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全新思鉑睿HUD平視顯示系統初體驗

454398 ? 作者:工程師吳畏 ? 2018-07-05 10:55 ? 次閱讀

安全問題,應該是所有正常人都會非常在意的。在我們日常駕車中,視線的漂移、注意力的不集中、甚至是“手忙腳亂”,都可能會給自己或者行人帶來慘痛的事故。而全新思鉑睿所搭載的HUD平視顯示系統,在個性玩酷之余,很大程度的提高了行車的安全性。近期,筆者也有幸拿到全新思鉑睿進行多項科技體驗,但是今天先跟大伙分享一下HUD平視顯示系統的體驗感受。

● 全新思鉑睿選配情況

而在中型車這個級別中,你能找到裝備了HUD平視顯示系統的車子,也就標致508和雅閣頂配了,而浪漫的法國人稱之為VTH,是帶有一塊半透明投影屏,和全新思鉑睿的HUD外設硬件有一定差距,這個后文再為大家進行講解。就目前來看,HUD平視顯示系統在中型車里仍是稀有之物,就算是跨級別,也不多見,姑且不說寶馬奧迪那些豪華車先,而在全新思鉑睿的直接競爭對手里,如蒙迪歐、邁騰,他們有啥?因此說,東風本田為全新思鉑睿配備的HUD平視顯示系統,是誠意更是干貨。

● HUD平視顯示系統原理

在進一步介紹全新思鉑睿的HUD平視顯示系統體驗之前,筆者覺得很有必要跟大伙解釋一下HUD的工作原理,畢竟我們是技術頻道嘛。

HUD平視顯示系統實則是AR增強現實技術的一個分支,技術宅或是感興趣的朋友可以通過我們之前的文章進行詳細了解:AR增強現實技術解析 開車就像開戰斗機

● 全新思鉑睿HUD平視顯示系統功能選項

全新思鉑睿的HUD平視顯示系統里面集成了車速、轉速、檔位、導航、交通標志、重力加速度、音樂等若干項常用功能,其中個人覺得導航和交通標志識別系統非常實用。

● 全新思鉑睿HUD平視顯示系統功能切換和調節

在我們短暫的體驗過程中,我們發現全新思鉑睿的HUD平視顯示系統整體切換流暢,沒有任何拖泥帶水,基本是秒開。但對于HUD而言,更重要的是可視性,尤其是這種直接投射到前擋風玻璃的方案,用過外購或者手機地圖投射到前擋風玻璃的朋友應該更加清楚,在強光環境下,前擋上“顯示”的行車信息容易模糊,看起來會稍微有點吃力,而全新思鉑睿這套系統能夠自動調節顯示亮度,光感反應也比較理想,即使在光照很強的情況下,行車信息都能清晰顯示,這才是真正的HUD平視顯示系統。

● HUD平視顯示系統的優勢 一 安全|好用

上面已經提到過,HUD誕生的原因,是為了減少飛行員低頭看儀表的頻率,避免飛行員喪失或中斷注意力,而這對于我們日常駕駛者而言,應該引申到安全的層面,路上的機動車、非機動車以及行人幾乎是不斷的,環境情況遠比天上復雜,駕駛者稍一分神,事故就隨時有可能發生。

可能有些人會說我夸大了,這一秒半秒的能發生什么事?那筆者再模擬一個場景。在日常用車中,導航應該是在所難免的吧?無論是原車自帶的導航系統,或者使用手機導航,都會多多少少遇到麻煩,特別是當網絡信號或衛星信號不給力的情況下,語音播報時常抽風,明明是已經過了路口,“志玲姐姐”才嗲嗲地來一句:左轉彎。很不爽吧?而你去看地圖的話,那么問題來了。

在車內找個地方放置手機,想易于查看導航、路況信息并不簡單,手機屏幕較小,顯示內容也不易查看,駕駛者的視線、注意力全部集中在小小的屏幕上。而左上角加設支架的方法,嚴重遮擋了左側視線,筆者甚至看到有直接放在儀表板正上方的司機,安全問題著實令人擔憂。

所以,HUD平視顯示系統在導航方面的優勢,是中控導航和手機導航無法比擬的,在個性玩酷之余,安全才是更為重要的度量。全新思鉑睿的配備,也足見其對于行車安全的追求。

總結:全新思鉑睿的這套HUD平視顯示系統,在其直接競爭對手中尚屬唯一。而其整體表現也令人滿意,尤其是導航和交通標志識別系統的表現。很好的解決了駕駛者低頭看地圖,注意力分散的問題,而且用起來很是順手舒適。交通識別系統的加入,很好地警示駕駛者當前道路的交通限制,避免了不必要的違章,進一步提高了行車安全性。如果要用幾個詞形容全新思鉑睿的HUD平視顯示系統,那應該是個性、好用、安全了。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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