5G汽車聯盟（5GAA）、寶馬集團、福特汽車公司（NYSE: F）和標致雪鐵龍集團聯合Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.和Savari, Inc.，近日宣布完成歐洲首個跨多汽車制造商車型的蜂窩車聯網（C-V2X）直接通信現場演示。該演示還在現場展示了轎車、摩托車和路側基礎設施間的C-V2X直接通信技術。C-V2X是車對萬物（V2X）通信的全球解決方案，旨在提升汽車安全性、改善自動化駕駛和提升交通效率。

該演示展示了C-V2X在改善道路安全和提升交通效率方面所帶來的益處，包括利用車對車（V2V）通信防止碰撞事故，及利用車對基礎設施（V2I）連接以服務于交通信號和交通管理中心（TMC）。C-V2X利用實時直接通信在智能交通系統（ITS）頻譜上運行，無需蜂窩網絡覆蓋，并已為支持業界最早于2020年啟動部署做好了商用準備。與其他V2X技術相比，C-V2X具有出色的性能和成本效益，還可與5G前向兼容，這些因素讓C-V2X直接通信成為C-ITS應用的首選解決方案。

演示的6項內容包括緊急電子制動警示燈、十字路口碰撞預警、跨路口轉彎碰撞風險預警、慢速車輛預警及靜止車輛預警、交通信號相位及配時/闖紅燈預警和弱勢道路使用者（行人）預警。參與本次演示的車型包括寶馬集團提供的電動摩托車和福特、標致雪鐵龍集團及寶馬集團提供的轎車，全部車型均搭載Qualcomm? 9150 C-V2X芯片組解決方案并支持C-V2X直接通信技術。行業領軍企業Savari提供V2X軟件棧和應用軟件及路側基礎設施。

C-V2X技術已獲得包括快速增長的5G汽車聯盟在內的全球汽車生態系統的廣泛支持。5G汽車聯盟在全球已擁有超過90個成員，包括領先的汽車制造商、一級供應商、軟件開發商、移動運營商、半導體企業、測試設備廠商、電信供應商、交通信號供應商和道路運營者。

蜂窩調制解調器將對汽車中的C-V2X部署發揮關鍵作用，以支持車載信息處理、eCall和聯網信息娛樂，同時提供實用的駕駛、交通和停車信息。隨著C-V2X直接通信功能集成于蜂窩調制解調器之中，C-V2X解決方案有望比其他競爭技術更具成本效益，同時其可受益于日益提升的配售率。目前C-V2X直接通信外場測試正在德國、法國、韓國、中國、日本和美國展開。

C-V2X是目前唯一一項遵循全球3GPP標準的V2X技術，并支持持續演進以實現對5G前向兼容。C-V2X還充分利用汽車行業——包括歐洲電信標準協會（ETSI）等已經定義的上層協議。C-V2X包括兩種互補的傳輸模式：

直接通信，如演示中的V2V和V2I用例；

車對網絡（V2N）通信，其利用移動運營商提供的連接來提供基于云端的服務，包括碰撞自動提示（ACN，為eCall強制要求）、危險預警、天氣播報、綠燈最優速度建議（GLOSA）、停車點定位以及支持自動駕駛的遠程操作等。

5G汽車聯盟主席Christoph Voigt表示：“本次演示基于我們的聯盟成員奧迪、福特和Qualcomm于4月在華盛頓組織的成功的C-V2X聯合展示。我們很興奮看到此項可挽救生命的技術正獲得日益強勁的發展勢頭，也很高興看到我們的會員正合作部署C-V2X技術并推動其盡快投入使用。”

寶馬集團電子業務高級副總裁Christoph Grote表示：“隨著寶馬i3的上市，寶馬集團于2013年發布了首個C-ITS用例。今天，大多數構想中的C-ITS用例已經成為常規。通過C-V2X的部署，寶馬集團進一步增強通往C-ITS的可行路徑，并成功展示其短期效益。”

福特歐洲區自動駕駛經理Thomas Lukaszewicz表示：“C-V2X可以安全可靠地連接汽車并可向5G演進，其與福特的未來交通愿景密不可分。在我們的愿景中，所有汽車與基礎設施都可相互交流。歐洲和其他地區的初步測試結果讓我們倍受鼓舞，我們堅信C-V2X直接通信具有出色的V2X通信能力。”

標致雪鐵龍集團研究與高級工程設計副總裁Carla Gohin表示：“我們不斷推動汽車與汽車及周圍環境的無縫通信，以改善道路安全性并保護我們客戶的人身安全。繼去年3月我們與Qualcomm Technologies聯合開展歐洲首個C-V2X直接通信演示之后，我們很高興能在今天與領先的汽車和科技企業合作并成功實現C-V2X互操作性。”

