電路工作原理
左、右聲道音頻信號分別由18腳、1腳輸入IC1(BA1404),由內部的L、R放大器分別放大后,進入平衡調制 器,調制后的立體聲信號由14腳輸出。R1、C1(R2、C2)構成時間常數為50μs的輸入端預加重網絡,以與調頻收音機的頻率特性相配合。C3、C4是輸入耦合電容。RP1為平衡調節(jié)電位器。38kHz振蕩器需外接38kHz晶體,振蕩信號經緩沖和1/2分頻后,由13腳輸出19kHz的導頻信號。R3、C7、R4、C8構成混頻網絡,將14腳輸出的立體聲信號與13腳輸出的導頻信號混頻為復合信號,再由12腳進入IC1,去調制射頻信號。L1、C10、C11、C12通過10腳和9腳與IC1內電路組成射頻振蕩器,振蕩頻率取決于L1、C10,約為92MHz。被復合信號調制后的射頻信號經內部射頻放大器放大后,從7腳輸出,由C16耦合至天線W發(fā)射出去。
集成電路BA1404電源電壓允許范圍為1.0V~2.5V,汽車12V電源必須經降壓后方可作為工作電源。圖1電路圖中,設計BA1404的工作電壓為2V,R5為降壓電阻,VD1為穩(wěn)壓管,這里采用發(fā)光二極管作穩(wěn)壓管。發(fā)光二極管管壓降一般為2V,具有一定的穩(wěn)壓特性,同時兼作工作指示燈,一舉兩得。C17、C18為電源濾波電容。
制作,調試與使用
除電解電容外,其余電容應采用高頻瓷介電容。RP1選用線性微調電位器。VD1為發(fā)光二極管,可選用自己喜歡的顏色,由于VD1兼作穩(wěn)壓管,因此所選發(fā)光二極管的正向管壓降必須在1.5V~2V之間。電感需自制,L1為空心線圈,用直徑0.5mm漆包線在直徑3.5mm左右的圓棒(例如圓珠筆心)上繞4圈,從圓棒上取下線圈后拉長至6mm即可。L2利用100kΩ電阻做骨架,用直徑0.1mm漆包線在其上繞80圈,線圈兩線頭與該電阻兩引腳焊接在一起即可。音頻信號輸入端采用3.5mm立體聲插座。天線W用一根20cm長的電線代用。12V電源輸入端連接一個汽車點煙器插頭。整機安裝在一個小塑料盒內。
調試包括兩項內容:①調整發(fā)射頻率。接通MP3轉發(fā)器電源,輸入端接入音頻信號,然后用一調頻收音機接收轉發(fā)器發(fā)出的調頻信號,應在92MHz附近收到信號。如果收不到信號,可用絕緣物輕撥L1改變其匝距,增大匝距可提高發(fā)射頻率,減小匝距可降低發(fā)射頻率,直至調頻收音機接收到轉發(fā)器的信號為止。調整過程中應注意避開當地調頻廣播電臺的頻率。②調整聲道平衡。調節(jié)RP1,使左、右聲道信號平衡一致即可。
為便于MP3播放器與轉發(fā)器的連接,應自制一根音頻連接線。方法是用雙芯屏蔽線將兩個直徑3.5mm的立體聲插頭連接起來,如圖3所示,屏蔽線的兩條芯線分別將兩插頭的R端與R端、L端與L端相連,屏蔽層將兩插頭的公共端相連,不可弄錯。
使用時自制連接線的一端插入MP3播放器的耳機插孔,另一端插入本轉發(fā)器的音頻輸入捅座X。轉發(fā)器的電源插頭插入汽車點煙器,電源指示燈VD1應亮。開啟MP3播放器,用汽車調頻收音機應能搜索接收到MP3播放的立體聲信號。如因車身屏蔽導致收不到時,可將轉發(fā)器天線移近車窗玻璃,或為車上的調頻收音機安裝一車內天線。
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