2018 年 9 月11日，日本東京 | 2018年9月10日，美國加利福尼亞圣何塞訊 – 全球領先的半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）與包括傳感器、互聯和無線電源在內的模擬混合信號產品領先供應商Integrated Device Technology, Inc. (“IDT”, NASDAQ: IDTI) 今天宣布，雙方已簽署最終協議，根據協議，瑞薩電子將以每股49.00美元的價格，總股權價值約67億美元 (按1美元約合110日元，總額約合7,330億日元) 全現金交易方式收購IDT。

本次收購是嵌入式處理器和模擬混合信號半導體兩大行業領導者的整合，雙方通過各自優勢產品能夠優化高性能計算電子系統的性能和效率。該交易已獲得雙方董事會一致批準。交易預計在獲得IDT股東和相關監管機構批準后，將于2019年上半年完成。

據了解，瑞薩電子于2010年由日本電氣(NEC)芯片部門和瑞薩科技合并成立。瑞薩科技則是由日立芯片部門與三菱電機合并組成。IHS Markit數據顯示，2017年瑞薩電子營收為35.3億美元，僅次于汽車半導體市場排名第一的NXP的44.2億美元。

在此前回復收購IDT的傳聞時，瑞薩電子表示：

雖然瑞薩正在考慮收購以加速業務增長，但尚未做出明確的決定。如果瑞薩做出任何重大決定，將第一時間向公眾公布。在選擇被收購方時，瑞薩都會精心挑選，考慮各方面因素，包括：

（1）產品/市場兼容性和互補性;

（2）收購對象的市場競爭力和財務穩健性;

（3）合并后整合的可行性，旨在最大化合并后公司產生的業務和股東價值。

隨著近年來汽車市場的發展，全球范圍內的半導體廠商都紛紛布局汽車市場。另外，由于2011年日本地震導致瑞薩旗下重要的工廠受損，瑞薩正努力從中恢復，但其投身并購大潮的時間較晚。

2016年，瑞薩斥資32億美元收購美國芯片商Intersil，以擴大模擬芯片業務規模。業界觀察家認為此前計劃以30億美元收購Intersil 就算是過高了，因為在與瑞薩洽談收購的消息被披露前，該公司的市值約21.2億美元，而正式收購價格比原計劃還貴了2億多，可見瑞薩對Intersil的看好，以及其清晰的汽車、工業領域的戰略目標。

如今，瑞薩再次大手筆收購IDT可以看作是對汽車芯片或者是自動駕駛汽車市場的加碼。IDT是一家成立于1980年總部位于美國加州圣何塞市規模約1700人的美國納斯達克上市公司，在通訊用芯片的設計/研發上擁有很高的技術力，2017年度營收為8.43億美元。2015年，IDT宣布以3.1億美元現金收購德國私有公司ZMDI，通過收購IDT拓展汽車與工業市場，并強化該公司在高性能編程電源元件和時序與訊號調節技術的領先地位。

隨著半導體行業整合并購的進行，汽車、物聯網、5G都是許多廠商關注的焦點。在汽車市場，不久前高通宣布放棄收購NXP，未來汽車半導體市場又將呈現出怎樣的格局？

本次交易的主要亮點

通過對模擬混合信號產品公司的收購完善產品陣容，有力支持瑞薩電子的發展戰略；

IDT的模擬混合信號產品，包括傳感器、高性能互聯、射頻和光纖以及無線電源，與瑞薩電子MCU（微控制器）、SoC（片上系統）和電源管理IC相結合，為客戶提供綜合全面的解決方案，滿足從物聯網到大數據處理日益增長的信息處理需求；

IDT的內存互聯和專用電源管理產品有利于瑞薩電子在不斷發展的數據經濟領域實現業務增長，并加強其在產業和汽車市場的影響力；

計劃以每股49.00美元現金收購IDT所有流通股份，相當于截至2018年8月30日未受影響的IDT普通股股價溢價約29.5%；

預計交易完成后將顯著增加瑞薩電子預計非通用會計準則毛利率、非通用會計準則每股收益（Non-GAAP EPS）及自由現金流；

瑞薩電子計劃以現金儲備和約6,790億日元的銀行貸款為交易融資。本次交易不會發行額外股份。