舍弗勒汽車主機事業部CEO馬迪斯?青克表示：“憑借創新的變速箱執行機構產品組合，舍弗勒可以滿足不同客戶的需求，并且能夠針對各種電動化動力總成系統開發節能且具有成本效益的解決方案。”

日前，第18屆VDI“車輛傳動系統”大會上，舍弗勒重點展出了針對內燃機、混合動力和純電動車輛應用的創新解決方案——多速電橋執行機構(EAA)和集成式駐車執行結構(PLA)。

舍弗勒集團主要提供高精密的汽車發動機、變速箱和底盤部件與系統，及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案，目前擁有約8.94萬名員工，在50多個國家設有約170家分支機構，是全球最大的家族企業之一。

▲舍弗勒電橋執行機構(EAA)

舍弗勒相關負責人介紹，將于今年投入量產的電橋執行機構(EAA)，是變速箱執行機構在混合動力、純電動車中成功應用的代表性產品。基于成熟的主動互鎖式變速箱執行機構，舍弗勒電橋執行機構集成了互鎖功能，但沒有采用選換檔軸。

其主要特點在于，只有在擋位必須結合或分離時才會對驅動電機進行控制。除了非常微弱的待機電流，該執行機構的能量損失幾乎為零，以確保整個系統的最佳性能。

▲舍弗勒駐車執行機構(PLA)

集成式駐車執行機構(PLA)則是舍弗勒針對電動車駐車功能開發的高效執行模塊。該執行機構重量不足460g，占用的安裝空間十分有限。這意味著它可以以最優的方式集成到電橋系統或混合動力專用變速箱(DHT)中。

變速箱中駐車機械結構復雜性的降低將進一步提高系統的可靠性，使每個單元的載荷循環達15萬次以上。

舍弗勒汽車主機事業部CEO馬迪斯?青克表示：“憑借創新的變速箱執行機構產品組合，舍弗勒在幫助打造未來混合動力及純電動汽車方面扮演著重要角色。我們在動力總成系統開發方面擁有數十年的經驗，可以滿足不同客戶的需求，并且能夠針對各種電動化動力總成系統開發節能且具有成本效益的解決方案。”