導(dǎo)讀

勞動力套利時代已經(jīng)結(jié)束，人力成本不再是競爭焦點，制造業(yè)的未來在更小、更靠近消費者、更加敏捷的工廠里。與此同時，人工智能技術(shù)將與傳統(tǒng)的自動化、機器人技術(shù)融合，重塑制造業(yè)。

ABB全球CEO史畢福（Ulrich Spiesshofer）日前在紐約接受《財經(jīng)》記者專訪，他認為全球制造業(yè)正在發(fā)生劇變，勞動力套利時代已經(jīng)結(jié)束，人力成本不再是競爭焦點，制造業(yè)的未來在更小、更靠近消費者、更加敏捷的工廠里。人工智能（AI）是塑造未來制造業(yè)的最重要的技術(shù)，目前AI技術(shù)的應(yīng)用主要在消費領(lǐng)域，但其在工業(yè)領(lǐng)域和企業(yè)之間的大規(guī)模應(yīng)用更為關(guān)鍵。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是全球制造業(yè)巨頭近兩年的關(guān)鍵詞，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實現(xiàn)形式，這方面通用電氣（GE）、西門子和ABB都是引領(lǐng)者。史畢福認為，GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)只做到了收集數(shù)據(jù)和分析，但無法做到控制，ABB與西門子作為全球兩大工業(yè)自動化供應(yīng)商，具備對設(shè)備的控制能力，這是與GE的顯著區(qū)別。

ABB總部位于瑞士蘇黎世，其歷史可以追溯到19世紀80年代，從最初的電氣制造業(yè)務(wù)起家，發(fā)展成包括電氣產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)四大業(yè)務(wù)的國際制造業(yè)巨頭。2017年，ABB營收343億美元，位列《財富》500大第341位。自2013年9月上任以來，史畢福擔任CEO已近五年。

▼以下為專訪詳情▼勞動力套利的時代結(jié)束了

《財經(jīng)》：2018年對制造業(yè)來說是一個好年份嗎？

史畢福：從全球來看，GDP在增長，消費也在增長。總的來說是積極的。

《財經(jīng)》：制造業(yè)正在發(fā)生什么至關(guān)重要的變化？

史畢福：未來的工作會和過去的工作不太一樣。在中世紀，手工業(yè)者在村莊之間流動，帶著他的工具去有需求的地方工作；后來我們發(fā)明了工廠，集成了供應(yīng)、需求，發(fā)明了物流；后來人們意識到有勞動套利（Labor Arbitrage，指將已失去技術(shù)優(yōu)勢和技術(shù)壁壘的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至勞動力價格低廉的地區(qū)，通過降低人力成本來提高利潤 ）的存在，所以我們把工廠放在新興國家中，從勞動力套利中獲益。

現(xiàn)在，隨著現(xiàn)代自動化和機器人技術(shù)的發(fā)展，我們可以打破這種圖景，讓價值增值更加靠近需求。我認為制造業(yè)的未來在更小、更靠近消費者、更加敏捷的工廠里。我相信未來全球的物流鏈也會減少，因為我們將會更加靠近消費者來生產(chǎn)。通過勞動力套利來塑造全球制造業(yè)圖景的時代將終結(jié)，因為我們可以抵消這種套利。

最近我們在德國開了一個新工廠，由于采用了智能自動化技術(shù)，它和中國最好的工廠的單品成本是完全一樣的。所以我認為未來會重新定位本土市場，對競爭力的定位也會從僅僅考慮成本向更注重技術(shù)和價值轉(zhuǎn)變。

《財經(jīng)》：很多人在抱怨自動化讓人們失去工作，人工智能技術(shù)讓抱怨的聲音更大了，但這些新技術(shù)也在創(chuàng)造新的工作崗位，您如何看待二者間的關(guān)系？

史畢福：1990年，全球三分之一的人口生活在極端貧困線以下，如今只有8%，靠的就是靠技術(shù)。事實上有最高機器人密度的國家，比如德國、韓國、新加坡、日本，同時也有最低的失業(yè)率。機器人與受教育的人相結(jié)合，能夠創(chuàng)造繁榮、能夠生產(chǎn)更多人能負擔得起的商品，也會帶來經(jīng)濟增長。政府、教育界和企業(yè)界需要共同協(xié)作，來跟上世界的變化腳步。

顯然，有數(shù)百萬工作正在消失，但也有數(shù)百萬新工作在出現(xiàn)。以我們自己的業(yè)務(wù)為例，過去我們有很多員工在做金屬鑄鍛的工作，如今這些工作都自動化了。但是現(xiàn)在我們有更多的員工在從事服務(wù)業(yè)，在開發(fā)app，在與客戶一起工作。所以我認我們不應(yīng)該害怕變革，而應(yīng)領(lǐng)我們的員工一起管理變革、推動變革。如果我們成功了，全球就業(yè)最終是會增長的。

