激光遠光燈技術。

新款奧迪A8車頭燈的近光燈配備了一款緊湊型LED鏡頭模塊,其特色功能包括:該模塊由玻璃及一體式一次及二次光學元件(primary and secondary optics),可最大限度地避免散射損耗(scatter loss)。為實現其近光功能,共需要三款模塊的配合。車輛前方的兩個模塊效能高達70%。該能效指的是可用LED光通量(luminous flux)與低光束分配用光通量間的關系。為實現遠光功能,車燈工程師們研發了矩陣式車頭燈技術,提升了可單獨控制LED的數量及性能,并重新設計其矩陣布置。32 LED適用于連接模塊(joint module),呈兩排布置。LED控制則基于前攝像頭所提供的數據。

得益于HD Matrix LED車頭燈及新增的LED模塊,彎道照明則變得更為主動且精準。在近光燈模式下,該款鏡頭模組光學概念產品可確保各LED等能分別對應道路的特定位置。當車輛在彎道行駛,相關的光聚焦也會發生變動。當開啟遠光燈行駛時,HD Matrix LED車頭燈的遠光LED可隨著車輛在彎道的推進,切換車燈光聚焦的方向。當車速達到70 km/h,可自動開啟動態高能激光束。激光模塊將投射光束,后者可達數百米遠。該車燈可隨著車輛在彎道的行進而調整光聚焦。當車載攝像頭在前方探查范圍內識別到其他車輛,激光光斑可自動暗淡。該技術將提供駕駛員最佳的道路視線,不會導致迎面車輛的駕駛員出現目眩等情況。利用該款HD Matrix LED動態遠光、高能激光束、高效的近光LED鏡頭模組及日間行車燈,奧迪與海拉研發了該款概念產品,為新車前車燈設定了新標準,不僅符合設計要求,還能提供安全功能。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:燈廠奧迪又出新品了,與海拉合作搞事情

文章出處:【微信號:cnledw2013,微信公眾號:CNLED網】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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