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電動車電池均衡充電利于壽命小方法

電動車修理的經歷和實戰 ? 2018-07-05 13:45 ? 次閱讀

鉛酸電池本身最大的先天不要足就是無法絕對均衡,單只電池。制造單體無法均衡。整組電池無法均衡。因為配組的不均,導致落后電池被反復過充過放。幾個循環,差距就拉開了、一般整組先壞一只。一只里面先壞單體,這也是百分之九十導致電池提前終結的原因。這一難題也是將來鉛酸電池要努力的趨勢。好多自我想保護電池。怎么簡單做均衡?

這里簡單介紹一點沒事閑下來的時候,給電池做的小均衡充電的方法。串連也可以實現均衡的方法,就是采用小于0.05C的電流充電,也可以使得電池都充滿電而且不過充電。這樣的充電方法,可以充滿電的原理是,對于已經充滿電的電池,繼續采用小于0.05C的電流充電會變成熱散掉,而基本上沒有多少過充電現象。而對于沒有充滿電的電池還會有電化學的反應,就是充電。利用這個原理,串連也可以實現電池的均衡。這種方法就是充電時間過長。不能夠完全否定這樣的修復效果。如果是實體專業店開業單只電池充滿,小電流提升電壓到16.2V。【注:不可大電流。傷害電池。另外由于使用情況不同。失水程度不同。充電過程注意觀察電池溫度。發熱立即停止】


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