摘要

聚焦于下游更為嚴(yán)苛的需求調(diào)整，瑞德豐早已秣馬厲兵，枕戈待旦，從2016年底開始就在內(nèi)部進(jìn)行了一場持續(xù)深入的企業(yè)變革。

動力電池市場的國際化競逐，正在向上游結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域蔓延，誰具備國際化的研發(fā)體系，誰能在國際客戶的開拓上先行一步，誰就能在越來越激烈的廝殺中占領(lǐng)“制空權(quán)”。

這是瑞德豐董事長王有生對于動力電池結(jié)構(gòu)件市場的研判。

作為領(lǐng)跑國內(nèi)動力電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的代表，瑞德豐是最早將目光投向國際市場的企業(yè)，通過了解國際前沿技術(shù)趨勢，為新產(chǎn)品開發(fā)提供思路，也能與日韓歐美一線客戶面對面接觸，第一時間掌握其需求變化，為接下來的全球化市場開拓打前站。

需求側(cè)傳遞出的信號已經(jīng)非常明確，對動力電池結(jié)構(gòu)件的要求正變得越來越嚴(yán)苛:“更高容量、更輕量化、更低成本、更高安全”，要完成這樣的命題，國際化的研發(fā)設(shè)計思路就顯得尤為必要。

高工鋰電獲悉，聚焦于下游更為嚴(yán)苛的需求調(diào)整，瑞德豐早已秣馬厲兵，枕戈待旦，從2016年底開始就在內(nèi)部進(jìn)行了一場持續(xù)深入的企業(yè)變革。

在技術(shù)層面，為了配合客戶的需求，其通過新材料的導(dǎo)入、結(jié)構(gòu)和工藝優(yōu)化等措施，在輕量化上進(jìn)行持續(xù)的探索，并做好了實際產(chǎn)品的規(guī)模化量產(chǎn)準(zhǔn)備，同時為了實現(xiàn)降成本，在品質(zhì)管理、自動化生產(chǎn)、流程管理等環(huán)節(jié)進(jìn)行了針對性的提升。

在客戶開拓上，瑞德豐采用雙線作戰(zhàn)的戰(zhàn)略，一方面，緊跟國內(nèi)動力電池龍頭企業(yè)的步伐，圍繞著龍頭客戶進(jìn)行技術(shù)研發(fā)與迭代更新；另一方面，瑞德豐將視野投向海外，與多家海外電池企業(yè)達(dá)成共識，用更為開放的思路擁抱市場。

在產(chǎn)能規(guī)劃上，為了應(yīng)對未來幾年的市場規(guī)?；厔荩鸬仑S制定了多點布局的思路，

以深圳作為技術(shù)研發(fā)和核心制造大本營，在常州、青海西寧等地布局生產(chǎn)基地，配合核心客戶的布局進(jìn)行供應(yīng)鏈輻射。

在品質(zhì)的提升上，瑞德豐從前期的品質(zhì)策劃開始，到樣品、試產(chǎn)、量產(chǎn)，再到最后的客戶端反饋，在整個產(chǎn)品的每個環(huán)節(jié)的不同階段都進(jìn)行了詳細(xì)的追蹤，保證了多個生產(chǎn)基地大規(guī)模制造時過硬的產(chǎn)品品質(zhì)。

必須正視的一個行業(yè)大趨勢是，無論是動力電池，還是上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，留給新進(jìn)企業(yè)的空間正在逐步縮小，而已經(jīng)入局的企業(yè)，也開始進(jìn)入淘汰洗牌階段，電池環(huán)節(jié)的集聚化趨勢會直接延續(xù)到上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域同樣如此，大者恒大，強(qiáng)者恒強(qiáng)的局面已經(jīng)開始出現(xiàn)。

讓王有生頗有底氣的是，瑞德豐已經(jīng)通過客戶、技術(shù)、產(chǎn)能、資本等各個核心環(huán)節(jié)的提前卡位建立起了競爭“護(hù)城河”，這不僅可以讓其在第一梯隊的競逐之中占有優(yōu)勢，而且可以通過自身前瞻的國際化布局在現(xiàn)有市場競爭中與更強(qiáng)大的國際對手一爭高下。

▌國際化客戶戰(zhàn)略推進(jìn)

