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舊電動車電池修復技術——電池失效也是演變的電影

電動車修理的經歷和實戰 ? 2018-09-07 15:22 ? 次閱讀

1、電動車電池故障主要是失水;2、電動車電池故障大多是逐步損壞。開始是單格落后,沒及時發現。造成落后格的失水、硫化、軟化綜合癥;

電瓶修復技術

3、電動車電池的硫化故障主要發生在儲藏,長時間不充電、充電不足的情況;4、電動車電池故障首先發生在1塊,而且故障塊首先發生在1格,發現及時(斷格和極板短路除外)一般可以修復。電摩電池損壞速度高于電動自行車電池,規律相同,現象更突出;

電池修復技術

5、電動車更換電池,一定要檢查充電器是否配套。這點往往被人們忽視,早期的很多充電器雖然也變燈。但是是兩段式的,涓流期電壓偏高,例如三塊,44.2V?,F在的電池種類多,對后期涓流電壓要求也不同。

鉛酸電瓶修復技術

例如松下的要求電壓低,浙江長興的普遍高,特別外形尺寸相同、容量標志高的。涓流期電壓偏高,容易造成失水和陽極板柵腐蝕加快;

鋰電池修復技術

涓流期電壓偏低,雖然不容易造成失水,但同樣加快陽極板柵腐蝕落后格,失水是逐步的。極板隨失水情況各不相同,極板上下、內外部情況也不同,各部分電極電勢差異不同,自放電不同。

電動車電池修復技術

因此,對電池及時維護,對延長使用壽命至關重要。最基本的維護就是加蒸餾水,最好在進入夏季之前加,用注射器逐次加,量每安時按0.5ml—1ml估算。加水宜少不宜多,加多了自放電嚴重。


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