本文主要詳解航模舵機,首先介紹了航模舵機工作原理,其次介紹了航模舵機的裝配及測試,最后闡述了影響影響航模舵機性能的因素分析,具體的跟隨小編來詳細的了解一下。
一、航模舵機工作原理
航模舵機主要由位置檢測器、控制電路板、空心杯電機(DC Coreless Motor)、減速齒輪組與舵盤所組成。其組成原理椎圖如圖1所示。
控制電路板是航模舵機的心臟,它負責接收和發出信號,控制整個舵機的運作。空心杯電機(空心杯電樞直流永磁伺服電動機)由細銅線繞成極薄的中空圓柱體,以形成重量極輕的無鐵芯中空轉子,然后將永磁體置于圓柱體內。其重量、體積比普通鐵芯電機少1/3-1/2。航模舵機齒輪可以是塑膠齒輪或金屬齒輪,其中金屬齒輪不會因負載過大而崩齒。位置檢測器通常采用同軸電位器。舵盤一般安裝于航模舵機的輸出軸上,是聯接航模舵機與模型飛機連桿的部件,可將動力從航模舵機輸出軸傳給飛機模型。
航模舵機的工作原理如圖2所示。圖中,當接收機天線收到PWM控制信號后,經接收通道進人信號解碼電路解調,可獲得一個直流偏置電壓U,,同時,與舵機的輸出軸相連的位置反饋電位器也將另一個位置電壓U反饋到控制電路。控制電路將U,與Uj進行比較,再將得到的電慶差送人電機驅動電路來驅動空心杯電機轉動,直到電壓差趨于零, 空心杯電機停止轉動。此時位置偏差趨于零,舵盤達到預期位置。
二、航模舵機的裝配
航模舵機的裝配步驟是先將電機齒輪裝到電機軸上,并確保電機齒輪與電機上端面留有少許間隙,再將電機和電位器裝人中殼,同時將電路板置于中殼上,使電位器與電機的焊腳插入電路板對應的孔內,并將其焊接于電路板上,然后再按照順序裝人齒輪,圖3所示是其安裝圖。裝好后,再打上齒輪油,并注意各齒間嚙合良好,軸要垂直中殼,齒輪油要均勻。最后將上殼置于中殼上并壓緊,然后調整好三條導線位置,并加上底殼,打好螺釘。
三、航模舵機的測試
航模舵機的測試項目包括角度(%)、 扭力(N.m)、噪音(dBA)、速度(s/60%)、 外形尺寸(mm)、測試電壓(V)和重最(kg) 等。其中速度的單位是sec/60^,表示航模舵機位置檢測器轉動609所需要的時間。
1、角度測試
航模舵機控制信號是周期為20 ms的脈寬調制(PWM)信號,輸人信號脈沖寬度為0.5~2.5ms, 相對應的舵盤位置為0*~180*,吳線性變化。圖4所示是舵機輸出角與輸人信號脈沖寬度的關系。由于航模舵機具有對應性和保持性,故當給其提供一定的脈寬時,其輸出軸就會保持在一個相應的角度,上。
最大輸出角度為輸入0.5~2.5 ms脈沖時航模舵機轉過的角度(大約為180)。當脈寬為0.5 ms時, 指針對準起始值零刻度。當航模舵機輸入1.5ms的脈沖時,輸出角為90*。
2、扭力測試
扭力測試是在特定電源電壓下,采用專用扭力測試夾具,用伺服控制器控制航模舵機,即在不打滑、不崩牙的情況下,測試其所能承受的最大扭力。
3、噪音測試
在環境噪音小于35 dBA的情況下,在特定電源電壓下,將航模舵機接好電源線,放人噪音箱內并與噪音箱內的噪音計相距100 mm。再用伺服控制器控制航模舵機,記錄測試數據峰值。
4、速度測試
將航模舵機周定于速度測試儀上,并將測試儀放人暗箱中,冉把帶有指針的舵盤固定于其輸出軸上,然后在特定電源電壓下,用伺服控制器控制航模舵機,使指針從轉角的一個極限位轉向另一個極限位,觀測測試儀顯示屏顯示的轉速,并記錄最大值。