就業(yè)模式會有很多變化。過去，父輩學會了一個工作，然后下一代學會了另一個工作，這種時代已經(jīng)結(jié)束了。我有兩個兒子，一個16歲一個19歲，我告訴他們在自己的職業(yè)生涯中要準備好兩三次忘掉已有工作技能，迎接新的挑戰(zhàn)。

人工智能將重塑制造業(yè)

《財經(jīng)》：對制造業(yè)影響最大的技術(shù)是什么？

史畢福：人工智能。如果應(yīng)用得當，AI技術(shù)可以釋放人類潛力，對生產(chǎn)、財富、繁榮帶來顯著變化。它將讓自動化更加自主，未來會有自我優(yōu)化的工廠，重復(fù)性的、困難的工作將通過自動化來完成，人類可以關(guān)注更具創(chuàng)造力的工作。

《財經(jīng)》：ABB如何融合人工智能技術(shù)和自動化技術(shù)，搭載了人工智能技術(shù)的機器人和之前的機器人有什么不同？

史畢福：我先講個故事，然后系統(tǒng)解釋。去年9月，在比薩大劇場，我們讓我們的雙臂機器人YuMi去指揮一個交響樂團，世界著名的歌唱家Andrea Bocelli在它的指揮下演唱，通過這個我們展示了AI和機器人可以做到什么。

如果我們把這種學習過程放在實際的工業(yè)環(huán)境中，假設(shè)你是中國武漢一個生產(chǎn)玩具的小公司，你想用機器人，我們能為你提供什么呢？我們通過一個叫做機器人工作室（Robot Studio）的AI技術(shù)支持的軟件包，可以引入和你工作場景類似的經(jīng)驗，給做機器人應(yīng)用規(guī)劃的專業(yè)人員提供支持，這一切都靠AI技術(shù)支持。所以，在規(guī)劃環(huán)節(jié)AI就參與了。

當你在運行中開始使用這些機器人時，你可能會擔心我只是一個小公司，我付不起錢來養(yǎng)一個維修工程師。但ABB可以監(jiān)控所有機器人的狀態(tài)，將數(shù)據(jù)存儲在云端，和其他上千臺機器人數(shù)據(jù)進行比較，可以智能預(yù)測它可能的宕機時間，從而精確計算出你所需要的維修費用和時間，即便作為一個小公司也能夠負擔得起。

所以我認為如果能很好的應(yīng)用AI，將能夠增強技術(shù)對人類的價值，讓它能夠以更低的成本服務(wù)更多人。目前，技術(shù)的應(yīng)用依然成本不菲，硬件只是一部分，而無論是設(shè)置、安裝還是運營，技術(shù)的工程化應(yīng)用還都是一大筆費用，如果我們能夠讓它更便宜，就會有更多公司負擔得起，更多公司能夠以有吸引力的成本去生產(chǎn)有質(zhì)量的產(chǎn)品，也就意味著有更多人能買得起，從而也就有更多人能有工作，也創(chuàng)造了更多需求。

ABB是中國制造2025的一部分

《財經(jīng)》：今年以來人們都在談?wù)撡Q(mào)易戰(zhàn)，反全球化的情緒高漲，各種貿(mào)易保護政策在出臺，對您來說，這些變化有什么影響？

史畢福：市場情緒整體上是積極的，但也有很多不確定性，有監(jiān)管上的，貿(mào)易上的，政治上的。我作為CEO，要在這個挑戰(zhàn)的環(huán)境引導(dǎo)ABB前行，對我來說，長期的確定性有助于我更好的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，我希望未來的世界更加充滿確定性。

《財經(jīng)》：您如何理解中國制造2025？

史畢福：ABB可以在其中扮演基礎(chǔ)性的角色，因為只有當中國企業(yè)能制造足夠多具有國際競爭力的產(chǎn)品時，中國制造2025才能成功。為此，中國企業(yè)需要自動化、需要機器人，我們可以提供這些技術(shù)。現(xiàn)在我們在中國有完整集成的價值鏈，超過2000名中國員工從事研發(fā)工作，占員工總數(shù)的12%，我們在中國所需要的產(chǎn)品可以在中國研發(fā)、制造和運輸，超過85%的在中國銷售的產(chǎn)品可以在本地研發(fā)和制造。

制造業(yè)的未來正在來臨，它將融合人工智能技術(shù)和傳統(tǒng)的自動化、機器人技術(shù)，而中國正在書寫將人工智能技術(shù)和傳統(tǒng)制造業(yè)融合的新歷史。中國的角色在改變，技術(shù)能力在改變，中國有機會做出更大貢獻，并成為世界性的領(lǐng)導(dǎo)力量。

