無人機(jī)網(wǎng)援引外媒消息稱，由美國(guó)Insitu公司制造的一款名為“ScanEagle”的無人機(jī)已經(jīng)連續(xù)兩周每晚在美國(guó)俄勒岡州格蘭茨帕斯西部的泰勒河火災(zāi)區(qū)巡航，積累飛行了16個(gè)航次，共計(jì)110小時(shí)。

區(qū)別于其他無人機(jī)，“ScanEagle”可以在煙霧中飛行，在夜晚?xiàng)l件下實(shí)時(shí)為地面的消防員提供數(shù)據(jù)來檢測(cè)并找到火災(zāi)隱患點(diǎn)，并且它可以攜帶6加侖的燃料在50英里的范圍內(nèi)巡航20多個(gè)小時(shí)。更重要的是，有了這個(gè)工具，相關(guān)部門不需要像使用載人飛機(jī)那樣顧忌飛行員的人身安全。

Insitu公司的財(cái)務(wù)經(jīng)理保羅提到：“從某種意義上來說，未來在各式各樣的火災(zāi)中，我們都將用到無人系統(tǒng)。通過這個(gè)工具，我們就能夠處理很多對(duì)于人類來說十分危險(xiǎn)的火災(zāi)場(chǎng)景。”

由于白天的環(huán)境下，許多比較小的火災(zāi)隱患點(diǎn)無法散發(fā)出大量的煙霧，以至于消防人員無法發(fā)現(xiàn)。因此，此次執(zhí)行任務(wù)的“ScanEagle”無人機(jī)攜帶者紅外線相機(jī)以及相關(guān)的火災(zāi)測(cè)繪設(shè)備，可以在夜晚檢測(cè)到一英里開外餐盤大小的火災(zāi)隱患點(diǎn)。然后依靠其實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳送的功能，工作人員可以通過實(shí)時(shí)視頻反饋來指揮地面的消防人員到達(dá)火災(zāi)隱患區(qū)域，及時(shí)處理隱患火源。

據(jù)美國(guó)內(nèi)政部消息稱，無人機(jī)系統(tǒng)也是最近幾年才被應(yīng)用到野外火災(zāi)救援中。僅2017年，聯(lián)邦的消防部門就在美國(guó)12個(gè)州的340次野外火災(zāi)中投入了無人機(jī)。并且在今年無人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)上升到一個(gè)新的高度，據(jù)悉目前美國(guó)政府部門已經(jīng)在和四家無人機(jī)制造企業(yè)敲定價(jià)值1700萬美元的采購(gòu)合同。

科技的發(fā)展讓無人機(jī)的應(yīng)用逐漸滲透到人類生活的方方面面。現(xiàn)在，它能成為“ 夜空中最亮的星”，為野外火災(zāi)救援的工作人員指明道路。那么，未來它又將成為誰(shuí)的眼睛，誰(shuí)的燈塔呢？讓我們拭目以待。