四、影響航模舵機性能的因素分析
從航模舵機的組成看,影響其特性的主要因素是控制電路板、位置檢測器、空心杯電機和齒輪組的裝配,它們的匹配對其整體性能有決定性的影響。
控制電路板是整個航模舵機的關鍵部分,對其特性的影響較明顯。航模舵機性能要保證在額定負載下,控制環路應有較小超調(穩態誤差小于5%)。圖5所示是10個不同航模舵機在相同條件下,分別配用兩種不同型號電路板的力矩測試結果。由圖5可知,控制電路板1的力矩均小于控制電路板2的力矩,這說明電路板2的整體性能比電路板1的整體性能要好。控制電路板不僅對力矩有影響,對其他特性也有影響,表1所列是電路板上不同電阻值對角度的影響。事實上,將電路板上同一個阻值為1.5kQ的電阻分別改為不同的電阻值2600和1kQ時,所對應的角度脈寬值就會隨之變化,這說明電路板的改變對航模舵機的角度有一定的影響。
牙箱(此處的牙箱包括位置檢測器、空心杯電機和齒輪組)各部件對航模舵機性能的影響也比較明顯。空心杯電機對其扭力、速度、噪音都有一定的影響,空心杯電機會對電路板輸人端電流產生一定的干擾, 千擾的程度取決于空心杯電機的質量。位置檢測器會影響航模舵機所能達到的最大角度,航模舵機的靈敏度由位置檢測器的空載扭轉力矩決定, 位置檢測器的壽命必然會影響到航模舵機的壽命。齒輪傳動比將影響航模舵機的傳出速度和扭力大小。齒輪的中心距、零件的精度、材料的選擇都對其壽命、噪音有很大影響。位置檢測器、空心杯電機和齒輪組組裝后的相互作用對航模舵機的特性也有影響。表2所列是同一電路板配同型號但不同牙箱的各項指標測試結果,其中舵機1、2、3為一廠家同型號的三款不同牙箱,舵機4、5、6為另一廠家同型號的三款不同牙箱,該六款牙箱均配用同一塊控制電路板,數據表明,同一廠家的牙箱性能差距不大。而不同廠家的牙箱對舵機性能的影響較為明顯。說明相同型號的部件組合后,舵機的綜合性能稍有差異,而不同型號的部件組合后,舵機的綜合特性差異很大。
裝配時作業方式的差異直接導致航模舵機特性的不同。如裝配時齒輪未完全嚙合,或軸被裝歪,扭力就可能達不到要求,容易打齒,且會出現較大噪音。如果未打牙油或者底蓋沒安裝到位,也會出現噪音大、壽命短的問題。
對航模舵機進行綜合測試、全面評價各項性能指標,是保證其質量的重要環節。如測試不按測試標準執行而違規操作,那么,當該部件被安裝于成品機上時,就很可能直接導致其性能下降甚至變為廢品。
電壓也會直接影響航模舵機的性能。一般在5.0 V電源電壓下的扭力要小于6.0 V電源電壓下的扭力,而在5.0 V電源電壓下的速度卻大于6.0V電源電壓下的速度。事實上, 速度快、扭力大的舵機,除了需要較高的電源電壓外,還必須搭配高質量的空心杯電機、齒輪組、控制電路板和反應靈敏的位置檢測控制器,同時要配有高品質、高容量的電源電池。
五、結束語
控制電路板、位置檢測器、空心杯電機和齒輪組的性能是影響航模舵機整體性能的主要因素。要得到性能良好的舵機,除了確保各零部件合理的設計和優良的特性以外,還要嚴格控制裝配工藝,確保各部件的匹配,這樣才能保證舵機性能的正常穩定。
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