據麥姆斯咨詢介紹,加拿大激光雷達(LiDAR)開發商LeddarTech歷經十余年研發出了創新的固態LiDAR傳感專利技術——Leddar,獨特地整合了先進的光波數字信號處理和軟件算法,實現了固態LiDAR傳感器的量產,以極具競爭力的價格提供了卓越的性能和可靠性。
LeddarTech的LiDAR傳感器已經成功應用于多種移動應用,包括汽車、智能交通系統(ITS)、無人機以及工業車輛等。LeddarTech利用其技術最大限度地降低了事故風險、緩解交通擁堵、提高交通效率,大幅改善人們的生命安全和生活質量。LiDAR解決方案LiDAR解決方案有望徹底變革智能交通系統。據麥姆斯咨詢報道,LeddarTech近期最新發布了Leddar T16和M16-LSR智能LiDAR傳感器,代表著智能交通系統面向未來邁出了重要一步。
Leddar T16交通傳感器(左)
Leddar M16-LSR 智能交通LiDAR模組(右)
LiDAR傳感器近年憑借在自動駕駛領域所扮演的重要角色,成為了“頭條”常客。LiDAR利用激光束探測物體、測量距離,幫助自動駕駛車輛識別障礙物,實現安全巡航。近來,固態LiDAR由于相對傳統機械LiDAR更堅固、更緊湊且更具成本效益,逐漸成為自動駕駛產業關注的焦點。自動駕駛車輛需要依賴3D LiDAR系統,而2D LiDAR系統也可以識別物體和測量距離,正開始尋求越來越多的遠距離監控和監視應用。現在,2D LiDAR系統已經做好準備在智能交通系統領域大展拳腳。智能交通系統(ITS)
智能交通系統可以確保交通更高效、更安全
智能交通系統可以采用先進的技術解決擁堵等交通問題,同時提高安全性和效率。常見的智能交通系統包括:可以檢測車輛和行人的交通燈系統、行人過道;自由通過的電子收費系統(ETC),自動對通過的車輛準確收費;以及向駕駛員提供最優路線的數字標識等。智能交通系統利用傳感器來探測和分析車輛車輛探測和分析是智能交通系統的重要基礎。理想情況下,車輛探測傳感器需要無縫提供準確的車輛數量、分類、速度以及占用情況,且不會對交通造成任何干擾。目前,包括自動收費系統在內的智能交通系統,通常依賴部署在地下的傳感器進行車輛檢測和分類。雖然這類地下傳感器是目前最成熟、應用最廣泛的技術,但它們有很多缺點:由于位于地下,因此它們會承受壓力,不斷來往行駛的車輛會降低傳感器和路面的使用壽命。應用于智能交通系統的LiDAR傳感器LiDAR系統利用激光束實現遠距離探測和物體分析。因此,LiDAR傳感器不需要安置在路面或地下,它們可以安裝在道路或高速公路上方,例如交通信號燈上或道路附近的建筑物上,對來往的車輛進行探測和分析。因而高可靠的LiDAR系統可用于智能交通、交通管理、車輛分析、電子收費和測速等。
電子收費系統利用LiDAR傳感器進行車輛探測和分析
直到最近,由于LiDAR傳感器的高成本和復雜性,其在智能交通系統中的應用一直受到限制。更重要的是,傳統機械掃描LiDAR系統在拖車或尾隨汽車、黑色或高亮車輛以及高速行駛車輛的識別方面仍存在困難。
采用LiDAR傳感器的先進交通監測
LeddarTech提供應用于智能交通系統的下一代LiDAR現在,LeddarTech針對智能交通系統應用推出了新一代高性能LiDAR,可以提供遠距離、高分辨率傳感性能,并且具有媲美傳統地下傳感器的長期可靠性。新推出的閃光(Flash)固態LiDAR傳感器系列產品,基于LeddarTech的專利技術,可提供更好的性能、可靠性和成本效益。LeddarTech推出的新款Leddar T16是一款完整的交通傳感器,配備防風防雨外殼,專為交通探測和分析而設計。
Leddar T16
T16交通傳感器提供200 Hz的高刷新率,使其能夠更準確地識別快速移動的車輛,并區分例如帶拖車的汽車,牽引另一輛車的汽車以及車輛后方的尾隨汽車。準確的車型分析,使電子收費系統能夠更準確的自動收取通行費用,從而提高收費效率。此外,T16的防風防雨外殼,使其能夠在各種天氣條件下,更精確地識別和分類轎車、卡車和摩托車。
M16模組
M16模組根據照明方式提供了兩種配置:經典的LED產品家族和新款的激光家族。M16兩款系列產品都完美的適于戶外應用:全固態設計,無任何運動機械結構,寬闊的溫度運行范圍,全天候性能,并且不受光照變化的影響。
-
智能交通
+關注
關注
12文章
804瀏覽量
43486 -
激光雷達
+關注
關注
968文章
3981瀏覽量
190009
原文標題:突破自動駕駛,固態激光雷達賦能下一代智能交通系統
文章出處:【微信號:IV_Technology,微信公眾號:智車科技】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
評論