網(wǎng)友提問(wèn)怎樣延長(zhǎng)電摩電池壽命？

我現(xiàn)在騎的是電摩，可大電流的充放電，電池的壽命很短，怎么樣才能減小充放電的電流呀，是不是騎慢點(diǎn)把充電器改成小電流的，請(qǐng)指教

電池修復(fù)技術(shù)

答：?jiǎn)渭兊拇箅娏鞣烹姴灰欢▽?duì)電池的壽命影響那么大。例如，沈陽(yáng)松下的UPS電池就可以采用接近于5C的放電。還有一個(gè)重要的問(wèn)題，就是放電深度問(wèn)題。

如果每次放電深度不大于70％，并且放電以后立即充電，電摩的電池的壽命至少不至于象目前反應(yīng)的這樣。

電瓶修復(fù)技術(shù)

一些網(wǎng)友采用雙充電器的方法，就是家里放一個(gè)充電器，單位放一個(gè)充電。到單位立即進(jìn)行充電，回家的第一件事情也是充電。那電池放電的深度淺，充電及時(shí)，硫化的也很輕，電池的壽命就會(huì)很長(zhǎng)。這樣，可以使用一年以上。

蓄電池修復(fù)技術(shù)

我也勸告過(guò)電摩制造商，希望他們把控制器的欠壓保護(hù)提高。但是電摩制造商擔(dān)心續(xù)行里程影響銷(xiāo)售，沒(méi)有一家采用的。

還有一個(gè)要注意的問(wèn)題，如果電摩在路上沒(méi)有電了，過(guò)一會(huì)兒電壓可上升，這時(shí)候電摩可以繼續(xù)續(xù)行，但是對(duì)電池的破壞雙非常嚴(yán)重的。

鉛酸電池修復(fù)技術(shù)

我理解，那么重的電摩，如果半路停電，就是損傷電池也心甘情愿了。但是，重新這樣的事情，就認(rèn)可電池壽命下降了。