今日,寧德時代發(fā)布公告稱,為進(jìn)一步加深與華晨寶馬的戰(zhàn)略合作關(guān)系。為保障長期供貨的產(chǎn)品生產(chǎn)能力,華晨寶馬擬向公司購買電池產(chǎn)能建設(shè)項目,采購8.15億元的動力電池產(chǎn)品。華晨寶馬將向公司長期采購指定型號的動力電池產(chǎn)品,初始預(yù)付款為28.525億元。
同時,寧德時代同意在后續(xù)實施境內(nèi)或境外股權(quán)融資時,華晨寶馬有權(quán)對公司進(jìn)行股權(quán)投資,該項投資上限金額為28.525億元。這意味著寧德時代與華晨寶馬的合作,有望從單獨的動力電池采購進(jìn)一步上升至公司股權(quán)領(lǐng)域的合作。
目前,華晨寶馬所有的新能源車型都由寧德時代提供動力電芯,而此次合作為華晨寶馬長期穩(wěn)定的電芯供應(yīng)提供了保障。而通過此次合作,華晨寶馬有望在動力電池技術(shù)上獲得更多主動權(quán),同時也是在為其未來進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能提前準(zhǔn)備。
此前,寧德時代還宣布在德國建立電芯制造工廠,為寶馬集團(tuán)提供下一代電芯技術(shù)。
事實上,寧德時代正在頻頻擁抱車企,與多家車企成立合資公司實行戰(zhàn)略合作。當(dāng)前,寧德時代與上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車等車企成立的動力電池合資公司已經(jīng)正式投產(chǎn),不排除其在未來會與更多客戶成立合資公司的可能。
截至目前,寧德時代已經(jīng)獲得了包括日產(chǎn)、寶馬、戴姆勒、大眾、捷豹路虎PSA等國際車企的配套及訂單。而本次戰(zhàn)略合作有助于深化寧德時代與國際知名整車廠商的合作,提升公司的市場地位和影響力。
作為國內(nèi)市場份額最大的動力電池企業(yè),寧德時代正在通過各種方式鞏固其市場龍頭地位。其2018的上半年市場表現(xiàn)也非常突出。
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年動力電池裝機總電量約15.54GWh,同比增長168%。裝機總電量TOP10企業(yè)合計達(dá)13.53GWh,占整體的87%,較去年同期占比上升近12個百分點,行業(yè)集中度日漸凸顯。
其中,寧德時代上半年以6.53GWh的裝機電量排名第一,占整體的42.02%,近乎拿下了整個動力電池市場的半壁江山,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.84–9.38億元。
在此形勢之下,寧德時代下半年將繼續(xù)實現(xiàn)營收增長和電池市場份額進(jìn)一步提升。
由于動力電池業(yè)務(wù)表現(xiàn)不佳,這家鋰電池企業(yè)被上市公司將其持有的剩余股權(quán)一分為三全盤出售。
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原文標(biāo)題:【新嘉拓?鋰電G20】簽署電池采購訂單 CATL與華晨寶馬合作升維
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