據(jù)外媒報(bào)道，奧地利國(guó)家技術(shù)研究院（AIT）已啟動(dòng)一批新跨國(guó)研究項(xiàng)目，研發(fā)光子傳感。

該項(xiàng)目標(biāo)語是：“LIANDRI-推進(jìn)飛行時(shí)間技術(shù)，用于高性能激光探測(cè)與測(cè)量”。該項(xiàng)目的目的是將創(chuàng)新、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的探測(cè)帶入光子傳感設(shè)備，旨在利用從該研究得出的實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步改善自動(dòng)駕駛以及工業(yè)制造。首批項(xiàng)目之一是研發(fā)一種汽車對(duì)在道路基礎(chǔ)設(shè)施中、隨意分布遠(yuǎn)距離微小物體的方法。

該方法將建立在激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)之上，研究人員希望利用飛行時(shí)間（ToF）測(cè)量方法，以便發(fā)射短光脈沖，測(cè)量遠(yuǎn)程目標(biāo)反射的往返時(shí)間，從而可以檢測(cè)到小物體。第二個(gè)項(xiàng)目將用到機(jī)器人技術(shù)。希望未來工廠中的機(jī)器人能夠更高效地開展需要精確校準(zhǔn)和精密度的制造任務(wù)。上述兩個(gè)研究項(xiàng)目都涉及到LIANDRI，希望用復(fù)雜的光子傳感器替代品取代現(xiàn)有系統(tǒng)。

固態(tài)激光雷達(dá)技術(shù)與電子束轉(zhuǎn)向裝置一起，可以在很短時(shí)間內(nèi)獲得探測(cè)場(chǎng)景的3D圖像，與傳統(tǒng)的機(jī)械掃描方法相比，可靠性更高，而且可探測(cè)的物體更小。