別克昂科威的出現可謂2014年第四季度的一枚重磅炸彈,它在國內收獲的關注度絕不亞于任何一款車。在此之前,我們已經對它做了全面詳細的試駕報告與性能測試,那么昂科威的油耗表現又將如何?是否會像以往美系車那樣油耗高高在上呢?今天我們就來一探昂科威的實際油耗表現吧。
●車型介紹:
本次測試的車型為昂科威 2014款 28T 全能運動旗艦型,它有著可變懸掛、自動泊車、并線輔助、主動安全系統等一系列豪華配置,整備質量達到1.8噸。
●關于動力系統:
昂科威搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機,這臺發動機擁有缸內直噴技術,最大功率為260馬力(191千瓦)/5500rpm,最大扭矩為353牛·米/2000-5300rpm。
與發動機搭配的6速手自一體變速箱雖然在檔位上與以往沒有突破,但通用表示這臺變速箱的表現會比過去的好很多,在實際使用中也確實更加平順了。
●駕駛感受:
昂科威在動力的表現上讓人滿意,強勁的動力讓體重達到1.8噸的大家伙行動起來相當輕盈。
昂科威油門的響應比較適中,但動作尚算凌厲,總是來得那么漸進而又實在,寬泛的最大扭矩爆發區間讓人為所欲為,所以在低扭已經有相當好的表現,中高轉速也非常有勁道。
●油耗測試:
為了讓數據客觀一些,我們的測試路線并沒有刻意規劃,最開始以環城高速為主,之后便按正常的上下班使用和一天的周末出行使用,這樣的使用環境更符合多數人的用車情況,而駕駛方式上也并未刻意節油,按自己正常習慣,該給油超車時絕不猶豫。
測試前,首先為昂科威加滿油,規矩依舊是加到滿到溢出,然后將小記里程和平均油耗清零重置,接下來我們就開始跑吧。
昂科威強勁的2.0T發動機來自凱迪拉克ATS,不過由于定位不同,這臺暴躁的機器在別克調教下已經變得相當聽話。當然如此漂亮的數據絕不是拿來看的,如果你想一探究竟的話可要做好準備。
全系標配的自動啟停也勤勤懇懇地為車主剩下每一滴燃油。
經過幾番廣州環城測試與組內的輪番揉擰,本次測試里程達到了493.6km,其中約有一半為環城高速,市中心的擁堵路況也占約1/3,最終行車電腦記錄的平均油耗為10.9L/100km。
而實際呢?我們再次將油箱加滿,共加油56.27L,計算得出平均油耗為11.4L/100km,這雖比行車電腦顯示得稍高,但這樣的實際表現對于這樣一臺大家伙來說確實是個不錯的成績。
●噪音:
除了油耗表現外,日常駕駛旅途中,車內噪音同樣是車主所關心的,我們選擇了一條安靜的道路進行測量,成績分別是39.4分貝(怠速)、57.5分貝(60km/h)、61.0分貝(80km/h)和66.2分貝(120km/h),這個成績與很多轎車相比都算得上出色了。
●轉速:
車速在60km/h時的轉速為1500rpm,80km/h時同樣為1500rpm,120km/h時發動機轉速為2000rpm。
●總結:
在此前的試駕與測試中別克昂科威都表現出了超強的綜合實力,出色的動態表與乘坐舒適性現,以及豐富的配置都能看出別克在它身上好好下了一番功夫。雖然昂科威的變速箱依然是6AT,但比起通用以往的6AT在平順性與換擋速度方面都有所提升,并且最終實際油耗11.4L/100km的表現對于一臺重達1.8噸的中型SUV來說令人滿意。
-
SUV
+關注
關注
12文章
1425瀏覽量
30947 -
昂科威
+關注
關注
0文章
8瀏覽量
2141
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論