作者：蘇林

目前，市場(chǎng)上出售的門窗報(bào)警器售價(jià)非常低廉，僅需花費(fèi)3～5元即可買到（批發(fā)價(jià)），而且貨源十分充足。筆者對(duì)其進(jìn)行了剖析，其電路是由一個(gè)常開式干簧管控制的斷線式報(bào)警器?？刂圃矸浅：?jiǎn)單：當(dāng)永磁體貼近干簧管（即門窗關(guān)閉）時(shí)，干簧管內(nèi)部電極吸合導(dǎo)通，報(bào)警器處于待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)永磁體遠(yuǎn)離干簧管（即門窗被打開）時(shí)，干簧管內(nèi)部電極釋放斷開，報(bào)警器即發(fā)出高達(dá)130dB的報(bào)警聲。

朋友經(jīng)常出差，旅行箱所采用的是三位密碼鎖。其防范措施很不放心。為此，筆者利用上述的門窗報(bào)警器，改制了一個(gè)旅行箱報(bào)警器。當(dāng)有人未經(jīng)允許搬運(yùn)箱體或非法破解密碼打開旅行箱時(shí)，即發(fā)出高達(dá)130dB的報(bào)警音。

改制方法電路示意見附圖，虛線框內(nèi)為門窗報(bào)警器電路。改制過程如下：將B、C間畫“×”處斷開，荏A、B、C三點(diǎn)上接入設(shè)（解）防電路即可。圖中S0為報(bào)警器電源開關(guān)，Sl、S2為搬運(yùn)箱體報(bào)警觸發(fā)開關(guān)；S3為主人搬運(yùn)箱體或開啟箱蓋時(shí)的報(bào)警解防開關(guān)，而開啟箱體報(bào)警觸發(fā)開關(guān)。仍由永磁體和干簧管共同擔(dān)任。S1、S2分別安裝在箱體橫放或立放時(shí)與地面的兩個(gè)接觸面上，保證箱體放平穩(wěn)時(shí)S1或S2導(dǎo)通即可。解防開關(guān)S3應(yīng)安裝在比較隱蔽且便于主人控制的部位。報(bào)警器主機(jī)和永磁體分別安裝在箱體開啟時(shí)的兩個(gè)壁面上，使報(bào)警器主機(jī)感應(yīng)面與永磁體相近即可。

工作原理
箱體未經(jīng)允許被搬運(yùn)時(shí)，S1、S2、S3均斷開，此時(shí)等同于斷線觸發(fā)，報(bào)警器即發(fā)出報(bào)警聲。若箱體被非法開啟時(shí)，干簧管釋放內(nèi)部電極斷開，報(bào)警器即發(fā)出報(bào)警聲。當(dāng)s3被按下導(dǎo)通時(shí)，斷線觸發(fā)電路均失效，實(shí)現(xiàn)報(bào)警電路的解防。

元件選擇
S1、S2、S3均選用非鎖存型的按鈕開關(guān)。特別是S3，不要選擇撥動(dòng)開關(guān)或鎖存型按鈕開關(guān)，以免報(bào)警器解防后，忘記再設(shè)防等問題的發(fā)生。