色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L底盤性能

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-06 09:55 ? 次閱讀

適者生存!國(guó)人對(duì)于汽車的要求很簡(jiǎn)單:外形漂亮、安全、空間大。空間大,意味著轎車要長(zhǎng)。于是乎,我們會(huì)看到一眾豪車在各自的車型后綴加個(gè)“L“,這可是順應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的特色。凱迪拉克想在國(guó)內(nèi)謀得更好的發(fā)展也順應(yīng)了這潮流,因此把主打運(yùn)動(dòng)和操控的ATS加長(zhǎng)了——ATS-L。但在增強(qiáng)了舒適性的同時(shí),ATS-L能否保持ATS一如既往的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)?凱迪拉克在其“挑戰(zhàn)L”系列廣告中給出了意想不到的答案——

● 凱迪拉克挑戰(zhàn)L之《古鎮(zhèn)梵音》

怎么樣,你們找到想要的答案了嗎?視頻以中國(guó)千年傳統(tǒng)文化為開(kāi)端,將觀眾帶往神秘的川西古鎮(zhèn)——安仁,展現(xiàn)了中國(guó)引以為豪的千年歷史沉淀;不僅于此,導(dǎo)演竟讓盡顯風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)的全新凱迪拉克ATS-L行駛在古老的狹窄小道上,強(qiáng)烈的視覺(jué)震撼已經(jīng)讓編輯我也真是醉了。而當(dāng)ATS-L通過(guò)崎嶇不平的古道窄巷時(shí),以不同的力度敲打編鐘所演繹的悠揚(yáng)廣告曲,更是讓人嘖嘖稱奇。如果不露出后面兩句廣告詞:寬闊后排空間和MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛,我還一定沉靜這古代與現(xiàn)代的時(shí)空交錯(cuò)之中。

其實(shí)不得不說(shuō)的是,這段視頻之所以成功的勾起了小編們的興趣,還是ATS-L敲打編鐘的片段,凱迪拉克ATS-L是否真的操控如此精準(zhǔn)??jī)H靠MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛控制車身真的有可能敲打出一首動(dòng)聽(tīng)、優(yōu)美的曲子?廣告說(shuō)得再好,不去親自嘗試又怎么知道?如果你也有這樣的疑問(wèn),不如跟我一同去探究它的“絕世武功”。

● 筋骨:ATS-L底盤夠“運(yùn)動(dòng)”嗎?

圖中一眼可以看出,ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)采用縱置后驅(qū)布置,無(wú)疑是性能車型的代表布置方式,完美平衡前后軸荷載,分離驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪是車輛的操控更加精準(zhǔn);前懸采用雙球節(jié)麥弗遜獨(dú)立懸掛懸掛,后懸采用多連桿獨(dú)立懸掛,懸掛結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)積極,操控更好。從結(jié)構(gòu)布局到材質(zhì)用料再到配置都是值得稱贊的。我完全能夠想象視頻中駕駛著它穿街過(guò)巷并敲響編鐘是多么愜意的一件事情,有這樣的底盤,這種任務(wù)可行性就有了基礎(chǔ)保障。

● 內(nèi)功:ATS-L懸掛系統(tǒng)夠“靈巧”嗎?

ATS-L前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸掛,但它不是普通的麥弗遜懸掛,而是雙球節(jié)麥弗遜懸掛。下擺臂有兩根鋁合金材質(zhì)的連桿組成,具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、響應(yīng)積極和操控好的特點(diǎn)。這種結(jié)構(gòu)的強(qiáng)大之處就在于彎道操控,這也成就了視頻中ATS-L的風(fēng)騷走位。

ATS-L前副車架為鋼鐵材質(zhì),在副車架下方還加裝了樹(shù)脂的副車架護(hù)板,可保護(hù)副車架不收地面揚(yáng)起的碎石沖擊,在崎嶇的路面也可以保護(hù)副車架免遭刮蹭。輕盈的樹(shù)脂比鋼板輕,不會(huì)給車身重量增加太多,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

● 看家法寶:MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)夠“玄乎”嗎?

