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無懼行業(yè)資本寒冬,智能汽車融資金額大幅度提升

高工智能汽車 ? 來源:未知 ? 作者:胡薇 ? 2018-08-22 10:01 ? 次閱讀

目前行業(yè)傳出的資本寒冬,并不是說資本市場沒有錢,而是對待項(xiàng)目的態(tài)度更加謹(jǐn)慎,對于項(xiàng)目的要求更高。這樣的情況在智能汽車行業(yè)同樣存在。

2018年上半年同比過往,國內(nèi)智能汽車行業(yè)的融資事件數(shù)量基本穩(wěn)定,而融資金額出現(xiàn)大幅增長。這主要是因?yàn)榇箜?xiàng)目融資多,投資機(jī)構(gòu)也比以往更加謹(jǐn)慎,更偏向于投資較后期的、在可見的將來能夠產(chǎn)生現(xiàn)金流的大項(xiàng)目。

高工智能產(chǎn)業(yè)研究院(GGAI)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年(H1),智能汽車行業(yè)總體融資金額達(dá)174億元(僅限國內(nèi)企業(yè)),同比增長68%。

融資金額大幅度提升

在融資金額方面,過去4年期間,融資金額不斷上升,從2015年上半年的4.6億元大幅增長至2018年上半年的174億元,融資金額不斷創(chuàng)出高峰。

從融資事件數(shù)量來看,過去3年上半年度的融資事件數(shù)量沒有較大變化,基本維持了30起左右。

從2018年上半年的企業(yè)融資階段分布上看,早期階段(A輪及之前)的融資事件數(shù)目相對減小,僅占總體融資事件數(shù)的36%,相應(yīng)的融資金額較低,早期階段企業(yè)的融資金額僅占行業(yè)融資總額的11%。

而A+輪及以上輪次的融資案例較多,占融資事件總數(shù)的64%,相應(yīng)的融資金額占行業(yè)融資總額的89%,投資機(jī)構(gòu)更愿意參與A+輪后投資,資金投向發(fā)展更明確的項(xiàng)目,融資向頭部項(xiàng)目集中。

從各細(xì)分領(lǐng)域的融資事件分布圖來看,跟去年同期相比,2018年上半年的融資事件中,傳感器供應(yīng)商以及新興造車企業(yè)的融資事件數(shù)目有較大提升,而無人駕駛解決方案商和座艙電子產(chǎn)品供應(yīng)商的融資次數(shù)有所減少。

2018年上半年,新興造車的融資金額繼續(xù)刷新上限,達(dá)123億,同比上升63%,占行業(yè)融資總額的71%。無人駕駛解決方案商的融資金額亦創(chuàng)了新高,達(dá)19億,同比上升280%,占行業(yè)融資總額的11%。

從行業(yè)整體來看,與去年同期的融資金額相比,2018年上半年融資金額達(dá)174億,同比增長68%。從各細(xì)分領(lǐng)域的情況來看,除了座艙電子產(chǎn)品、ADAS產(chǎn)品企業(yè)的融資金額發(fā)生下滑之外,其余各個(gè)領(lǐng)域均有不同程度的提升。

上半年行業(yè)典型融資案例

汽車制造業(yè)是一個(gè)以高資本投入壁壘的行業(yè),對于新造車企業(yè)而言,成功造出量產(chǎn)1萬臺的車,資金投入可能要超過200億元。從同比數(shù)據(jù)來看,2018上半年新造車企業(yè)的融資事件數(shù)量增加,融資金額大幅增長至128億元左右,同比增長63%。

無人駕駛是技術(shù)驅(qū)動型的行業(yè),消費(fèi)者的認(rèn)可度、法律的完善都基于技術(shù)本身的成熟度,無人駕駛團(tuán)隊(duì)需要在技術(shù)研發(fā)方面不斷投入。2018年上半年,無人駕駛技術(shù)企業(yè)的融資金額大幅增長至19億元左右,同比增長近3倍。

ADAS解決方案主要集中于L2-L3級別的ADAS系統(tǒng),對資本而言是屬于投資方向比較明確的項(xiàng)目,對主機(jī)廠及零部件廠商而言亦是利潤較高的增長點(diǎn),大量消費(fèi)者愿意選購更安全的車輛功能。

2018年上半年,ADAS解決方案提供商的融資金額合共數(shù)億元,其中縱目科技的融資金額最高。

2018年上半年,車聯(lián)網(wǎng)解決方案及大數(shù)據(jù)服務(wù)的融資事件集中于發(fā)展階段(A+輪至B輪),資本集中投資于盈利模式清晰,有商業(yè)落地能力的項(xiàng)目,博創(chuàng)聯(lián)動和評駕科技分別在B+輪和A+輪中獲得近億元的融資。

由于高精地圖無論在前期投入還是后續(xù)維護(hù)都需要投入大量資金,與大型圖商相比,初創(chuàng)圖商是否能夠更好地控制成本是參與競爭的一個(gè)重要前提,能夠通過創(chuàng)新技術(shù)手段來降低制圖成本的初創(chuàng)圖商顯然更受資本青睞。2018年上半年,初創(chuàng)圖商-寬凳科技和DeepMotion共獲得數(shù)億元的融資。

傳感器方面,激光雷達(dá)無疑是目前最受資本青睞的傳感器類型,由于其更高的精準(zhǔn)度和可靠性,有望成為未來自動駕駛出租車的剛需,雖然現(xiàn)階段成本依然高昂,但技術(shù)提升空間廣闊,隨著量產(chǎn)的推進(jìn),成本下降空間大。

2018年上半年,激光雷達(dá)企業(yè)-禾賽科技、鐳神智能、北科天繪和北醒光子均獲得億元級別的融資。

附表1:2018年上半年(1-6月)智能汽車行業(yè)融資事件表

(一)億元級別融資額

(二)千萬元級別融資額

2018年7月智能汽車行業(yè)融資事件表

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原文標(biāo)題:智能汽車不畏“資本寒冬”,上半年融資額再創(chuàng)新高 | GGAI微報(bào)告

文章出處:【微信號:ilove-ev,微信公眾號:高工智能汽車】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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