飛行車這領域有多熱門呢?這次加入戰(zhàn)局的是飛機發(fā)動機品牌Rolls-Royce的EVTOL,相對來說他們的設計要來得傳統(tǒng)很多,基本上是一架傾斜翼直升機,主機翼上有四個發(fā)動機,尾翼上有另外兩個。在起飛降落時,主機翼會向上轉(zhuǎn)成垂直的,讓它可以摧帶約4-5名乘客升空,一旦到達巡航高度后,主翼上的四個螺旋槳會收起來,降低風阻與噪音,只靠尾翼上的旋翼推進。
雖然說EVTOL是電力垂直起降的縮寫,但其實它是混合動力的,由Rolls-Royce自家的M250燃氣渦輪發(fā)動機推動發(fā)電機,再經(jīng)由電池為馬達供電。Rolls-Royce認為這樣的系統(tǒng)不僅可以提供更高的輸出,而且相較于充電可以更快地回到空中,同時污染又比純石化燃料來得小。
目前EVTOL只有漂亮的電腦圖,既沒有已知的客戶,也不知道什么時候能正式推出。不過Rolls-Royce表示EVTOL所有背后的技術(shù)都是采用已經(jīng)成熟的產(chǎn)品,或是已經(jīng)在開發(fā)中,所以最快2020年大概就能升空了。不過這領域現(xiàn)在看起來是競爭激烈,走在Rolls-Royce前面的人也有很多,最后是不是能成真,還有不少變數(shù)呢。
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原文標題:Rolls-Royce也來打造一臺飛行計程車
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