在底座的中央放著一塊磁鐵，磁鐵的四周還有四個小孔，用來固定支架。

這次我們用粗的漆包線來纏繞線圈，線圈直徑也應該相應增大，下圖所示我們用了一個大號電池來繞線圈。

我們用銅線來做支架，所有線的連接都在木板底座下面，所以使這個馬達看起來更美觀。至于電池的連接，這次我們選擇了9V的電池座。

做好的發動機如下圖所示：

發動機的原理

當線圈有電流通過時，線圈就變成了一個電磁鐵，電磁鐵跟普通的磁鐵一樣，有南北極，而且異極相吸，同極相斥。

當線圈的軸線沒有漆皮的一端與支架相連時，它就成了一個電磁鐵，電磁鐵的北極與它下面的普通磁鐵的南極相吸，從而帶動線圈轉動。當線圈與磁鐵垂直時，漆包線就與支架接觸，線圈的電流被中斷了，線圈的磁性消失，它會隨慣性繼續旋轉，然后線圈的再次有電流通過，形成電磁鐵，若此反反復復。線圈的電流之所以要被中斷，是因為若不中斷，線圈的北極就會與下面磁鐵的北極相斥，線圈的動能被消耗，也就不能持續旋轉下去。

怎樣讓發動機轉得更快？

一個簡答的方法就是再加一塊磁鐵。當發動機運轉時，拿一塊磁鐵，放在線圈的上方。當你拿著磁鐵逐漸靠近旋轉著的線圈時，會有一些變化發生，要么線圈停止了旋轉，要么它旋轉得更快。究竟會發生哪一種情況，取決于你所拿的磁鐵正對線圈時的南北極。

還用另外一種方法可以使發動機轉得更快。在發動機的運轉過程當中，只有一半的時間是有電流通過的。另一半的時間絕緣漆阻止了電流的通過，因為這個是必須的。

但是設想如果我們不阻斷電流，而是將電流的方向反轉，這樣線圈的南極就變成了北極，線圈下面的磁鐵就可以繼續帶動線圈旋轉了。

現在我們需要解決的問題就是怎樣使電流反轉，以及在什么時候。

這個問題解決起來其實十分簡單。如下圖所示，我們在線圈軸線的上方又添加了一個支架，它為線圈提供了反向的電流。這樣一來，我們的發動機的轉速將是以前的兩倍！你還可以有其他的方法來提高發動機的轉速，比如設法減小線圈與支架間的摩擦等。

在閱讀本之前，希望你已經看了《10分鐘做個小電動機》這篇文章。

下面要介紹的這個發動機相對《10分鐘做個小發動機》要大一些，它的底座由木頭構成。如下圖所示：

在底座的中央放著一塊磁鐵，磁鐵的四周還有四個小孔，用來固定支架。

這次我們用粗的漆包線來纏繞線圈，線圈直徑也應該相應增大，下圖所示我們用了一個大號電池來繞線圈。

我們用銅線來做支架，所有線的連接都在木板底座下面，所以使這個馬達看起來更美觀。至于電池的連接，這次我們選擇了9V的電池座。

做好的發動機如下圖所示：

發動機的原理

當線圈有電流通過時，線圈就變成了一個電磁鐵，電磁鐵跟普通的磁鐵一樣，有南北極，而且異極相吸，同極相斥。

當線圈的軸線沒有漆皮的一端與支架相連時，它就成了一個電磁鐵，電磁鐵的北極與它下面的普通磁鐵的南極相吸，從而帶動線圈轉動。當線圈與磁鐵垂直時，漆包線就與支架接觸，線圈的電流被中斷了，線圈的磁性消失，它會隨慣性繼續旋轉，然后線圈的再次有電流通過，形成電磁鐵，若此反反復復。線圈的電流之所以要被中斷，是因為若不中斷，線圈的北極就會與下面磁鐵的北極相斥，線圈的動能被消耗，也就不能持續旋轉下去。

怎樣讓發動機轉得更快？

一個簡答的方法就是再加一塊磁鐵。當發動機運轉時，拿一塊磁鐵，放在線圈的上方。當你拿著磁鐵逐漸靠近旋轉著的線圈時，會有一些變化發生，要么線圈停止了旋轉，要么它旋轉得更快。究竟會發生哪一種情況，取決于你所拿的磁鐵正對線圈時的南北極。

還用另外一種方法可以使發動機轉得更快。在發動機的運轉過程當中，只有一半的時間是有電流通過的。另一半的時間絕緣漆阻止了電流的通過，因為這個是必須的。

但是設想如果我們不阻斷電流，而是將電流的方向反轉，這樣線圈的南極就變成了北極，線圈下面的磁鐵就可以繼續帶動線圈旋轉了。

現在我們需要解決的問題就是怎樣使電流反轉，以及在什么時候。

這個問題解決起來其實十分簡單。如下圖所示，我們在線圈軸線的上方又添加了一個支架，它為線圈提供了反向的電流。這樣一來，我們的發動機的轉速將是以前的兩倍！你還可以有其他的方法來提高發動機的轉速，比如設法減小線圈與支架間的摩擦等。