汽車及其電子部件的EMC測試的通用標準分享
電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)指設備或系統在其電磁環境中能正常工作且不對該環境中任何事物構成不能承受的電磁騷擾的能力。它包括兩個方面的要求：一方面是指設備在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值，即所謂的電磁干擾（EMI）；另一方面是指設備對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度，即所謂的電磁抗干擾（EMS）。
由于電磁兼容性問題與整車的安全性密切相關，因此汽車及其電子部件的EMC測試現已成為汽車廠商的基本測試要求之一。天縱檢測（SKYLABS）參考了目前現有的資料，將各國常見的針對汽車產品的通用標準分享給大家，具體參考如下：1.中國汽車EMC標準
| 標準號 | 標準名稱 |
| GB14023-2000 | 車輛、機動船和由火花點火發動機驅動的裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法 |
| GB18655-2002 | 車載無線電騷擾特性的限值和測量方法 |
| GB/T17619-1998 | 機動車電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測量方法 |
| GB/T18387-2001 | 電動車輛電磁場鎮射強度的限值和測量方法寬帶頻率9kHz~30MHz |
| GB/T14024-2001 | 內燃機電站無線電干擾特性的測量方法及允許值 傳導干擾 |
| GB/T15152-9 | 脈沖噪聲干擾引起移動通信降級的評定方法 |
2．國際汽車EMC標準
| 標準號 | 標準名稱 |
| ISO 11451 | 道路車輛——窄帶輻射電磁能量所產生的電氣干擾——整車測試法 |
| ISO 11452 | 道路車輛——窄帶輻射電磁能量所產生的電氣干擾——零部件測試法 |
| ISO 7637 | 道路車輛——由傳導和耦合產生的電氣干擾 |
| ISO TR 1O6O | 道路車輛——靜電放電產生的電氣干擾 |
| CISPR 12 | 車輛、機動船和內燃發動機驅動裝置的無線電騷擾特性的限值和測量方法 |
| CISPR 25 | 用于保護用在車輛、機動船和裝置上車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法 |
3.歐洲汽車EMC標準
| 標準號 | 標準名稱 |
| 95／54／EC | 對于車內點火發動機產生的無線電干擾的抑制 |
| 95／56／EC | 車輛保安系統 |
| 97／24／EC | 2／3輪式車輛 |
| 2000/2/EC | 森林和農用拖拉機 |
| ECE R10 | 有關車輛電磁兼容方面的統一條款 |
4．美國汽車工程學會（SAE）EMC標準
| 標準號 | 標準名稱 |
| SAEJ551-1 | 為車輛的裝置的電磁兼容的限值和測試方法總則（60Hz～18GHz） |
| SAEJ551-2 | 為車輛，機動船和點火發動機驅動裝置的無線電騷擾特性的限值及方法（30MHz～1GHz） |
| SAEJ551-3 | 窄帶測量 |
| SAEJ551-4 | 車輛和裝置的寬窄帶測量方法和限值（150kHz～IO00MHz） |
| SAEJ551-5 | 電動車寬帶磁場和電場強度的限值和測量方法（9kHz～30MHz） |
| SAEJ551-11 | 來自車外干擾源的整車電磁抗擾度（100kHz～18GHz） |
| SAEJ551-12 | 來自車載發射機干擾源的整車抗擾度測量（1．8MHz一1．3GHz） |
| SAEJ551-13 | 大電流注入（1～400MHz） |
| SAEJ551-14 | 混響室 |
| SAEJ551-15 | 為靜電放電 |
| SAEJ551-16 | 抗瞬態電磁干擾 |
| SAEJ551-17 | 抗電源線磁場干擾（60Hz～30kHz） |
| SAEJ1113-1 | 汽車零部件的電磁敏感性的測量過程及限值總則（60Hz～18GHz） |
| SAEJ1113-2 | 傳導抗擾度測量～導線法（30Hz～250kHz） |
| SAEJ1113-3 | 傳導抗擾度測量～射頻（RF）功率直接注入法（250kHz～500kHz） |
| SAEJ1113-4 | 輻射電磁場抗擾度測量——BCI法 |
| SAEJ1113-11 | 針對電源線的瞬態傳導抗擾度 |
| SAEJ1113-12 | 通過傳導和耦合產生的電氣干擾～耦合鉗法 |
| SAEJ1113-13 | 靜電放電 |
| SAEJ1113-21 | 用于電磁抗擾度測量的暗室（10kHz～18GHz） |
| SAEJ1113-22 | 由電源線產生輻射磁場的抗擾度測量（60Hz～30kHz） |
| SAEJ1113-23 | 輻射電磁場抗擾度測量——帶狀線法 |
| SAEJ1113-24 | 為輻射電磁場抗擾度測量——TEM小室法（10kHz～200MHz） |
| SAEJ1113-25 | 輻射電磁場抗擾度測量——三層板法（10kHz～500MHz） |
| SAEJ1113-26 | 交流功率電場抗擾度測量（60Hz～30kHz） |
| SAEJ1113-27 | 輻射電磁場抗擾度測量——混響室法 |
| SAEJ1113-41 | 用于保護車載接受機的車內零部件與組件的無線電干擾特性測量方法及限值 |
5.國際電工委員會EMC標準
| 標準號 | 標準名稱 |
| IEC1000-4-3 | 輻射（射頻）電磁場抗擾度試驗 |
6．美國EMC標準
| 標準號 | 標準名稱 |
| ANSI63.4 | 低壓電子電器設備無線電噪聲發射測量方法 |
最后需要說明的是以上標準都是一些國際通用的EMC測試標準，并不含各個車廠的要求，具體各個車廠（比如通用、大眾等）通常還會有自己定義的EMC限制要求，這個部分展開來會有很多，我們就沒有一一羅列了。
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原文標題：20180602--各國針對汽車EMC測試的常見標準匯總
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