長期合作的優(yōu)質(zhì)客戶以及穩(wěn)固持續(xù)的客戶合作關(guān)系，是瑞德豐得以在動力電池結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域扎根成長的顯著優(yōu)勢。

作為最早一批涉足動力電池結(jié)構(gòu)件的供應(yīng)商，瑞德豐早于2006年開始就于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者配套研發(fā)動力電池的結(jié)構(gòu)件，十二年的技術(shù)沉淀給予瑞德豐的，是對于結(jié)構(gòu)件工藝、制造、材料等全方位的深入理解和把握。

截至目前，在瑞德豐的客戶列表中，基本覆蓋了國內(nèi)前二十家動力電池企業(yè)中的絕大部分。多年沉淀的優(yōu)勢正在幫助瑞德豐向更為廣闊的國際市場延伸。

從2017年開始，瑞德豐開始陸續(xù)接到包括Johnson Control在內(nèi)的多家國際電池及汽車企業(yè)的前期合作，國際客戶的導(dǎo)入讓瑞德豐能更為前瞻的了解未來趨勢，王有生的思路是，通過融入這些國際行業(yè)領(lǐng)先客戶的研發(fā)過程和研發(fā)體系，有助于公司盡早確定在客戶供應(yīng)鏈中地位，取得產(chǎn)品質(zhì)量權(quán)和量產(chǎn)權(quán)，獲取更多后續(xù)訂單；同時還能獲得在行業(yè)的技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢，提升了技術(shù)創(chuàng)新實力。

讓瑞德豐成功獲得日韓和歐美客戶青睞的背后，得益于其一系列的研發(fā)、技術(shù)、服務(wù)響應(yīng)等環(huán)節(jié)的優(yōu)勢。

高工鋰電獲悉，瑞德豐已經(jīng)掌握了包括動力電池安全防爆控制技術(shù)、高容量低成本頂蓋組件技術(shù)、大型鋁殼深拉伸成型技術(shù)、成熟的軟連接生產(chǎn)工藝、Busbar快速成型等多項核心技術(shù)。目前，其工程技術(shù)團(tuán)隊已達(dá)130多人，核心專利超過300多項。

在與這些國際客戶的對接中，瑞德豐所采用的是全程對接的交互式研發(fā)模式，以客戶需求和行業(yè)發(fā)展趨勢為導(dǎo)向，通過融入下游高端領(lǐng)先客戶的研發(fā)過程和研發(fā)體系，來及時調(diào)整自身的研發(fā)思路和方向，實現(xiàn)和客戶研發(fā)的同步化推進(jìn)。

強(qiáng)大的模具開發(fā)技術(shù)幫助其持續(xù)自主開發(fā)了眾多型號產(chǎn)品的精密模具，同時有助于其和客戶的交互式研發(fā)快速落地。在終端產(chǎn)品更新?lián)Q代加快、產(chǎn)品型號不斷豐富的市場環(huán)境下，強(qiáng)大的模具技術(shù)可快速定制產(chǎn)品，及時響應(yīng)客戶需求，自然也就成為了瑞德豐業(yè)務(wù)擴(kuò)展的核心“利器”。

大規(guī)模制造時的產(chǎn)品一致性和穩(wěn)定性是客戶選擇結(jié)構(gòu)件企業(yè)時重要的考量指標(biāo)，聚焦于此，瑞德豐在產(chǎn)品品質(zhì)的控制上進(jìn)行了長期的投入，通過全流程的監(jiān)控和追蹤模式，保證了產(chǎn)品的嚴(yán)苛品質(zhì)。按照規(guī)劃，到年底，瑞德豐的來料檢查批次合格率≧98.00%，制程檢查批次合格率≧98.00%，制程不良報廢率≦3.00%，完成品入庫存檢查批次合格率≧98.50%，客戶市場投訴率≦1.00%。

除了動力電池結(jié)構(gòu)件，瑞德豐還將產(chǎn)品從電芯環(huán)節(jié)向模組、pack環(huán)節(jié)延伸，同時配套的客戶也進(jìn)一步向國內(nèi)外知名車企拓展；通過完善公司產(chǎn)品架構(gòu)的戰(zhàn)略布局，保證其持久的行業(yè)競爭力。

▌前瞻技術(shù)卡位

與客戶的緊密配合以及研發(fā)上的深度協(xié)作，讓瑞德豐建立了對技術(shù)趨勢的敏銳判斷和快速卡位，而這又反過來推動瑞德豐對客戶的進(jìn)一步開拓，這也就是大者恒大、強(qiáng)者恒強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)邏輯。