在ATS-L前懸兩側(cè),我們發(fā)現(xiàn)各有一個(gè)MRC電磁感應(yīng)器,它能夠高頻率掃描懸掛回饋路面的情況,并以此自動(dòng)調(diào)整懸架內(nèi)電磁液的分布密度,實(shí)時(shí)調(diào)整減震器軟硬,改善操控的質(zhì)感。這也是視頻中出現(xiàn)的唯一配置名詞,堪稱全球動(dòng)作最快最先進(jìn)的阻尼控制懸掛系統(tǒng)—MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。得意于它,才讓ATS-L的“演奏”成為可能。

● 秘籍:ATS-L還有什么隨身“獨(dú)門絕技”?

“獨(dú)門絕技”之Brembo剎車

除了MRC這個(gè)看家法寶,ATS-L的剎車鉗也采用Brembo專業(yè)級(jí)剎車系統(tǒng),ATS-L全系標(biāo)配Brembo四活塞剎車鉗,它能有效制動(dòng)距離,提高駕駛安全性能。

“獨(dú)門絕技”之下擺臂護(hù)板

ATS-L多連桿的后懸,下擺臂由兩條鑄鐵鋼筋組成,最下面那條下擺臂比較粗,而且還有樹(shù)脂的護(hù)板保護(hù),考慮到ATS-L底盤較低,面對(duì)國(guó)內(nèi)比較惡略的路面環(huán)境,這種設(shè)計(jì)非常實(shí)用。

“獨(dú)門絕技”之橡膠襯套

后副車架與車身的鏈接采用橡膠襯套,有利于減緩路面的沖擊力,對(duì)于改善車廂的舒適性也有一定的幫助。我想即使是視頻中的石板路,對(duì)于車內(nèi)的漂亮主持人來(lái)說(shuō)也不會(huì)感覺(jué)絲毫的不適吧。

“獨(dú)門絕技”之底盤加強(qiáng)件

在底盤的中部有兩個(gè)加強(qiáng)件,可以增加底盤的強(qiáng)度,對(duì)于改善車身的剛性和側(cè)傾的角度都有非常重要的作用,進(jìn)一步提升ATS-L的操控性能,把加長(zhǎng)了車身對(duì)操控的影響控制在最低的范圍內(nèi),使得ATS-L的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出彩。那么,不如現(xiàn)在就讓我們開(kāi)始實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn)吧!

● 實(shí)戰(zhàn):場(chǎng)地動(dòng)態(tài)感受ATS-L的“絕世功夫”

我們?cè)囻{的場(chǎng)地則是廣州,中國(guó)歷史悠久的古都,卻也充滿了熱情而現(xiàn)代的氣息。視頻里“慢跑敲鐘”,我們極速繞樁!一靜一動(dòng),卻都是為了體驗(yàn)ATS-L的操控極致。到底加長(zhǎng)版的地盤功力在繞樁的極限有多少,對(duì)運(yùn)動(dòng)性能影響有多大?我們將通過(guò)場(chǎng)地繞樁和緊急變線去了解。

場(chǎng)地繞樁:延續(xù)ATS出色操控

我之前感受了過(guò)ATS,對(duì)它具有非常不錯(cuò)的操控性能很是贊賞;而ATS-L,一款加長(zhǎng)的ATS能否交出一份滿意的答案?ATSL的懸掛延續(xù)了ATS的“硬”,它不善于過(guò)濾路面不平,細(xì)小的顛簸還好,在較大起伏的路面會(huì)舒適性略顯尷尬;但它絕對(duì)是劈彎的利器。這點(diǎn)視頻中的無(wú)數(shù)個(gè)鏡頭已經(jīng)證明。

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L底盤性能

ATS-L車身重量增加了,不過(guò)懸掛的行程加長(zhǎng)了,在過(guò)彎時(shí)ATS-L的感覺(jué)與ATS的區(qū)別并不明顯。而且,在運(yùn)動(dòng)模式下ATS-L的方向盤阻尼略顯發(fā)沉,它比ATS轉(zhuǎn)向更具操控,更像CTS,增強(qiáng)了駕駛的樂(lè)趣。

