對于通信行業(yè)來說,無論是國外還是國內(nèi)運(yùn)營商,現(xiàn)在流量經(jīng)營是大勢所趨,也是移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)能夠快速發(fā)展的基礎(chǔ),更是工業(yè)4.0和中國制造2025等一系列戰(zhàn)略規(guī)劃不可或缺的重要支撐。
2013年12月,我國4G正式商用以來,三大基礎(chǔ)電信運(yùn)營商都投入大量人力、物力和財力,一方面大面積建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò),一方面進(jìn)行強(qiáng)力營銷,牟足勁抓流量經(jīng)營。成績是非常顯著的,因?yàn)榻?jīng)過四年的發(fā)展,我國不但建成了全球最大的4G網(wǎng)絡(luò),而且也擁有全球最多的4G用戶。
2017年是不限量套餐元年,運(yùn)營商開展的各種不限量競爭,其目標(biāo)除了爭奪用戶外,就是加快經(jīng)營從傳統(tǒng)語音到流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型。然而,這樣的努力,在今年5月份卻出現(xiàn)了嚴(yán)重挫折。
一、
流量占收比大幅下滑
流量經(jīng)營危機(jī)或已潛伏
工信部網(wǎng)站公布的4月份和5月份通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況通報數(shù)據(jù)顯示,流量占收比從1-4月份累計(jì)的48.3%下降到1-5月份累計(jì)的46.1%,降幅達(dá)到2.2%。因工信部公布的部分?jǐn)?shù)據(jù)或不準(zhǔn)確,本文參照署名文章《工信部公布的通信業(yè)經(jīng)營通報或存多處可商榷之處》(http://m.c114.com.cn/w5305-1057356.html)重新計(jì)算后的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
同樣來源于工信部的數(shù)據(jù)顯示,去年1-4月份流量占收比累計(jì)的數(shù)值為42.2%,而今年前兩個月的流量占收比為45.9%。也就是說經(jīng)過5月份行業(yè)內(nèi)的激烈競爭,特別是各種不限量套餐的競相降價推廣,流量占收比回到了今年年初的水平,也離去年同期的數(shù)值不遠(yuǎn)了。相關(guān)數(shù)據(jù)對比情況詳見下表:
三大電信運(yùn)營商公布的2017年財報顯示,截至去年年底中國移動流量業(yè)務(wù)收入超過了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入,其流量占收比達(dá)到了51.96%。同期,中國聯(lián)通和中國電信的流量占收比分別為36.99%和27.46%,與完成流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型所需的流量占收比超過50%還有很大的差距。相關(guān)數(shù)據(jù)詳見下表。
雖然說,2017年是運(yùn)營商的不限量元年,特別是混改后的中國聯(lián)通借助與BAT等互聯(lián)網(wǎng)大佬深入融合,推出的各種王卡、寶卡短期內(nèi)獲得了大量年輕用戶,收割了用戶流量,其用戶DOU更是翻倍增長,但是2017年財報的數(shù)據(jù)顯示,其仍然不能解決流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型的難題。
2018年以來的不限量競爭更是如火如荼,三大運(yùn)營商之間不但相互競相競價,而且同一公司內(nèi)部還相互攻伐搶奪用戶。然而即便如此,截至5月份的流量占收比累計(jì)還出現(xiàn)了大幅下滑。這或許已經(jīng)說明,運(yùn)營商正面臨非常嚴(yán)峻的流量經(jīng)營危機(jī)。畢竟2018年4月份流量占收入僅比去年同期提升了6.1%。如果5月份出現(xiàn)的流量占收比下降持續(xù)下去,說明運(yùn)營商的流量經(jīng)營或許已經(jīng)失敗。
這或許已經(jīng)說明,單純地降價推廣流量不限量套餐,對運(yùn)營商來說并非明智之舉,而且有著明顯的贏了面子丟了里子的嫌疑,甚至其中是否潛藏著危機(jī),現(xiàn)在包括監(jiān)管層在內(nèi)的整個行業(yè)都應(yīng)該對此有所思考、所有警覺。因?yàn)檫@不但對整個電信行業(yè)造成傷害,也必定給其他相關(guān)行業(yè)帶來負(fù)面影響。
二、
正處于流量經(jīng)營十字路口