事實上，早在2016年，瑞德豐就意識到動力電池對于結(jié)構(gòu)件輕量化、低成本、高容量的發(fā)展要求會在補(bǔ)貼退坡之后加快腳步，基于這樣的判斷，其在2016年進(jìn)行了一場速戰(zhàn)速決的攻堅戰(zhàn)。

以車企最為關(guān)注的輕量化為例，電動汽車車重降低10%，其續(xù)駛里程可增加5.5%，輕量化對電動汽車的作用非同小可；占電動汽車重量的20%~30%的動力電池系統(tǒng)，其中有幾百個電池，及其連接件，所以如何降低電芯和連接件的重量對輕量化尤為重要。

圍繞于此，瑞德豐進(jìn)行了前瞻性的技術(shù)攻關(guān)，通過結(jié)構(gòu)、工藝、材料的優(yōu)化升級，實現(xiàn)降低結(jié)構(gòu)件的重量、減少結(jié)構(gòu)件的數(shù)量、增加電芯容納體積等。最終達(dá)到動力電池系統(tǒng)輕量化的目標(biāo)。

在新結(jié)構(gòu)上，瑞德豐通過重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，將此前的超過二十個零部件降低到現(xiàn)有的十來個，甚至低于十個零部件，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，降幅為30%以上。

在新工藝上，通過對動力電池結(jié)構(gòu)和電池組裝工藝改進(jìn)，可以將電芯容納體積增加3-5%。

在新材料環(huán)節(jié)，瑞德豐將電池負(fù)極純銅改為銅鋁復(fù)合材料，pack環(huán)節(jié)則將銅連接改為純鋁連接，電芯間連接件重量下降60%以上。

多維度的優(yōu)化措施同步推進(jìn)讓瑞德豐的產(chǎn)品輕量化得到快速落地，實現(xiàn)了與客戶研發(fā)節(jié)奏的協(xié)同，并在一些具體的產(chǎn)品設(shè)計細(xì)節(jié)上對于客戶的產(chǎn)品開發(fā)形成補(bǔ)充。

在車企對于動力電池成本降低需求的巨大壓力下，作為核心零部件的結(jié)構(gòu)件降本需求是電池企業(yè)的“心病”。在結(jié)構(gòu)件降成本上，瑞德豐同樣投注了大量的精力。除了通過上述結(jié)構(gòu)、工藝、材料維度，在降成本的路徑選擇上，還通過導(dǎo)入自動化設(shè)備、提升內(nèi)部綜合管理能力、優(yōu)化流程等來推動降本。

“要想成為客戶的核心供應(yīng)商，關(guān)鍵是要具備給客戶解決痛點的能力，并能夠在下一代產(chǎn)品的研發(fā)上先行一步，這樣可以給客戶新產(chǎn)品的開發(fā)提供參考思路和借鑒?！?/p>

王有生對于瑞德豐管理層的要求是，要基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中對于技術(shù)趨勢準(zhǔn)確研判并快速卡位，以此真正幫助客戶解決實際痛點，只有這樣才能不斷鞏固瑞德豐的市場競爭“護(hù)城河”。

▌多區(qū)域產(chǎn)能布局

伴隨著國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)化集聚的趨勢越來越明顯，這其中，珠三角、長三角和青海三大區(qū)域最為明顯。逐客戶而居，也成為不少上游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的重要選擇。

瑞德豐就是其中之一。

在長三角地區(qū)，由于集聚了大量的車企，主流動力電池企業(yè)開始將新的生產(chǎn)基地設(shè)立在這一區(qū)域。

“包括寧德時代、中航鋰電等全球及國內(nèi)領(lǐng)頭的動力電池企業(yè)位于常州的基地都在逐步投產(chǎn)，配合這些客戶的節(jié)奏，瑞德豐的新基地也于2017年正式投入使用。”王有生介紹，這個位于常州的華東基地，是瑞德豐戰(zhàn)略擴(kuò)張版圖的關(guān)鍵一步。