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L底盤性能

在運(yùn)動(dòng)模式下繞樁,我非常滿意ATS-L的底盤和懸掛表現(xiàn),采用MRC電磁主動(dòng)感應(yīng)減振器的懸掛系統(tǒng),硬度較高,能給車輛很好的支撐性,在快速繞樁時(shí),我不用擔(dān)心車輛側(cè)傾的問(wèn)題,只用擔(dān)心由于發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入時(shí)的功率太大,操控方向盤的動(dòng)作太慢,導(dǎo)致車輛沖出繞樁區(qū)域。

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L底盤性能

“硬邦邦”的懸掛使得車身的側(cè)傾控制在非常小的范圍,我只聽(tīng)到配備普利司通四條搏天族RE050A的防爆輪胎發(fā)出刺耳的尖叫聲,即使是加長(zhǎng)了車身,只要控制得到,ATS-L猶如鯉魚(yú)一樣在裝桶間游蕩。ATS-L車身加長(zhǎng)了,繞樁性能的改變感受不出來(lái)。至此,我是實(shí)實(shí)在在的體驗(yàn)到了它的沉穩(wěn)和靈活,我在想,如果把雪糕筒換成編鐘是什么效果?

緊急變線:出色的車身平衡調(diào)教

緊急變線決定一輛車在危急關(guān)頭對(duì)駕乘人員安全的重要性,由于ATS-L底盤加長(zhǎng)了,對(duì)緊急變線的影響有多大?

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L底盤性能

我駕駛ATS-L進(jìn)行的緊急變線體驗(yàn),我們擺設(shè)的樁桶轉(zhuǎn)向的角度較大,因此變線時(shí)需要控制好剎,并隨時(shí)準(zhǔn)備打方向盤。在起步的時(shí)候,我以50km/h的速度進(jìn)行緊急變線,只要控制好車速,要完成緊急變線不是問(wèn)題。

全方位測(cè)評(píng)凱迪拉克ATS-L底盤性能

當(dāng)我以為很輕易就能夠通過(guò)緊急變線,接下來(lái)自己看小了ATS-L的動(dòng)力,在深踩油門進(jìn)入樁桶時(shí),由于ATS-L的動(dòng)力過(guò)猛,車輛推頭太大,我已經(jīng)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。我當(dāng)時(shí)看了速度表,速度大概是90km/h左右。對(duì)于ATS-L這種后驅(qū)車型,這高速變線時(shí)竟然不是轉(zhuǎn)向過(guò)度(甩尾),而是轉(zhuǎn)向不足(推頭),我實(shí)在驚奇;只能說(shuō)ATS-L的車身調(diào)教做得很出色。

● 總結(jié):凱迪拉克ATS-L“絕世功夫”名不虛傳!

扎實(shí)、沉穩(wěn)、靈活、如魚(yú)得水。這是本次靜態(tài)體驗(yàn)到場(chǎng)地試駕對(duì)于ATS-L的真實(shí)感受,本來(lái)只是出于對(duì)“敲鐘視頻”的好奇進(jìn)而進(jìn)行的刨根問(wèn)底的測(cè)試。但是體驗(yàn)的過(guò)程確實(shí)讓我們感覺(jué)很爽,即使是加長(zhǎng)了軸距和車身,ATS-L的表現(xiàn)完全沒(méi)有受到影響。而這一切緣于扎實(shí)的底盤和MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛,讓操控更得心應(yīng)手。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 底盤
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    246

    瀏覽量

    14674
  • 凱迪拉克
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    88

    瀏覽量

    10863
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    電器EMC測(cè)試整改解決:應(yīng)對(duì)電磁干擾的全方位方案

    深圳南柯電子|電器EMC測(cè)試整改解決:應(yīng)對(duì)電磁干擾的全方位方案
    的頭像 發(fā)表于 11-27 11:41 ?228次閱讀
    電器EMC測(cè)試整改解決:應(yīng)對(duì)電磁干擾的<b class='flag-5'>全方位</b>方案