Qualcomm高級副總裁兼歐洲、中東與非洲區總裁Enrico Salvatori表示：“此次跨汽車制造商的互操作性演示不僅是C-V2X部署過程中又一重要里程碑，還進一步驗證了面向網聯汽車的C-V2X直接通信具有商業可行性和全球兼容性。我們期待繼續與汽車行業的領導者合作，包括5G汽車聯盟、寶馬集團、福特、標致雪鐵龍集團和Savari，共同推動汽車行業向更安全、網聯和自動化的未來演進。”

Savari首席執行官Ravi Puvvala表示：“作為V2X的開拓者之一，我們公司早在2008年就開始推動V2X技術的發展，我們非常高興繼續支持V2X的下一步發展。過去一年半以來，Savari團隊與5G汽車聯盟合作計劃中的C-V2X工程師一起辛勤工作，并帶來一系列愈發讓人印象深刻的技術演示，這些演示正持續向全球表明，C-V2X很快將在全球展開部署。”

關于5G汽車聯盟

5G汽車聯盟（5GAA）是跨行業的全球組織，由來自汽車、科技和電信行業（ICT）的公司組成，共同致力于開發面向未來出行和交通服務的端到端解決方案。

聯盟成立于2016年，目前擁有超過90個會員，其使命是開發、測試并推廣通信解決方案、啟動其標準化以及加快其商用上市和全球市場普及，通過自動駕駛等應用、無所不在的服務和與智慧城市和智能交通的集成，以滿足社會對于網聯出行和道路安全的需求。欲了解更多信息，請訪問5G汽車聯盟網站和領英網頁。

關于寶馬集團

寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，旗下擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四個品牌；同時提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在14個國家擁有30家生產和組裝廠，銷售網絡遍及140多個國家和地區。2017年，寶馬集團在全球共售出超過246.35萬輛汽車和16.4萬輛摩托車。2017財年稅前利潤約106.55億歐元，營收達986.78億歐元。截至2017年12月31日，寶馬集團員工總數達129,932人。寶馬集團的成功總是以前瞻未來和承擔責任為基石。因此，寶馬集團在整個價值鏈中貫徹生態和社會的可持續性發展策略，全面的產品責任以及明確的節能承諾已成為寶馬集團長期戰略的重要內容。

關于福特汽車公司

福特汽車公司是全球最大的汽車企業之一，總部設在美國密歇根州迪爾伯恩市。公司核心業務包括設計、制造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型，并提供相關售后服務。與此同時，福特汽車公司還通過福特汽車金融信貸公司提供汽車信貸業務，并積極致力提升公司在電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面的領先地位。目前公司在全球的雇員有20.2萬人。欲了解福特及其產品，以及福特汽車金融信貸公司的更多信息，請訪問www.corporate.ford.com。

關于標致雪鐵龍集團

標致雪鐵龍集團設計獨具匠心的汽車體驗并提供出行解決方案滿足全部客戶期望。集團擁有五個汽車品牌，包括標致、雪鐵龍、DS、歐寶和Vauxhall，以及Free2Move品牌的廣泛出行與智能服務。該集團的企業愿景是“成為全球效率領先的汽車制造企業和客戶首選的出行方案提供者”，‘加速超越’（Push to Pass）計劃是實現該愿景的第一步。作為自動駕駛和聯網汽車領域的早期創新者，標致雪鐵龍集團還通過法國標致雪鐵龍融資銀行從事融資業務，并通過佛吉亞（Faurecia）從事汽車零部件業務。欲了解更多信息，請訪問groupe-psa.com/en

媒體資料庫：medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA_EN

關于Qualcomm

Qualcomm發明的基礎科技改變了世界連接、計算與溝通的方式。把手機連接到互聯網，我們的發明開啟了移動互聯時代。今天，我們發明的基礎科技催生了那些改變人們生活的產品、體驗和行業。Qualcomm引領世界邁向5G，我們看到新一輪蜂窩技術的變革將激發萬物智能互連的新時代，并在網聯汽車、遠程健康醫療服務和物聯網領域創造全新機遇。Qualcomm Incorporated包括技術許可業務（QTL）和我們絕大部分的專利組合。Qualcomm Technologies, Inc.（QTI）是Qualcomm Incorporated的全資子公司，與其子公司一起運營我們所有的工程、研發活動以及所有產品和 服務業務，其中包括半導體業務QCT。欲了解更多信息，請訪問Qualcomm的網站，博客和微博。

關于Savari

Savari正在通過部署先進的無線傳感器技術和軟件，致力于使全球的道路與車輛實現自動化并且變得更安全。Savari面向汽車制造商、汽車后市場和智慧城市打造軟件和硬件傳感器解決方案。公司開拓的V2X無線電技術對于汽車實現L4級和L5級自動駕駛至關重要，并支持汽車與彼此、交通信號燈和智能手機共享數據。憑借超過150人年工作量的V2X學習與開發和每年超過1500萬英里的公共測試，Savari成為V2X技術的領軍者。Savari總部位于加州圣克拉拉，并在密歇根州底特律、德國慕尼黑、韓國首爾和印度班加羅爾設有辦事處。欲了解更多信息，請訪問savari.net。