運(yùn)營商到底該向哪里走
現(xiàn)在運(yùn)營商你方唱罷我登場推出各種低價不限量套餐,無非就是變相降價獲客。然而,一旦流量的邊際增長空間受限,新業(yè)務(wù)又無法彌補(bǔ)營收的減損,留給電信行業(yè)的只能是利潤降低和營收的縮減。降價容易漲價難,更何況監(jiān)管層的提速降費(fèi)已經(jīng)給運(yùn)營商帶上來了漲價的“緊箍咒”。最終不但行業(yè)步履維艱,而且用戶和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也將受此拖累。
今年舉辦的“世界移動大會·2018上海”主題論壇演講中,中國電信總裁劉愛力用“一碗湯、湯一碗”的故事生動地講述了通信行業(yè)價值下降的過程。劉愛力總裁不但吐槽了行業(yè)內(nèi)的無序競爭,更是喊話行業(yè)要理性競爭。
正如署名文章《焦慮癥中的運(yùn)營商,該向哪里走》所描述的那樣,作為行業(yè)學(xué)霸和老大的中國移動已經(jīng)被老二和老三組團(tuán)蹂躪到用戶凈增份額最低、用戶DOU最少的境地;中國聯(lián)通自己也面臨以騰訊王卡等為代表的互聯(lián)網(wǎng)套餐產(chǎn)品已到強(qiáng)弩之末,套路還能玩多久的困境;中國電信更是一改過去中規(guī)中矩到現(xiàn)在無比激進(jìn),而且現(xiàn)在也面臨已是拼了的自己還能苦苦掙扎多久疑問。
現(xiàn)在流量漫游費(fèi)取消,運(yùn)營商面臨發(fā)展模式的考驗(yàn),也面臨獨(dú)立創(chuàng)新的機(jī)遇。對于運(yùn)營商來說,一方面如何持續(xù)健康運(yùn)營,也就是說取消流量“漫游”費(fèi),企業(yè)的收入必然會減少,如何創(chuàng)新業(yè)務(wù)形態(tài),找到新的盈利點(diǎn)來彌補(bǔ)或者覆蓋因此而造成的收入下降;另一方面運(yùn)營商內(nèi)部的組織架構(gòu)需要加快調(diào)整,因?yàn)閷τ谟脩魜碚f,購買的是整個服務(wù),運(yùn)營商就應(yīng)該為用戶提供全國一張網(wǎng)的服務(wù),所以運(yùn)營商要在全國范圍內(nèi),最大限度地統(tǒng)一營銷策劃、統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一套餐制度,至少最大限度降低同一企業(yè)內(nèi)部不同地域的相互攻伐和挖墻腳。
當(dāng)然這都需要運(yùn)營商做大量的業(yè)務(wù)管理和相關(guān)流程制度調(diào)整,是一項(xiàng)重大的系統(tǒng)工程。然而從3月份監(jiān)管層明確將于7月1日取消流量漫游費(fèi)至今,我們還沒看到運(yùn)營商相應(yīng)地作出重大的組織架構(gòu)調(diào)整。不知道大家是在觀望還是在探索醞釀中。
對行業(yè)面臨的危機(jī)和調(diào)整,相信行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)者們都已經(jīng)有清晰的認(rèn)識。就像中國電信劉愛力總裁演講時所提到的,不限量+共享帶來戶均流量(DOU)的快速增長,但流量業(yè)務(wù)增量難增收,而捆手機(jī)業(yè)務(wù)、捆電視業(yè)務(wù)、捆流量等方式使得寬帶業(yè)務(wù)幾家歡喜幾家愁,終將導(dǎo)致邊際效益持續(xù)下降,另外云網(wǎng)一體化,更使得政企專線等傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將被新功能所替代。
然而未來的路需要怎么走?中國電信的未來思路和戰(zhàn)略選擇是,成為綜合業(yè)務(wù)提供商和“管道+平臺+內(nèi)容”運(yùn)營商。現(xiàn)在中國電信已經(jīng)公開喊話呼吁友商也按照此路徑同行。如果中國電信率先放棄“損人不利己”的競爭套路,中國移動和中國聯(lián)通會與其相向而行嗎?我認(rèn)為監(jiān)管層有必要推動三大運(yùn)營商的領(lǐng)導(dǎo)層坐下來,共同研究一下行業(yè)未來的出路。
如果吐槽、叫苦僅僅停留在各種會議和發(fā)言中,對行業(yè)發(fā)展來說,沒有任何建設(shè)性意義,而且對整個社會來說也是在消耗國家的競爭力,對用戶來說基本的通信需求未來或許也難以保障。
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原文標(biāo)題:流量占收比大幅下滑,運(yùn)營商經(jīng)營策略亟需重大調(diào)整
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