    全方位解剖MOS管

    全方位解剖MOS管 功率MOSFET的正向?qū)ǖ刃щ娐?(1):等效電路 (2):說(shuō)明: 功率 MOSFET 正向?qū)〞r(shí)可用一電阻等效,該電阻與溫度有關(guān),溫度升高,該電阻變大;它還與門極驅(qū)動(dòng)電壓
    的頭像 發(fā)表于 11-20 09:50 ?175次閱讀
    <b class='flag-5'>全方位</b>解剖MOS管

    高防服務(wù)器托管:全方位解析與應(yīng)用

    高防服務(wù)器托管是指將具備高防御能力的服務(wù)器放置在專業(yè)的數(shù)據(jù)中心,由服務(wù)商提供網(wǎng)絡(luò)帶寬、硬件維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全等一系列支持服務(wù)。這種托管方式旨在為企業(yè)和個(gè)人網(wǎng)站提供穩(wěn)定、安全的在線服務(wù),尤其是在面臨DDoS攻擊等網(wǎng)絡(luò)安全威脅時(shí)尤為重要。下面是關(guān)于高防服務(wù)器托管的全方位解析及其應(yīng)用介紹。
    的頭像 發(fā)表于 10-28 10:17 ?150次閱讀

    智慧路燈的定義 全方位解析物聯(lián)網(wǎng)智慧燈桿一站式解決方案

    智慧路燈的定義(全方位解析物聯(lián)網(wǎng)智慧燈桿一站式解決方案)
    的頭像 發(fā)表于 10-12 09:26 ?641次閱讀
    智慧路燈的定義 <b class='flag-5'>全方位</b>解析物聯(lián)網(wǎng)智慧燈桿一站式解決方案

    GPS信號(hào)手持金屬探測(cè)器:打造全方位探測(cè)的體驗(yàn)

    深圳特信探測(cè)器|GPS信號(hào)手持金屬探測(cè)器:打造全方位探測(cè)的體驗(yàn)
    的頭像 發(fā)表于 10-09 09:05 ?369次閱讀

    特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的全方位防護(hù)

    隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,其在航拍、農(nóng)業(yè)、物流等多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。然而,無(wú)人機(jī)的普及也帶來(lái)了一系列安全隱患,如非法入侵、隱私侵犯、甚至恐怖襲擊等。為了有效應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),特信無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,以其從探測(cè)到干擾的全方位防護(hù)能力,為空中安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線。
    的頭像 發(fā)表于 08-22 09:19 ?314次閱讀

    全方位精準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)助力:中國(guó)經(jīng)濟(jì)加力發(fā)展向前&amp;quot;進(jìn)&amp;quot;

    全方位精準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)助力:中國(guó)經(jīng)濟(jì)加力發(fā)展向前"進(jìn)"
    的頭像 發(fā)表于 07-15 09:53 ?348次閱讀
    <b class='flag-5'>全方位</b>精準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)助力:中國(guó)經(jīng)濟(jì)加力發(fā)展向前&amp;quot;進(jìn)&amp;quot;

    紫光展銳與中興通訊簽署全方位5G戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

    7月11日,在2024(第十六屆)半導(dǎo)體市場(chǎng)年會(huì)暨新紫光集團(tuán)品牌煥新發(fā)布會(huì)上,紫光展銳與中興通訊股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中興通訊”)正式簽署了全方位5G戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將在移動(dòng)互聯(lián)、家庭終端、汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-12 17:34 ?828次閱讀

    360°全方位炮筒無(wú)人機(jī)反制設(shè)備:保障天空安全的新利器

    在現(xiàn)代社會(huì),無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用帶來(lái)了許多便利,但也引發(fā)了諸多安全隱患。為了有效應(yīng)對(duì)這些威脅,360°全方位炮筒無(wú)人機(jī)反制設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。本文特信電子將詳細(xì)介紹這一設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,幫助您更好地了解如何利用這種先進(jìn)技術(shù)保障空域安全。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 09:25 ?366次閱讀

    中文大模型測(cè)評(píng)基準(zhǔn)SuperCLUE:商湯日日新5.0,刷新國(guó)內(nèi)最好成績(jī)

