智能電網的配電自動化建設在加速進行，首先要對大批量的在線開關柜改造，早期的開關柜設計也是以人工操作為主。如果全部更換成新式開關柜資金投入將是巨大的，有些還在使用壽命期限的設備不可能提前報廢。改造任務就是在操作機構上加裝驅動電機，由依靠人工用搬桿操作，升級為電動按鈕操作。

開關柜按照不同的用途和安裝地點，區分為斷路器柜、重合器柜、進線柜、出線柜、負荷開關柜，有帶隔離刀操作機構的，也有只是帶地線刀閘的，還有靠熔絲筒保護作用的。

開關柜的作用不同操作機構的控制機理也不一樣。

1、開關柜的操作機構分為四種。

（1）、斷路器機構

是以單元模塊的形式可組合成擴展型開關柜,按照原設計采用過流脫扣器，設置標準為額定電流630A和1250A兩種。觸頭分合靠真空滅弧。斷路器控制回路一般是由微機保護裝置驅動。

（2）、重合器機構

斷路/重合器是一種特殊的開關控制器，分合閘操作的動力由儲能彈簧提供，一次儲能動作可以實現兩次快速分合閘動作。

配網自動化的重要工作就是實現配電線路自動化控制, 配網自動化建設通常有帶重合器和不帶重合器兩種模式。

在帶重合器的模式下，當配電線路出現故障時，不完全繼續依賴變電站的出口跳閘保護，可以再出口保護動作之前進行快速跳閘，變電站出口保護可以不動作。

配網自動化可以經過測量的數據操作分合閘排除故障段，減少停電范圍。

在不帶重合器的技術模式下，用變電站的出口保護實現線路主保護，線路發生故障后，變電站出口保護動作跳開。再有線路開關柜自動化終端設備檢出故障點實現隔離

重合器的結構由滅弧室、操動機構、控制系統組成，是在斷路器跳閘后重合器一次儲能后可以進行分斷/閉合二次操作。驅動觸頭的動力有永磁和彈簧兩種方式。依靠電子控制系統實現速斷和重合。重合器是一種特殊的開關結構，用雙彈簧預先儲能，經過一次儲能可以滿足開關的二次分合閘操作。它本身具備熱敏繼電器控制及保護功能，保護CT流過大電流傳導到保護繼電器引起跳閘實現供電設備的保護。所以斷路/重合器是配電網自動化的一種關鍵的智能化開關設備。

重合器是能夠按照預定的開斷和重合順序在交流線路中自動進行開斷和重合操縱，并在自動化終端控制下實現自動復位和閉鎖。重合器只能對線路瞬時故障引起的跳閘進行重合。不允許對永久性故障線路進行重合。還有因為對線路作停電操作，是按照停電工作票人工分閘時，也不允許重合器合閘操作。重合器有電流-時間型和電壓-時間型兩種。供電線路發生故障電流跳閘后能重合的稱為電流-時間型。這種重合器在檢測故障后做斷路保護跳閘，隨后在判斷是瞬時/永久線路故障，排除是永久故障后又能實現1～3次重合閘。如何判斷線路的故障是永久性還是瞬時性？這就要對線路運行方式進行分析。永久故障和瞬時故障在發生后的表象是有一定的區別的，一要靠線路操作人員的積累的工作經驗來判斷，更重要的是依靠線路測量到數據分析，找出兩種故障的特征加以區分。架空線路75%的故障是由瞬時過壓引起的，直接重合閘就能快速恢復供電。自動重合閘裝置的動作次數應符合預先的規定，如一次重合故障跳閘就只應實現重合一次，不允許第二次重合。自動重合閘在動作以后，一般應能自動復歸，準備好下一次故障跳閘的再重合。重合器的重合操作必須帶有自動閉鎖裝置，否則一定要取消重合閘功能。

停用重合閘方式時，直接閉鎖重合閘。

手動跳閘時，直接閉鎖重合閘。不經重合閘的保護跳閘時，閉鎖重合閘。

重合閘前加速保護，是當線路發生故障時，斷路器保護首先無選擇性動作跳閘，這種方式稱為重合閘前加速。

重合器后加速保護，當重合器重合閘到永久性故障的線路時，保護裝置即無選擇性的動作斷開斷路器，這種方式稱為重合閘后加速。

（3）、儲能脫扣分斷結構

采用扭簧聯動儲能，在出線開關上帶有熔絲筒時，對每一項熔絲的熔斷進行三相斷路的開關。彈簧操動機構是利用已儲能的彈簧為動力，來實現斷路器的分合閘操作.分閘操作有分閘電磁鐵、過電流脫扣電磁鐵和手動按鈕操作三種。

（4）、負荷開關帶接地刀結構

電動操作和手動操作在同一驅動軸上，當手動搬桿插入操作孔后，壓起分動離合器進行手動操作。分合閘定位準確扭矩大于80Nm.。最常用的負荷開關電動結構：每一次分合閘操作時電機停電旋轉帶動機構完成動作。

2、開關柜控制器是安裝在開關箱體內的開關操作裝置，控制器集線路保護、控制、電壓電流信號測量、監視于一體的綜合自動化戶外測控裝置。具有處理供電網絡線路所有電壓電流信號于一體及開關遠程操作的全部功能。