政策要求，車企建立新能源汽車產品運行安全狀態監測平臺，對已銷售的全部產品運行狀態進行監測，并與國家新能源汽車監管平臺對接。

日前工業和信息化部裝備工業司組織召開了新能源汽車國家監管平臺建設運營任務驗收會，財政部經濟建設司、工業和信息化部辦公廳有關人員參加了會議。來自行業組織、高等院校、研究機構、汽車及軟件企業、財務審計等的11名專家組成了驗收專家組。驗收專家組聽取了項目承擔單位的總結匯報，中國軟件評測中心對平臺信息系統測評情況進行了匯報。

經認真查閱、討論、質詢，專家組認為：一是任務驗收文件及相關技術資料齊全、完整；二是項目組完成了任務書規定的研究內容，并通過了第三方權威機構軟件平臺測試，達到考核指標要求；三是經專業機構審計，項目承擔單位經費使用符合經費管理的相關規定。驗收專家一致同意項目通過驗收。建議項目承擔單位進一步加強數據使用的安全管理，完善安全信息政府上報等工作。

政策要求，車企建立新能源汽車產品運行安全狀態監測平臺，對已銷售的全部產品運行狀態進行監測，并與國家新能源汽車監管平臺對接。地方平臺則要實時接收來自車企轉發的本轄區內公共服務領域新能源整車運行安全狀態、行駛里程和充電量，整車和動力電池、驅動電機等關鍵系統故障等信息。國家平臺則主要通過監督抽查，起到行業監管的作用。

新能源汽車國家監管平臺由工信部委托北京理工大學建設、運營，自2017年2月起開始運營。截至今年5月31日，在該平臺上注冊的整車企業已達523家，成功注冊整車企業403家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業355家，通過“車輛符合性檢測”的車型5159個。2017年1月至2018年2月，新能源汽車國家監管平臺累計接入829380輛新能源汽車。

新能源汽車國家監管平臺是國家新能源汽車監管“三級平臺”建設中的關鍵一環。2016年11月，工信部發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用安全監管工作的通知》，要求搭建企業、地方、國家新能源汽車三級平臺，以保障新能源汽車全產業鏈、全生命周期的安全問題。工信部表示，新能源汽車國家監管平臺的建設完成，為新能源汽車的信息化監管邁出了重要一步，對有效推動新能源汽車全產業鏈、全生命周期安全管理，提高新能源汽車安全運營水平有重要意義。