    日前,中文大模型測(cè)評(píng)基準(zhǔn)SuperCLUE發(fā)布最新榜單,對(duì)商湯科技全新升級(jí)「日日新SenseNova 5.0」大模型進(jìn)行了全方位綜合性測(cè)評(píng),結(jié)果顯示在SuperCLUE綜合基準(zhǔn)上,日日新 5.0表現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 05-21 14:45 ?732次閱讀
    中文大模型<b class='flag-5'>測(cè)評(píng)</b>基準(zhǔn)SuperCLUE:商湯日日新5.0,刷新國(guó)內(nèi)最好成績(jī)

    電子元器件:從基礎(chǔ)到應(yīng)用的全方位解讀

    以及實(shí)際案例等方面,對(duì)電子元器件進(jìn)行全方位的解讀。 一、電子元器件的基本概念與分類 電子元器件是電子元件和小型機(jī)器、儀器的組成部分,包括電阻、電容、電感、晶體管、集成電路等。它們通過(guò)電路連接,共同實(shí)現(xiàn)電子系
    的頭像 發(fā)表于 05-20 11:13 ?868次閱讀

    沁恒全系PD產(chǎn)品亮相亞洲充電展,全方位賦能Type-C應(yīng)用

    3月20~22日,沁恒以“融合PD與專業(yè)接口,全方位賦能Type-C應(yīng)用”為主題,攜全系PD產(chǎn)品和熱門方案亮相2024(春季)亞洲充電展。
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:12 ?1333次閱讀
    沁恒全系PD產(chǎn)品亮相亞洲充電展,<b class='flag-5'>全方位</b>賦能Type-C應(yīng)用

    長(zhǎng)電科技全面貫徹DFX理念,提供全方位的設(shè)計(jì)支持

    作為全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商,長(zhǎng)電科技提供集成電路的系統(tǒng)集成、設(shè)計(jì)仿真、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造等全方位的芯片成品制造一站式服務(wù)。
    的頭像 發(fā)表于 03-17 15:00 ?594次閱讀

    傳音旗下TECNO發(fā)布全新AIOS,致力于全方位提升用戶AI移動(dòng)體驗(yàn)

    傳音控股旗下創(chuàng)新科技品牌TECNO于MWC 2024宣布推出TECNO AIOS ,用AI革新致力于全方位提升全球用戶AI移動(dòng)體驗(yàn)。
    的頭像 發(fā)表于 03-01 16:30 ?796次閱讀

    榮耀親選智能手環(huán)新品發(fā)布,采用炬芯科技ATS3085L芯片

    炬芯ATS3085L為此款雙模藍(lán)牙智能手表SoC,選用MCU+DSP的雙核設(shè)計(jì)架構(gòu),纖巧緊湊,內(nèi)置2D GPU,不僅提升 UI 流暢度,還大幅降低能耗。
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:35 ?1591次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 久久久久国产| 小草高清视频免费直播| 4455永久在线毛片观看| 火影小南被爆羞羞网站| 网友自拍成人在线视频| 村上里沙快播| 泡妞高手在都市完整版视频免费| 5566av资源| 老头xxx| 又粗又大又爽又黄的免费视频| 国色精品VA在线观看免费视频| 国产精品婷婷五月久久久久| 青娱国产区在线| jj插入bb| 青青草原社区| 爱情岛aqdlttv| 欧美最猛12teevideos| 99在线观看免费视频| 欧美白人战黑吊| ebc5恐怖5a26房间| 欧美精品成人久久网站| china chinese中国人玩| 欧美eee114| xxx日本免费| 日韩精品特黄毛片免费看| 趁老师睡着吃她的奶水| 日韩精品特黄毛片免费看| 国产99精品视频| 午夜福利不卡片在线播放免费| 国产精品视频人人做人人爽| 小蝌蚪视频在线观看免费观看WWW| 国产精品亚洲高清一区二区| 性色欲情网站IWWW| 狠狠色丁香婷婷久久综合五月| 亚洲中文字幕日产乱码2020| 久久国产精品高清一区二区三区| 伊人久99久女女视频精品免| 两个人看的www免费高清直播| 777ZYZ玖玖资源站最稳定网址| 欧美ⅹxxxx18性欧美| 成人欧美尽粗二区三区AV|