近日,據國外媒體報道,多家汽車企業開始將飛行汽車作為其未來發展的一個重要方向,并積極投入研發,希望能夠搶先占領這一全新的市場。
大眾集團旗下的奧迪品牌較早的進入了這一領域。奧迪曾在2017年對外展示了奧迪意大利設計室和空中客車聯合研制的Pop.Up飛行概念車。奧迪Pop.up概念車具有底盤驅動系統和飛行動力系統,在進入飛行模式后,客艙和底盤能夠分離,由四隊反向旋轉的轉子提供飛行動力。奧迪Pop.up對外展出后引起了較大關注,并拉開了汽車廠商進軍飛行汽車領域的序幕。在今年的日內瓦車站是,奧迪與空中客車簽署了一項協議,奧迪將在德國英戈爾施塔特測試奧迪與空中客車聯合研發的飛行出租車,作為解決城市交通擁擠問題的一種新嘗試。
在汽車誕生之后,汽車的基本結構并未發生過多的改變,汽車的發展目前進入了新的階段。多種新動力源的出現使得汽車更加節能。但是由于汽車越來越多的進入平常百姓家庭,各國居民特別是大型城市居民機動車保有數量正在逐漸攀升,而城市的基礎設施建設并未能跟隨機動車數量增加的不乏,導致了嚴重的城市交通問題。根據預測,全球汽車銷量在2025年將達到1.25億輛。飛行汽車的出現成為解決由機動車數量上升導致城市擁堵問題的新途徑,這也吸引了眾多汽車廠商的進入。
中國吉利汽車于去年收購了Terrafugia公司。Terrafugia公司是一家致力于新概念飛行器設計的初創公司。Terrafugia目前正在研發首款產品的原型機,這款原型機更加接近小型飛機,與汽車特征相差較遠。Terrafugia希望能夠從研發小型飛機開始慢慢過渡到飛行汽車領域。除了奧迪和吉利汽車,其他汽車廠商也意識到了飛行汽車的潛力。戴姆勒集團收購了研發飛行出租車的初創企業Volocopter,并在去年的法蘭克福車展上展出了由Volocopter研發的車型。阿斯頓·馬丁公司的CEO認為未來航空旅行將是消費者出行的重要組成,為此阿斯頓·馬丁公司也決定進入飛行汽車領域。阿斯頓·馬丁公司在今年7月舉行的范堡羅航展上發布了Volante飛行概念車。Volante飛行概念車為三座車型,使用混合動力驅動,可以實現城市之間的空中旅行。
大眾集團旗下的另一品牌保時捷也在考慮進入這一領域。保時捷公司的銷售總監表示保時捷正在認真分析和研究這一領域,保時捷目前針對飛行汽車市場的分析令保時捷備受鼓舞,保時捷認為飛行汽車在未來的將會有很大的發展。作為大眾集團的主要股東,保時捷和皮耶希家族控股公司認為飛行汽車到2025年將成為一種常規交通工具,將采用電力驅動,具備無人駕駛能力。到2035年,飛行汽車的市場規模可能將達到320億美元。
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原文標題:奧迪、吉利等車企進入飛行汽車市場 力求搶奪市場先機
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