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上手體驗評測沃爾沃S60L T3智行版

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-10 11:50 ? 次閱讀

當下中級車搭載小排量渦輪增壓發動機已是不可逆轉的趨勢,而S60L繼全面換用Drive-E發動機后,如今更是推出了一款配備1.5T發動機的T3車型。可見面對日益嚴苛的排放法規,順勢而為相信是適應這個時代的不二之道。

● S60L T3和其他版本有什么不同?

外觀上的差異一向是消費者甚為關心的地方,關系到面子的問題,從來都不是小問題。外觀上,S60L T3主要減少了大燈和霧燈區域的鍍鉻飾條,其余部分和T4,T5保持一致。誠然,配置的差異是存在的,但落差感還在接受的范圍內。

內飾方面,肉眼能看到的地方基本上沒有差別,即使是最低配車型,但車廂內的用料同樣以環保材質為主,進入車內基本聞不到任何刺鼻的氣味。

S60L T3的座椅為織物與真皮搭配的材質,看上去的檔次感會稍低一些,但座椅對身體的貼合度卻很出色,讓你找不到太多可以挑剔的地方。主駕位置為全電動調節,副駕則為6向手動+電動腰部支撐調節。

● 最低配=配置很齋?

絕非如此,T3上主要缺少了一些舒適配置,例如液晶儀表、定速巡航、前排座椅加熱等,而日常能用到的配置如多功能方向盤、雙區自動空調、后排出風口、7英寸中控屏幕這些并沒有缺少,而且至關重要的安全配置則與中高配車型看齊。

● 1.5T動力夠用嗎?

這臺1.5T發動機隸屬沃爾沃Drive-E動力總成的其中一部分,具有缸內直噴、雙頂置凸輪軸、四氣門結構、氣門連續可變等技術。從參數對比上可以看到,1.5T發動機的最大扭矩領先寶馬的1.6T發動機,與奔馳的1.6T發動機持平。

● 駕駛:提速輕快 底盤扎實

沃爾沃S60L T3使用的是一臺直列四缸1.5T渦輪增壓發動機,最大功率為112kW(152PS)/5000rpm,而最大扭矩250N·m則在1700轉時爆發,并一直持續到4000轉。與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱,與T4車型一致。

正常在市區里面游走,可以感覺這套動力系統頗為高效,運轉很流暢、很平順,輕點油門提速的響應也很快,除了在1700轉以下有點溫柔以外,在1700-4000這段渦輪介入的峰值扭力段,動力的輸出很飽滿。

雖然受限于整車的重量,未有很強烈的爆發感,對于路面上不期而來的變線和超車也應付的相當從容。而且力度也來得很漸進,不會有讓人皺眉的突兀感。但排量的劣勢,讓高轉時的發動機顯得有點乏力,超過100km/h以后,加速的味道便略顯平淡。

搭載在T3上的Geartronic 6速手自一體變速箱總體來說算是稱職,變速箱的表現兢兢業業,不溫不火,升擋的速度很快,換擋的精致度也不錯,只不過高檔位巡航需要急加速的時候,變速箱會猶豫一下才有kickdown的反應。而切換至S檔后,這種情況則有所改善,整個駕駛節奏也會更加流暢。

S60L的底盤仍是那種帶有歐洲味道的調校,但和3系那種手起刀落的直接不同,S60L表現出的是很穩健,很安心的感覺。即使加長后,S60L的底盤也沒有完全倒向舒適,直接爽朗的路感反饋可能會給人濾震不到位的初印象,其實懸掛濾震的手法很高明,頭段的柔韌性足夠,車身在應付凹凸不平的路面上能夠保持著穩定的行駛。

但與此同時也保留了一定的路面反饋,而且對于車身的側傾也能很好的抑制。哪怕再往極限催逼一下,推頭的出現也比想象中來得更晚,車頭仍努力地朝著正確的線路走去。當然了,激烈快跑并不是S60L的主打能力,過彎時車尾從動反應還是缺少了一點靈活。

盡管是最低配車型,但方向盤并沒有厚此薄彼,細膩的真皮把粗壯的方向盤包裹在內,握感相當厚實。回饋的力度恰到好處,轉向不至于虛無縹緲,也不會過分的敏感。

● 性能測試:符合心理預期

0-100km/h加速測試

把車身穩定系統關閉,S60L T3的變速箱允許轉速提至2200rpm左右時起步,松開油門瞬間,前輪出現輕微的打滑,隨后恢復抓地力。整個加速的過程推背感并不算強烈,最終的百公里加速成績為9.49秒,與官方公布的數據有些差距。

上手體驗評測沃爾沃S60L T3智行版

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100-0km/h制動測試

全力制動時會出現點頭現象,前懸壓縮比較厲害,但全段的制動力很穩定,給人信心很足,最終測得S60L T3的百公里制動距離為38.87米。

上手體驗評測沃爾沃S60L T3智行版

繞樁測試

噪音測試

在噪音測試中,S60L的車廂密封不錯,能很好地抑制風燥和路躁,但唯獨從發動機艙傳遞至車內的噪音比較明顯,最終影響了噪音測試的成績。

油耗測試

本次油耗測試的路段包括高速路與市區主干道路,經過了擁堵以及行駛緩慢路段(順暢與擁堵路況約為3:2),與日常的實際用車情況較為類似。最終實測百公里油耗為8.46L,與官方的5.9L有著不小差距。我們認為原因在于S60L本身自重較大,在市區需要頻繁提速的路況下,經常處于渦輪開啟的狀態,不利于發揮1.5T的省油優勢。

沃爾沃S60L T3

整體評價:S60L T3具備一臺中級車應該有的元素,1.5T發動機要比預期來得輕快有力,踏實穩健的底盤和全方位的安全配置也在駕駛上給人足夠的信心和安全感。考慮到目前市場終端的優惠(全國約3-5萬)后,S60L T3值得讓你對它多看一眼。

優點

1、 發動機動力足夠

2、 安全配置齊全

3、 底盤扎實穩健

1、 大燈缺少透鏡

缺點
2、 發動機低速噪音略高

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