《財經(jīng)》：可以說ABB是中國制造2025的一部分嗎？

史畢福：當然，我們是很重要的一部分。我們參與提出了這個想法，我們也將在實現(xiàn)它的過程中深度參與。現(xiàn)在我們有大約1.8萬名員工在中國，有很多制造工廠和大的研發(fā)中心，我們在中國也有軟件中心，開發(fā)在機器人上使用的人工智能技術(shù)。目前，中國對ABB來說不僅有市場，也有讓我非常驕傲的優(yōu)秀團隊。

《財經(jīng)》：現(xiàn)在的問題是中國制造2025已經(jīng)對歐美提出了挑戰(zhàn)，他們認為需要密切關(guān)注，美國當前的貿(mào)易政策也很針對中國制造2025，你如何看待這種批評？

史畢福：我不想太多評價政策。中國在過去幾十年競爭力大幅增長，但是世界上其他地區(qū)也沒有原地踏步。比如歐洲的技術(shù)發(fā)展，歐洲在第四次工業(yè)革命中正扮演著領(lǐng)導(dǎo)角色。

我想有一個公平的競爭環(huán)境，讓所有人都有機會。確實中國是一個經(jīng)濟強國，世界上也有其他經(jīng)濟強國，世界足夠大，可以容得下所有這些力量友好共存。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)離不開工業(yè)控制

《財經(jīng)》：關(guān)于數(shù)字化，有兩個問題，為什么要數(shù)字化？如何數(shù)字化？

史畢福：人們一直在從提高生產(chǎn)率的技術(shù)中獲益，通過數(shù)字化，我們可以很好的提高生產(chǎn)率。我們引入 “感知、分析、行動”的閉環(huán)，通過傳感器、通信設(shè)備、連接設(shè)備這些數(shù)字化的技術(shù)來感知，通過傳感器技術(shù)得知資產(chǎn)的運行情況，上傳到云端，匯總信息。有了信息之后我們需要分析信息，這個環(huán)節(jié)AI技術(shù)扮演了重要角色，即分析數(shù)據(jù)的智能算法。然后就到了行動部分，你需要進入工業(yè)流程或者維修計劃的控制循環(huán)來讓它起作用。和AI一樣，我們不應(yīng)害怕數(shù)字化，應(yīng)該把它當成創(chuàng)造繁榮和財富的機會。

《財經(jīng)》：關(guān)于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，提出這一概念的GE更換了CEO，業(yè)績也不佳，是否意味著它發(fā)展的并不順利，您如何看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來？

史畢福：如果用得好，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的效果會很好。回顧我所說的：需要感知、分析和行動。我們的策略和GE的策略有所不同，他們是感知、分析之后就停了，而我們還有行動環(huán)節(jié)。通過我們的控制系統(tǒng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通過智能算法接入控制循環(huán)，這可以為客戶創(chuàng)造很多價值。

ABB是世界上兩大工業(yè)控制技術(shù)公司之一，西門子在離散工業(yè)領(lǐng)域是領(lǐng)導(dǎo)者，我們僅次于西門子，而在流程工業(yè)，ABB排第一，西門子第二。這就是ABB和GE最大的區(qū)別：GE沒有控制循環(huán)或者沒有控制能力，就好比你是一個醫(yī)生，你僅僅診斷了高燒然后給病人你的建議，但是ABB不僅給出建議，還能幫助病人實施建議。

《財經(jīng)》：您也提過全球能源互聯(lián)網(wǎng)的概念，這是未來的概念還是已經(jīng)在發(fā)生的事情？它的價值何在？

史畢福：人們?nèi)缃衩媾R的能源挑戰(zhàn)是如何提供可預(yù)測的、高質(zhì)量的、低碳的基荷能源。實現(xiàn)這一點有不同的方法，可以把不同的可再生能源和傳統(tǒng)能源融合到一起，再加上核電。也可以通過一個全球互聯(lián)的大電網(wǎng)把所有之前提到的這些能源連接在一起。我們也要納入積極的需求側(cè)管理、智能的需求側(cè)優(yōu)化，通過需求側(cè)模式優(yōu)化來達到削峰效果。

總的來說，未來將會有一個全球互聯(lián)的電力系統(tǒng)，從遠距離一直到本地的需求側(cè)動態(tài)變化都會是完全不同的運行方式。你家房子的屋頂裝了太陽能，可能在早上是一個發(fā)電站，在下午是一個電力用戶，到晚上因為你在給電動車充電，可能是一個儲能電站。優(yōu)化所有這一切就是我所說的電力互聯(lián)網(wǎng)，這也是我們正在努力的方向。

我們在一些領(lǐng)域已經(jīng)取得了明顯的進展，我們在優(yōu)化分布式負荷模式來確保不會讓電網(wǎng)超負荷運行。未來電動車充電的補貼、價格管理將完全由AI算法來控制，從而使我們能夠優(yōu)化需求，讓它既滿足人的需求，同時也與當?shù)乜稍偕茉垂?yīng)相匹配。這很快就會成為現(xiàn)實。