隨著北海警用數(shù)字集群（PDT）無線通信系統(tǒng)建成正式投入使用，PDT成為北海市公安局日常警務(wù)、重大活動和重要警衛(wèi)安保、應(yīng)急處突等警務(wù)活動指揮調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)的主要通信手段。自治區(qū)成立60周年慶祝活動和環(huán)廣西自行車賽北海賽段安保是今年兩大重要任務(wù)。屆時PDT系統(tǒng)也將作為安保指揮調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)的主要無線通信方式。為提前謀劃部署這兩項重大安保通信保障工作，完善北海PDT無線通信網(wǎng)絡(luò)，提升北海公安無線應(yīng)急通信能力，北海市科信支隊結(jié)合北海實際，開展了基于PDT移動基站搭建安保現(xiàn)場應(yīng)急無線通信專網(wǎng)的建設(shè)，現(xiàn)談一談這方面的建設(shè)思路和具體實踐。如有不當(dāng)之處，敬請指正。

一、北海市公安局警用數(shù)字集群（PDT）無線通信系統(tǒng)建設(shè)的基本情況

2016年以來，在自治區(qū)公安廳統(tǒng)一部署下，北海市公安局開展北海警用數(shù)字集群（PDT）無線通信系統(tǒng)建設(shè)。北海啟動并完成了2期PDT系統(tǒng)項目建設(shè)，建成了1個PDT系統(tǒng)網(wǎng)管中心、11個PDT固定基站，PDT信號覆蓋率在北海市及一縣三區(qū)主城區(qū)達(dá)到98%以上，在國道、省道、高速公路沿線達(dá)到85%以上,郊區(qū)、農(nóng)村等區(qū)域平均達(dá)到80%以上。北海PDT系統(tǒng)完成了全區(qū)全國PDT系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及功能測試，實現(xiàn)了與市局三臺合一平臺、PGIS平臺和“一張圖”平臺的聯(lián)網(wǎng)對接。2018年2月北海PDT系統(tǒng)正式啟用投入實戰(zhàn)，成為了我局日常警務(wù)、重大活動、重要警衛(wèi)安保、應(yīng)急處突等指揮調(diào)度主要通信方式，發(fā)揮了重要作用。

二、北海PDT固定基站信號覆蓋現(xiàn)狀和重要警衛(wèi)任務(wù)無線通信保障工作的實戰(zhàn)需求，使安保無線通信保障存在隱患和漏洞

重要警衛(wèi)任務(wù)無線通信保障的目標(biāo)是，為安保任務(wù)提供全過程、全方位、全天候，優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定、暢通的無線通信服務(wù)，確保安保無線通信保障萬無一失。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，PDT信號覆蓋是前提和基礎(chǔ)。在理論狀態(tài)下，只要建設(shè)有足夠多的固定基站，信號覆蓋就能達(dá)到全域全地形覆蓋。但是在現(xiàn)實情況下，由于建設(shè)資金、基站機房選址租用等實際困難和客觀條件，北海近期難以增加投入建設(shè)更多的固定基站。在現(xiàn)有11個固定基站的條件下，無線電波的傳輸特性決定了PDT信號覆蓋在北海全部行政區(qū)域內(nèi)，必定存在盲區(qū)和盲點。特別是市區(qū)高層建筑物密集區(qū)、封閉建筑物內(nèi)和邊遠(yuǎn)復(fù)雜地形路段等。實際警衛(wèi)工作中，安保任務(wù)的路線和地點可能是北海行政轄區(qū)內(nèi)的任意一個場所和路段。這些場所和路段極可能處于PDT信號覆蓋的盲區(qū)或盲點。這些區(qū)域內(nèi)PDT對講機不能正常通信，指揮中心、安保警力和警衛(wèi)車隊之間的指揮調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)不能實時有效互聯(lián)互通，給安保指揮調(diào)度工作正常開展帶來極大的不便，是警衛(wèi)安保無線通信保障的重大隱患和漏洞。這些重大隱患和漏洞只能使用應(yīng)急無線通信網(wǎng)進(jìn)行彌補。

三、彌補集群信號覆蓋盲區(qū)內(nèi)無線通信保障隱患和漏洞，北海以往的一些應(yīng)急無線通信手段

對于集群信號覆蓋盲區(qū)內(nèi)無線通信保障隱患和漏洞，只能使用應(yīng)急無線通信網(wǎng)的應(yīng)急無線通信設(shè)備進(jìn)行彌補。北海以往的應(yīng)急無線通信手段主要有：

（一）350兆常規(guī)應(yīng)急單頻方式。將安保對講機調(diào)到應(yīng)急單頻模式進(jìn)行通信。主要應(yīng)用于警衛(wèi)車隊內(nèi)隨車警衛(wèi)警車警力間通信聯(lián)絡(luò)，應(yīng)用于安保住地建筑物內(nèi)駐地警力間的通信聯(lián)絡(luò)。

（二）350兆常規(guī)應(yīng)急雙頻方式。事先在集群信號覆蓋盲區(qū)內(nèi)提前架設(shè)常規(guī)應(yīng)急雙頻差轉(zhuǎn)臺，安保對講機調(diào)到應(yīng)急雙頻模式進(jìn)行通信。主要應(yīng)用于區(qū)域面積較大或路線較長的、集群信號覆蓋盲區(qū)內(nèi)的路面安保警力間的通信聯(lián)絡(luò)。

（三）350兆常規(guī)/集群聯(lián)接自動切換裝置方式。利用車載對講機和常規(guī)差轉(zhuǎn)臺，科信總隊無線科幫助指導(dǎo)改裝的通信裝置，實現(xiàn)常規(guī)單頻無線通信與室外集群系統(tǒng)間自動接續(xù)和通信，解決警衛(wèi)駐地與指揮中心間無線通信聯(lián)絡(luò)。