而在青海，由于具備了豐富的鋰資源，加上政策的強(qiáng)力支持，包括寧德時代、比亞迪等動力電池企業(yè)將其作為重要的戰(zhàn)略基地。

緊隨客戶而動，瑞德豐在青海的項目也在加速落地，7月初，瑞德豐位于西寧南川工業(yè)園的項目正式簽約，其選址就毗鄰寧德時代和比亞迪。

在王有生看來，緊跟客戶布局的戰(zhàn)略作用非常明顯，一是便于快捷地與客戶進(jìn)行信息溝通，盡早獲知客戶的經(jīng)營戰(zhàn)略和計劃、產(chǎn)品研發(fā)方向和進(jìn)展等，有助于盡早融入客戶新產(chǎn)品合作開發(fā)過程、鎖定后續(xù)量產(chǎn)權(quán)、針對性地調(diào)整自身的生產(chǎn)周期和經(jīng)營計劃、增強(qiáng)公司快速反應(yīng)能力。

二是有助于縮短公司產(chǎn)品的運(yùn)輸半徑，減少運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時間，降低產(chǎn)品交貨期的不確定性，有效配合客戶供應(yīng)鏈和庫存管理。

三是有助于進(jìn)一步提高客戶服務(wù)質(zhì)量，及時跟進(jìn)產(chǎn)品售后情況，并結(jié)合售后反饋深入挖掘客戶需求，提高與客戶合作的廣度、深度和緊密度。

此外，這些基地作為為客戶提供產(chǎn)品和服務(wù)的支點，有效輻射周邊的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成了有利的先發(fā)布局，為后續(xù)業(yè)務(wù)的開拓奠定了良好的基礎(chǔ)，持續(xù)吸引臨近區(qū)域的優(yōu)質(zhì)新客戶開展合作。

企業(yè)規(guī)?？焖贁U(kuò)大的同時，對于自身的管理能力是極大的考驗，這是大部分企業(yè)在擴(kuò)張時均會面臨的問題，瑞德豐也不例外。

“擁有經(jīng)驗豐富且具有前瞻性戰(zhàn)略思維的管理團(tuán)隊尤為重要?！蓖跤猩榻B，瑞德豐的管理團(tuán)隊來自動力電池企業(yè)、車企、頂級制造企業(yè)等不同領(lǐng)域，互補(bǔ)性非常強(qiáng)，對于企業(yè)的制造能力、工藝品質(zhì)、資金運(yùn)用、技術(shù)實力、管理能力等有非常準(zhǔn)確的把握。

多元化的團(tuán)隊構(gòu)成，加上扁平靈活的管理方式，讓瑞德豐在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)管理、品質(zhì)控制、市場開拓等方面均形成了獨特的優(yōu)勢，能夠深入了解客戶訴求和行業(yè)發(fā)展趨勢，很好地把握新興業(yè)務(wù)和未來發(fā)展方向，不斷挖掘和實現(xiàn)新的業(yè)務(wù)增長點。這為瑞德豐的規(guī)模化擴(kuò)張奠定了穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

與此同時，資本的注入也在加速推動瑞德豐的“豹變”，截至目前，瑞德豐已經(jīng)引入一批實力強(qiáng)大的戰(zhàn)略合作伙伴。資本的導(dǎo)入既為其規(guī)?；瘮U(kuò)張?zhí)峁┝藦椝帲瑫r也在供應(yīng)鏈和客戶資源上為瑞德豐的市場開拓形成有效協(xié)同。

復(fù)盤瑞德豐過去幾年的成長軌跡，資本在其中扮演了至關(guān)重要的角色。王有生向高工鋰電坦言，公司的發(fā)展非常感謝戰(zhàn)略合作伙伴的信任與支持，未來的成長也將繼續(xù)導(dǎo)入更多資本力量。

瑞德豐管理層的一致共識是，資本已經(jīng)成為企業(yè)規(guī)模和市場擴(kuò)張必不可缺的助推劑，要進(jìn)一步實現(xiàn)企業(yè)“裂變式”增長，除了自身的技術(shù)沉淀和客戶積累，資本的同步擴(kuò)張是企業(yè)市場競爭的必備“武器”。

按照規(guī)劃，通過技術(shù)研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、人才團(tuán)隊建設(shè)、國際化客戶結(jié)構(gòu)、產(chǎn)能擴(kuò)張布局、資本導(dǎo)入等一系列戰(zhàn)略布局，建立并鞏固競爭“護(hù)城河”之后，瑞德豐接下來將真正駛?cè)肟焖?、高質(zhì)量的擴(kuò)張賽道。