10月7日下午消息，據(jù)恒大健康發(fā)布的公告，賈躍亭半年耗盡恒大當(dāng)年8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，未達(dá)目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權(quán)以及撕毀所有合作協(xié)議。

本公告由恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司（「本公司」）根據(jù)《香港聯(lián)合交易所有限公司（「聯(lián)交所」）證券.上市規(guī)則》（「上市規(guī)則」）第13.09條及《證券及期貨條例》（香港法例第571章）第XIVA部發(fā)出。

茲提述本公司日期為2018年6月25日，內(nèi)容有關(guān)本公司收購時穎有限公司（「時穎」），其持有在Faraday Future的投資之 主要交易公告（「該公告」）。除非文意另有所指，本公告所用之詞匯具有該公告所界定者之相同涵義。

時穎于2017年11月30日與Faraday Future 原股東（FF Top Holding Ltd.（[ 原股東」），實際控制人為賈躍亭）訂立合拼與認(rèn)購協(xié)議，時穎在三年內(nèi)投資20億美元，佔合資公司Smart KingLtd.（F Smart King」）45％股份，按照協(xié)議約定在2018年底前支付8億美元、2019年 支付6億美元、2020年支付6億美元。時穎在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應(yīng)付的8億美元

2018年7月，原股束提出時穎的8億美元已基本用完，要求時穎再提前支付7億美元。時穎為了最大限度支持Smart King的發(fā)展，與Smart King及 原股東簽訂了補充協(xié)議，同意在滿足支付條件的前提下，提前支付7億美元

原股東利用其在Smart King多 數(shù)董事席位的權(quán)利操控Smart King ，在沒達(dá)到合約付款條件下，就要求時穎付款，并以此為藉口于2018年10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁，要求: 1）剝奪時穎作為股東享有的有關(guān)融資的同意權(quán)； 2）解除所有協(xié)議，剝奪時穎在相關(guān)協(xié)議下的權(quán)利。

本公司認(rèn)為時穎已經(jīng)履行相關(guān)協(xié)議項下的責(zé)任。Smart King提出仲裁嚴(yán)重傷害了時穎及其股東的權(quán)益。時穎已聘請國際律師團隊，將探取一切必要的行動，捍衛(wèi)時穎在相關(guān)協(xié)議下持續(xù)享有的權(quán)利，以保障本公司及其股東的利益。本公司將隨時刊發(fā)進(jìn)一步公告。

應(yīng)本公司要求，本公司股份已于2018年10月4日上午九時正起于聯(lián)交所短暫停牌，以待刊發(fā)本公告。本公司已向聯(lián)交所申請于2018年10月8日上午九時正起恢復(fù)股份于聯(lián)交所買賣。

FF91量產(chǎn)或延期

據(jù)美通社報道稱，今年9月19日，法拉第未來第一次將FF 91樣車從亞利桑那州的測試工廠運到洛杉磯總部，賈躍亭現(xiàn)身活動現(xiàn)場，強調(diào)法拉第未來將在2019年上半年開始FF 91訂單首次交付。

賈躍亭在當(dāng)天的活動上表示，法拉第未來接下來的一個重要時刻就是帶來FF 91的最終版內(nèi)飾，相比之前的版本，新的內(nèi)飾將更具豪華感、科技感，而內(nèi)飾發(fā)布后也意味著該車將真正意義上進(jìn)行大規(guī)模量產(chǎn)。

現(xiàn)在離2019年第一季度結(jié)束還有至多不到6個月，北美的FF工廠已于7月30日啟動整車組裝，廣州南沙的工地還在打樁平整，兩邊工廠距量產(chǎn)時間進(jìn)度尚遠(yuǎn)。賈躍亭提出仲裁動議，不排除FF量產(chǎn)遇阻或延期的可能。