人工智能(Artificial Intelligence),英文縮寫(xiě)為AI。它是研究、開(kāi)發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門(mén)新的技術(shù)科學(xué)。人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,它企圖了解智能的實(shí)質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類(lèi)智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器.
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發(fā)表于 09-16 15:40
。 人工智能是如何替代人類(lèi)的工作,變成“智能人工”的? 小度機(jī)器人是誕生在百度的智能機(jī)器人,能夠通過(guò)自然的交互方式(語(yǔ)音、圖像、對(duì)話(huà)),依托智能搜索技術(shù),在準(zhǔn)確理解
發(fā)表于 10-21 12:03
,還是將技術(shù)作為目標(biāo)本身。這種差異的體現(xiàn)是,制造越來(lái)越強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)、軟件和機(jī)器人的目的是以人類(lèi)用戶(hù)為核心進(jìn)行設(shè)計(jì),還是替代人類(lèi)。人工智能與注重人機(jī)交互的智能增強(qiáng)本是同根同源,卻在兩條發(fā)
發(fā)表于 03-03 11:05
。 舉例來(lái)說(shuō),之前的智能家居大多以監(jiān)測(cè)為主,嚴(yán)格意義來(lái)說(shuō),根本不是智能,真正的智能一定監(jiān)和控相結(jié)合的。在監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上加上控制功能,真正實(shí)現(xiàn)了人工智能
發(fā)表于 03-23 17:00
據(jù)相關(guān)招聘機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2018年AI領(lǐng)域仍然是大部分資深技術(shù)人才轉(zhuǎn)崗的首選目標(biāo),在人才最緊缺的前十大職位中,時(shí)下最火的大數(shù)據(jù)、人工智能、算法類(lèi)崗位占據(jù)半壁江山。據(jù)調(diào)查指出,2017年技術(shù)研發(fā)類(lèi)崗位
發(fā)表于 03-29 15:46
的共享打通,因?yàn)橐粋€(gè)良好的智能家居互聯(lián)體系,也需要共享數(shù)據(jù)才能實(shí)現(xiàn),即把建筑、物業(yè)、家電、手機(jī)、機(jī)器人等智能硬件設(shè)備、信息服務(wù)等連接在一起,以家庭和用戶(hù)為中心充分共享數(shù)據(jù)。
發(fā)表于 05-02 11:44
,意義還不僅僅局限于此。在這一輪人工智能浪潮中,對(duì)經(jīng)濟(jì)最大的價(jià)值在于更大規(guī)模地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、機(jī)器化轉(zhuǎn)變。雖然這種自動(dòng)化經(jīng)濟(jì),或者叫機(jī)器人經(jīng)濟(jì),可能將無(wú)可避免地引發(fā)一系列的工作崗位消失。但與此同時(shí),我們
發(fā)表于 06-22 14:40
`已歷經(jīng)60多年的人工智能在物聯(lián)網(wǎng)以及大數(shù)據(jù)的推動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)飛躍式的發(fā)展,并且迎來(lái)了第三個(gè)黃金周期。必優(yōu)傳感今天和大家解讀一下關(guān)于人工智能的未來(lái)。自從有了人工智能,引發(fā)了人類(lèi)的各種“未來(lái)
發(fā)表于 11-14 10:43
。對(duì)于人工智能用例在當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),必須滿(mǎn)足三個(gè)條件:非常大的真實(shí)數(shù)據(jù)集具有重要處理能力的硬件架構(gòu)和環(huán)境開(kāi)發(fā)新的強(qiáng)大算法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN)以充分利用上述內(nèi)容很明顯,后兩種要求相互依賴(lài),并且
發(fā)表于 05-29 10:46
在未來(lái)的某個(gè)時(shí)候,人們必定能夠相對(duì)自如地運(yùn)用人工智能,安全地駕車(chē)出行。這個(gè)時(shí)刻何時(shí)到來(lái)我無(wú)法預(yù)見(jiàn);但我相信,彼時(shí)“智能”會(huì)顯現(xiàn)出更“切實(shí)”的意義。與此同時(shí),通過(guò)深度學(xué)習(xí)方法,人工智能的
發(fā)表于 08-06 08:42
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發(fā)表于 07-27 07:02
已經(jīng)有很多關(guān)于將人工智能用于日益智能的車(chē)輛的文章。但是,您如何將在服務(wù)器群上開(kāi)發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (NN) 壓縮到量產(chǎn)汽車(chē)中資源受限的嵌入式硬件中呢?本文探討了我們應(yīng)該如何授權(quán)汽車(chē)生產(chǎn) AI 研發(fā)工程師在
發(fā)表于 11-08 07:18
作者給出的結(jié)論。整體讀下來(lái),可以給我們關(guān)于通用人工智能全面的了解。作者也反復(fù)強(qiáng)調(diào)了通用人工智能與專(zhuān)用智能的區(qū)別。尤其是人們錯(cuò)誤的認(rèn)為一堆專(zhuān)用智能
發(fā)表于 09-18 10:02
近40年后,在我看來(lái),對(duì)人工智能的期許似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了它將實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。
發(fā)表于 02-21 09:58
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人工智能用什么語(yǔ)言 人工智能(Artificial Intelligence, AI)是指基于計(jì)算機(jī)的理論和技術(shù),采用模擬智能行為的方法研究與開(kāi)發(fā)智能系統(tǒng)的學(xué)科。而在
發(fā)表于 08-12 17:12
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評(píng)論