不久前我們剛做了比亞迪S6和眾泰T600的對比測試,但天公不作美,執行期間一直都是雨天,無法進行性能測試。雖然百公里加速時間是個怎樣的數字,對與真正的用戶來說或許并不是很在乎,但偏肉的駕駛感受真的有點讓人不爽。到底是車真的慢,還是我們開的方式不對呢?還是用客觀數據來說話吧
對于外觀內飾的介紹在之前的文章里已經有非常詳細的介紹,有興趣的朋友可以點擊相關鏈接回顧,本文將直奔主題介紹性能部分。另外,作為手動控,我也說說我對S6上那個6MT的一些看法。下面先來幾個熱身問題。
動力總成:市區行駛6擋無法使用
S6的6MT在調校上主要是為了省油,齒比設定較疏,以60km/h為例,4擋為1700轉,5擋為1300轉,6擋則只剩下1100轉了,從5擋開始油門幾乎是零響應,地板油都不搭理人了。面對這樣的設定,按照個人駕駛習慣,我只能走4擋。要想真正發揮6擋的優勢,估計只能跑高速了。
試駕感受:敬酒不吃只能吃罰酒了
幸好這是手動擋,如果覺得動力不夠,或者說是發動機積極性不夠的話,強制降檔即可解決問題,敬酒不吃就只能吃罰酒了。但結果可想而知,加速效果要逼出來的,省油的初衷自然無法達成。
總結:
如題,在空間和配置方面,S6確實有著不可否認的性價比,但在駕駛性能以及行駛質感方面就沒太多的追求了,夠用能開就好。1.5T的動力水平不至于說是小馬拉大車,但確實被調教得偏肉,初衷應該是為了省油,但實際效果卻不太理想。一輛車能做到什么水平是有價格決定的,也就是所謂的成本,如果某些方面做到遠超同級車型,那某些方面自然會有所取舍,這是無法避免的。沒有完美的車型,只是最合適您的,只要您清楚自己的需求,作出選擇并不困難。
優缺點總結
優點缺點
空間、配置性價比超高日常動力表現一般
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比亞迪
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