最近，關于電信聯通合并的傳聞此起彼伏，牽動著很多人的神經，也引起了行業內外的廣泛關注。

大家也在熱議，兩家通信巨頭到底會不會合并，該不該合并，怎么合并，以及合并究竟會帶來怎樣的影響。

在此，作為一名業內人士，我也想表達一些我對這件事情的看法，和大家一起交流討論。

合并重組是這些年的一個趨勢。無論國企、民企，國內、國外，都體現了這樣的趨勢。

上世紀末，巨頭拆分，打破壟斷，是趨勢?，F如今，重組合并，資源整合，是趨勢。

尤其是今年，為了助力國家戰略目標的實現，ZF曾多次通過各種渠道表達這樣的意愿——要“穩步推進裝備制造、煤炭、電力、通信、化工等領域中央企業戰略性重組”。

對于我們通信行業來說，今年上半年的一件大事，就是烽火和大唐的合并重組終于落下了實錘，組建了中國信息通信科技集團。

設備商有了動作，那運營商這邊也有動作，就不奇怪了。

總之，從政策層面來說，國家推動電信和聯通合并，是完全合乎邏輯的。

之所以要推動戰略性重組，前面也提到了，就是為了整合資源，控制產能，精簡人員，提升效率。在目前并不樂觀的宏觀經濟形勢下，在愈演愈烈的國際貿易戰環境下，讓企業變得“能扛”、“能打”、“能生存”、“能盈利”，就顯得特別重要。

更何況，面對即將到來的5G，電信聯通合并也是沒有辦法的辦法。

每次通信技術的換代，都會帶來通信行業的大洗牌。

上世紀末的郵電大拆分，是為了移動通信技術的起步。后來2008年，進一步演變為移動、電信、聯通三大巨頭，就是為了布局3G?，F在10年過去了，面對5G，又到了重新布局的時候。

我曾經反復介紹過，因為技術本身的原因，5G的建設投資將會非常巨大。究竟有多巨大？至少是4G的十倍以上。

大家要知道，4G啟動已經五年了，投資到現在都還沒收回來呢。

如果按現在的格局，以中國移動的實力，也許勉強能夠啟動5G建設。但是，對電信和聯通來說，鐵定是沒錢自己搞的。

國家再有錢，也搞不定同時建設三張5G網絡。

可是，總不能讓移動一家來搞吧？那就形成壟斷了，也不利于市場和產業發展。

所以，電信和聯通合并，發兩張5G牌照，是可行的做法。要么，就全部都由國家來建，網運分離，這也不是沒有可能。

很多人說，國家會給廣電發一張5G牌照，我就呵呵了，以廣電目前的境況，自保尚且困難，還敢想5G？4G都建不起吧？要錢沒錢，要技術沒技術，要經驗沒經驗，簡直是天方夜譚，除非有外力介入。

電信和聯通合并，從技術的角度來說，確實也是可行的。

兩家的4G，都是FDD LTE，頻譜資源可以整合，基站那邊容易兼容復用，核心網更不用說，用戶那邊影響也不算太大。

2、3G方面，電信可以徹底拋棄CDMA了（包括1X和EVDO），聯通拋棄2G GSM，合并后專心經營WCDMA。（WCDMA是個寶啊，技術方面和產業鏈方面都成熟得不能再成熟了，完全可以再戰十年。）

集兩家之力，重點搞好WCDMA和FDD LTE，然后量力而為，慢慢搞5G，這是最合適不過的戰略。物聯網方面，重點搞好NB-IoT和eMTC，目前也是絕對夠用的。

5G的爆款應用還沒出現，匆忙大規模上馬的話只會是白白燒錢，根本沒有需求支撐，無法實現利益回報。

密切觀望，謹慎投資，廣泛試點，穩步推進，才是發展5G的正確姿勢。

至于有人說電信和聯通都是上市公司，股權結構差別大，不容易合并重組。我覺得，在強大的國家意志面前，這都不是個事。

那么，是不是合并重組就是萬事大吉、皆大歡喜呢？

并不是。

小棗君認為，合并重組在戰略上肯定是正確的，但是到底能不能成功，還是取決于戰術執行。而這個方面，我恰好態度相反，我持悲觀態度。

企業經營發展，要么做大，要么做強。以前企業領導者的思維，是喜歡做大，因為規模大了，實力就強了。

但是，時代發展到今天，這種思維就不再適用了。

企業越大，內耗越多，效率越低，無法對外部競爭和客戶需求產生及時響應，更不用說產生聯動。就像獅子變成了大象，反應遲鈍，移動緩慢，從獵手變成了獵物。

會跳舞的大象，少之又少。

所以，現代企業的經營理念，都在追求人效（每個人產生的效益）、坪效（單位面積產生的效益）。經營企業的思路，都在放棄“變大”，追求“變快”，拋棄重資產，聚焦核心能力，激發組織活力，搶占市場先機。只有這樣，才能變強，才能活下來。

