江門目前有鋰離子電池產業鏈上游企業20余家，高工鋰電特擷取江門市7家鋰電企業逐一介紹，一窺江門新能源新材料產業鏈集群的實力。

乘著國家推動新能源汽車產業的“東風”，全國不少省份都在大力開發利用各種新能源資源，致力打造新能源產業集群。

初步統計，國內新能源產業園集中在廣東、江蘇、江西、青海、貴州、湖南、河南、四川、福建等全國各大省市，其中超20家產業園吸引業內不少鋰電細分龍頭企業入駐，享有盛譽。廣東省江門市正是其中的一位佼佼者。

江門位于珠江西岸，是粵港澳大灣區西翼樞紐門戶城市，也是廣東省動力電池核心原材料主要生產基地，尤其混合電動汽車專用鎳氫電池正極材料(球形氫氧化鎳)的研發及生產能力處于國內領先水平。2017年，江門鎳氫電池正極材料年產能占到全國市場的近50%，是國內鎳氫電池正極材料最大的生產基地。

目前，江門市已經擁有優美科長信、科恒股份、道氏技術、芳源環保、龍世紀科技、朗達電池、海目星等一批重點鋰電池產業企業，生產正極材料、隔膜材料、電芯pack組裝、電池制造裝備等產品。

數據顯示，江門目前有鋰離子電池產業鏈上游企業20余家，2017年電池制造行業總產值接近50億元,同比增長28%。

高工鋰電特擷取江門市7家鋰電企業逐一介紹，一窺江門新能源新材料產業鏈集群的實力。

1.江門市優美科長信新材料有限公司

隸屬全球領先的金屬材料科技集團——優美科旗下的可充電電池材料業務單元，開發、生產經營鋰離子電池正極材料及其前驅體材料球形混合金屬氫氧化物，主要產品包括鎳鈷錳三元系前驅體材料以及鎳鈷錳酸鋰電池正極材料。

優美科集團是全球知名的鋰離子電池正極材料制造商，鋰離子電池材料全球市場占有率超過四分之一。目前，優美科集團與江門市長優實業有限公司已經有3家合資公司落戶江門，計劃打造年產量20萬噸、產值超百億元的鋰電池正極材料產業基地。2017年12月18日，江門新能源汽車材料生產基地優美科長信項目動工儀式盛大舉行，進一步加強雙方的合作。

▲江門新能源汽車材料生產基地優美科長信項目動工儀式

2.廣東芳源環保股份有限公司

創立于2002年，主要通過回收含鎳、銅、鈷的有色金屬工業廢物，生產高品質化工原料——電鍍級硫酸鎳、電解銅、硫酸鈷，以及鎳氫電池正極材料——球形氫氧化鎳系列產品和鋰電正極材料——NCM、NCA系列產品。

芳源環保通過與松下合作，實現了NCA前驅體技術的突破，是國內進入特斯拉供應鏈的上游材料企業之一。

3.江門市科恒實業股份有限公司

創立于1994年，全球稀土熒光粉行業的領導者，2012年轉型鋰離子電池材料領域，2013年推出首款鋰離子電池正極材料產品LCO-1。

科恒股份經過近六年布局，已邁入國內領先的鋰離子電池正極材料供應商行列，通過系列兼并購，將涂布機領軍品牌浩能科技收入麾下，并且也正在與攪拌機企業萬家設備、動力電池自動化服務商譽辰進行洽談。同時，科恒股份旗下的正極材料業務也是風生水起，通過強強聯合，科恒已經打造出一種“材料+設備”的雙驅動發展模式。

4.廣東道氏技術股份有限公司

國內領先的陶瓷產品全業務鏈產品、服務提供商。道氏技術從2016年開始積極布局新能源材料產業，通過兼并購，已經控股鈷資源供應商佳納能源、石墨烯導電劑黑馬青島昊鑫，參股三元正極材料湖南金富力。2017年，道氏技術也借助自身在陶瓷領域積累的技術，募資8億元投建鋰云母開發項目，切入碳酸鋰產業。

5.江門市龍世紀科技股份有限公司

創立于2015年，是專業從事鋰離子電池隔膜研發、制造、銷售的高科技企業。擁有30年從事薄膜技術研發的中外專家團隊，背靠中國最大摩托車制造企業“大長江集團”，與國內外多所大專院校及科研院所建立了長期合作關系。

6.江門市朗達集團有限公司

致力于打造世界一流電池儲能產品的國家級高新技術企業，專業研發生產及銷售圓柱形可充電鋰電池、鎳氫、鎳鎘電池及其衍生品、移動電源等產品。

7.海目星(江門)激光智能裝備有限公司

2017年3月在江門正式注冊成立，是深圳市海目星激光智能裝備有限公司布局珠西戰略區域的一個重要基地。

海目星激光一直以來深耕激光和自動化領域，已經成為以新能源動力電池、3C、鈑金三大行業為核心的支柱型企業，是國內知名激光&自動化綜合方案解決提供商。在動力電池領域，激光極片切割機、全自動電芯干燥線是海目星的兩款拳頭產品。借助這兩款產品，海目星已經進入國內一線動力電池企業供應鏈。

為進一步加快新能源新材料產業集群的步伐，江門市政府在廣東省商務廳指導下，將聯手高工產研研究院(GGII)于10月18-19日，共同打造一場“高工鋰電(2018)國際鋰電池關鍵材料技術創新峰會”暨新能源電池新材料(江門)技術與資本對接會。

本次峰會由GGII主辦，高工鋰電、江門市商務局、江門市經濟和信息化局承辦，將邀請鋰電材料各個環節及動力電池企業超80位行業專家、技術領袖及超400位業內人士就現階段動力電池核心材料的技術研發創新、產業化升級等進行共同探討。