以上3種應(yīng)急無線通信手段，在以往警衛(wèi)任務(wù)無線通信保障，特別是習(xí)近平***視察北海安保通信保障工作中實踐應(yīng)用。但這3種應(yīng)急無線通信手段，安保民警需要對對講機進(jìn)行反復(fù)切換，操作繁瑣，并且常規(guī)和集群間的通信容易產(chǎn)生干擾，影響通信效果。

四、自治區(qū)成立60周年慶祝活動和環(huán)廣西自行車賽北海賽段安保工作更高要求，迫切需要建設(shè)與警用數(shù)字集群系統(tǒng)互聯(lián)互通的應(yīng)急PDT無線通信網(wǎng)

自治區(qū)成立60周年慶?；顒雍铜h(huán)廣西自行車賽北海賽段安保通信保障，是今年北海科信部門兩大重要任務(wù)。自治區(qū)公安廳和北海市公安局對這兩大安保非常重視，提出“萬無一失，一失萬無”的要求，標(biāo)準(zhǔn)非常高，因此必須采取必要手段確保安保任務(wù)全過程指揮調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)暢通。

這兩大安保通信保障任務(wù)各自特點：

（一）自治區(qū)成立60周年慶祝活動，中央代表團在北海慰問活動的地點線路難以及早確定，難以通過建設(shè)固定基站的方式確保無線通信信號覆蓋；

（二）環(huán)廣西自行車賽北海賽段分繞城賽段和公路賽段。繞城賽段主要在北海市主城區(qū)，PDT信號覆蓋較為完備，無線通信效果良好。公路賽段始于北海市區(qū)經(jīng)合浦縣325國道到欽州。公路賽段安保具有選手自行車騎行速度快、路程長且一半以上路程途經(jīng)環(huán)境較為復(fù)雜的鄉(xiāng)村和市集等特點。這就需要更加高效、方便、快捷的指揮調(diào)度通信聯(lián)絡(luò)，才能確保自治區(qū)公安廳指揮中心、市局指揮中心、路面安保警力和車隊安保警力的無線通信暢通。

這些特點同時也是安保通信保障的難點。依靠北?，F(xiàn)有的固定PDT基站和以往的應(yīng)急無線通信手段，難以確保指揮調(diào)度無線通信全過程暢通，萬無一失。結(jié)合北海實際看，建設(shè)與警用數(shù)字集群系統(tǒng)互聯(lián)互通的應(yīng)急PDT無線通信網(wǎng)是有效解決問題的技術(shù)方案。

五、基于PDT移動基站建設(shè)應(yīng)急無線通信網(wǎng)的具體實踐與成效測試

（一）北海市公安局警用數(shù)字集群（PDT）無線通信系統(tǒng)一期項目中，采購了1套PDT移動基站。這是我們具備開展PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)建設(shè)的基礎(chǔ)條件。2017年，我們完成了PDT移動基站單基站組網(wǎng)的調(diào)試。

（二）建設(shè)與警用數(shù)字集群系統(tǒng)互聯(lián)互通的應(yīng)急PDT無線通信網(wǎng)，需要解決如何快速搭建組網(wǎng)和與網(wǎng)管中心聯(lián)網(wǎng)2個主要問題，其中關(guān)鍵是移動PDT基站與網(wǎng)管中心間方便快捷的傳輸鏈路。為此我們采用運營商4G無線路由器搭建4G無線傳輸鏈路和就近接入使用公安視頻專網(wǎng)或天網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的光纖傳輸鏈路兩種辦法，解決聯(lián)網(wǎng)傳輸線路。另外為提高PDT專網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)安全性，一方面使用邊緣路由器隔離PDT專網(wǎng)與4G網(wǎng)絡(luò)，另一方面出臺移動PDT應(yīng)急基站安全使用規(guī)定，要求移動PDT基站非到用時不能接線聯(lián)入４G無線網(wǎng)絡(luò)，用后及時斷開網(wǎng)絡(luò)的安全使用規(guī)定。

（三）以應(yīng)急通信車為平臺搭建PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)。北海市以臨時固定基站應(yīng)急無線通信方式和車載基站移動應(yīng)急無線通信方式，設(shè)計快速搭建與警用數(shù)字集群系統(tǒng)互聯(lián)互通的PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)的建設(shè)方案。以應(yīng)急通信車作為主要應(yīng)急無線通信平臺，將移動PDT基站安裝在應(yīng)急通信車上，使用車載固定天線，開啟設(shè)備可隨時組建一張移動的PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)絡(luò)。也可將應(yīng)急通信車開到安保區(qū)域內(nèi)預(yù)定位置或高點，使用車頂高架天線，作為臨時固定基站，快速搭建固定PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)。

6月上旬，北海市公安科信部門使用應(yīng)急通信車PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)絡(luò)及設(shè)備，模擬環(huán)廣西自行車賽北海欽州公路賽道安保無線通信保障進(jìn)行實地測試。經(jīng)試驗，15分鐘內(nèi)可以搭建一張以應(yīng)急通信車為中心，信號覆蓋半徑約為3-4公里的，可移動的PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)。這張移動的PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)，設(shè)備運行正常，系統(tǒng)運行穩(wěn)定，能與網(wǎng)管中心正常聯(lián)網(wǎng)，各項PDT基本功能正常使用。應(yīng)急通信車隊與省市縣三級指揮中心全程通信通話正常，語音清晰，PDT應(yīng)急無線通信網(wǎng)能滿足安保應(yīng)急通信的實戰(zhàn)使用需求。

目前，北海市科信支隊仍繼續(xù)開展實測，及時發(fā)現(xiàn)解決可能出現(xiàn)的新問題。