而體制內的國企，很難做到這一點。即使是國有民營、半國半民，也是如此。

國企里面目前究竟是一個怎么樣的現狀，我想就不用我多說了吧。大環境就是如此，誰又有能力改變呢？

所以，電信和聯通合并，我最關心的問題，就是裁人——會不會裁人？裁多少人？裁的是管理干部，還是基層員工？

兩家合并，勢必導致已建設的資源存在重復，工作團隊職能存在重復。

如果不精簡人員，那么就意味著效率下降一倍以上?，F在的企業，關系本來就錯綜復雜，特別喜歡玩“站隊”和“內斗”，如果是簡單的組織合并，肯定會帶來更多問題。

用戶總數，1+1可以等于2。但是，營收和利潤呢？合并會帶來1+1≥2嗎？肯定不會的。但是成本倒是有可能。

之前烽火和大唐合并我就說過，能1+1=1就不錯了，更大幾率是1+1＜1。

弱者總是希望和強者合并，這樣可以抱大腿。而強者并不愿意和弱者合并，因為怕被拖累。兩個強者一般不需要合并。兩個弱者即使合并，也不會有什么用。

在這個行業待久的人都知道，移動強，有它的道理，它的管理能力、執行能力、學習能力，還有敬業度、技術積累，就是明顯要強于對手。如果不是TD這些強加在它身上的包袱，移動早就一騎絕塵。而電信也確實很努力，移動通信牌照拿得晚，但人家認真追趕了啊，重視了啊，有急迫感啊。最后再看聯通，唉，真的不知道該怎么說。

兩家合并，我關心的第二個問題，就是股權結構。聯通是混改了的，混改的模式，會不會帶到合并之后的集團里？還是說，混改就這么草草結束了？

我認為混改的路是對的，混改應該深入下去，做得更徹底一些?；旄暮芸赡苁沁\營商最好的出路和機會。

總之，不解決人的問題、制度的問題、管理的問題，再怎么拆分合并都是沒用的。在激烈的市場競爭中，簡單的合并，最多只能勉強續命，很難實現咸魚翻身。

如果兩家合并之后，能夠引進更有魄力、有遠見、有現代企業管理能力的高層，能夠精簡組織架構，實現管理扁平化，淘汰臃腫的中層管理隊伍，提拔更年輕更有想法的年輕骨干，能夠增加基層的待遇，采取合適的激勵舉措和考核手段，充分賦能，就有希望徹底改變風氣，形成健康的企業文化，讓自己變革為一個有生命力的敏捷型企業。

以用戶為導向，還是以領導為導向，是衡量一個企業是否是優秀企業的重要標志。梳理正確的價值觀導向，賞罰分明，讓真正做出貢獻的人得到及時的激勵，這樣的企業，就具備了成功的基礎。

最后我再說說如果合并，會給行業帶來什么影響。

很遺憾，如果合并，對行業里的設備商和合作方來說，肯定是一個壞消息。運營商又少一家，客戶又少了一個，意味著訂單肯定會減少，工程建設也會減少。對于本來就不太景氣的通信行業來說，這無疑是雪上加霜。不管怎么說，腰帶又要勒得更緊一些了。

The winter is already here, and promises to be a most cold one.

對于用戶來說，合并也不是一件好事，畢竟少了一個選擇。合并并不利于行業競爭，而正是因為競爭，才讓廣大用戶享受到了不斷下降的通信資費，還有越來越快的網速。然而，魚與熊掌，從來都是無法兼得的。整個通信行業為了廣大用戶，已經犧牲了太多。

好了，以上，就是我對電信聯通合并的個人看法。

5G腳步臨近，不管是合并還是不合并，有關部門都應該及早決策。如果這個決策遲遲定不下來，那么頻譜分配也肯定定不下來，所有5G網絡建設和產業鏈發展，都會跟著受影響。

以目前種種跡象看來，合并的概率還是比較大的。行業里的企業，當早做準備。各位同行同事們，也是時候準備面對這樣的變化了。