上學(xué)那會(huì)兒定義好學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)是德智體全面發(fā)展。工作后領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常和我們說你要成為一個(gè)能力全面的人。對人如此對車自然也不含糊，通常來能說滿足一大家子出行需求的車型要么是SUV，要不就是MPV。可媳婦對你說有些旅行我們還是要走些爛路的，篩選的結(jié)果讓目標(biāo)變得清晰起來，于是有了我們下面的較量。

●較量的前因

外形設(shè)計(jì)更多層面上是仁者見仁智者見智的事情，自己看得舒服就好。配置的豐富除了看得見，也在一定程度上提升了日后用車的品質(zhì)感。就滿足家用需求來看這兩輛車該有的配置都有了?？嵬蘸笕绾文苌?jí)成LED大燈就更加完美了。

●內(nèi)飾空間實(shí)用、人性化

就內(nèi)飾布局來看柴油版酷威與汽油版相比并沒有什么明顯的差異，大面積軟性材料包裹的中控臺(tái)和一個(gè)大小適中的方向盤能讓你在駕駛時(shí)慢慢放松下來，體驗(yàn)長途旅行的美好。

換代后的漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)上告別了老款粗枝大葉不注重細(xì)節(jié)的感覺。不對稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)在細(xì)節(jié)上增添了層次感。內(nèi)飾的邊角處你能發(fā)現(xiàn)不少縫線的包邊，提升了檔次。

總結(jié)：對每個(gè)行業(yè)來說做到杰出都不是個(gè)容易的事情，反過來看車也同樣如此。也許是大部分朋友對SUV太過喜愛，相應(yīng)的對SUV的要求也越發(fā)苛刻。

柴油版酷威在空間和乘坐舒適度上我們都看到了不輸給對手的理由，柴油車除了省油、低排放之外還有一大特點(diǎn)就是續(xù)航里程能比同排量的汽油車最少多出200公里左右，一定程度上拓展了旅行的半徑。

對于漢蘭達(dá)來說接近2米的最大寬度帶來了同級(jí)中難以超越的橫向空間，尤其對身高、體寬的北方大漢。寬度帶來的舒適感往往比高度更為重要。蘿卜青菜各有所愛，誰是你的菜呢？