碳化硅是引領電力電子，特別是大功率電力電子，下一個50年最佳電子材料。

隨著全球人口的增加與城市化進程的加快，環保與可持續發展意識越發受到眾人重視。作為安全、節能和高效的功率轉換材料，碳化硅（SiC）打開了新一代半導體能源大門，尤其在電子電力領域，成為了下一個改變世界的革命性課題。

對碳化硅的探索，國內領先的半導體公司瀚天天成（Epiworld International）從未停止腳步。自2011年在廈門火炬高新區成立起，已經形成3吋、4吋以及6吋的完整碳化硅半導體外延晶片生產線，并滿足600V、1200V、1700V器件制作的需求，除此之外，還擁有由中、美、日三國共同組成的頂尖研發技術團隊。

碳化硅半導體不僅僅是個新興基礎材料，也是躋身科技大國不可缺的重要科技話語權。

DIGITIMES特此專訪瀚天天成電子科技（廈門）有限公司總經理馮淦博士，他表示，“碳化硅是技術新的制高點，是引領電力電子，特別是大功率電力電子，下一個50年最佳電子材料。”

整個產業備受市場關注，厚積薄發的瀚天天成獲得業內認可，今年產能已供不應求。“目前已著手實施擴大產能的規劃，預計今年年底完成二期廠房的土地建設，在明年上半年逐步釋放新產能。二期擴建預期實現十倍產能的增長，達產年可實現每年30萬片的產能目標。”對于未來的發展，馮淦博士充滿信心。

市場契機迎爆發 展望IPO上市

碳化硅，是繼第一代硅、鍺和第二代砷化鎵等材料之后的第三代新型半導體材料。作為碳化硅半導體產業鏈中的中游產品，碳化硅外延片對整個產業起著承上啟下的關鍵。在馮淦看來，與國際碳化硅巨頭相比，國內雖然起步晚了多年，但目前已經初具產業鏈規模，是一個實現“換代超車”的契機。

根據國家新能源汽車推廣規劃，2015年國內電動汽車充電站數量將達到4000座，同時大力推廣充電樁的建設；2016—2020年，國家電網的充電站建設目標高達10000座，建成完整的“四縱四橫”電動汽車充電網絡。隨著新能源及大功率電源轉換相關產業的成熟，SiC功率器件需求將迎來高速增長。

馮淦表示，除政策積極鼓勵外，在電力電子領域，全球50%的終端應用落在國內市場，如汽車電子、光伏逆變器、PFC電源等，良好的市場契機和需求空間使得國內碳化硅產業更加忙碌。

據了解，瀚天天成是國內第一家提供商業化6吋碳化硅外延片的供應商。不僅承擔了一項國家科技重大專項（02專項）項目和兩項國家863課題項目，同時還與株洲中車時代電氣股份有限公司建立合作，為其提供3300V碳化硅功率器件的外延片，將極大提升動車組的整體性能和工作效率。

此外他透露，隨著市場接受度越來越高，從今年起，瀚天天成不僅加大產能與研發的持續擴充，同時將尋求IPO上市安排，尋求更大的發展空間。

瀚天天成生產車間

立足海西 實現核心技術“廈門造”

在馮淦博士看來，碳化硅半導體不僅為產業轉型帶來革命級發展，更是要讓其核心技術提升國家與地區的綜合競爭力，實現“廈門造”中國芯。

值得一提的是，近日由瀚天天成所牽頭編寫的《碳化硅外延層載流子濃度測定—汞探針電容—電壓法》標準發布，已成功列入國家團體標準，更將為規范我國碳化硅半導體材料行業、促成其健康有序的發展提供強有力的支撐作用。

瀚天天成“Epi World”的宏圖雄心，不僅是要建立一個碳化硅半導體研發、生產和銷售基地，吸引海內外一大批相關聯的集成電路企業入駐，更要促進上下游相關企業的快速發展和聚集，共同打造一個新型電力電子器件產業集群，形成完整的產業聚落，中國“碳化硅谷”。

馮淦認為，在推動建設本土特色化電子電力產業集群上，廈門擁有天時地利人和。首先，廈門擁有良好的經濟基礎和政策環境；其次，廈門擁有如三安光電、聯芯半導體等知名半導體企業的產業鏈集聚效應，同時還有如金龍客車、科華恒盛等碳化硅器件的重要終端客戶群。也因此，形成廈門材料、器件和終端的整個產業鏈互補式發展與整體提升。